Quy hoạch tỉnh Bến Tre thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 nhấn mạnh giải pháp xoay trục phát triển hướng biển, với mục tiêu đưa Bến Tre trở thành tỉnh khá vào năm 2030 và là nơi đáng sống vào năm 2050
Thực hiện mô hình thông tin công trình (Building Information Modeling - BIM) đã được áp dụng ngày càng trở nên phổ biến, đem lại hiệu quả trong triển khai dự án đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông. Việc ứng dụng BIM trong bước khảo sát thiết kế công trình đem lại hiệu quả tích cực, bên cạnh đó đặt ra một số vấn đề.
Sau khi khám phá Thánh địa Mỹ Sơn, nhiều du khách quốc tế đã ghé thăm một không gian văn hóa Chăm tại Hội An để lắng nghe những câu chuyện và xem trình diễn văn hóa Chăm.
Thay vào cảnh nghèo khó với những xóm vạn đò lụp xụp, biệt lập giữa bạt ngàn cát trắng, ven biển miền Trung hôm nay là những đô thị biển tràn trề sức sống với những tòa nhà chọc trời. Ven các làng biển, nhiều khu kinh tế, công nghiệp, du lịch nghỉ dưỡng cao cấp… xuất hiện. Dọc dải cát kéo dài cũng đang được nối liền bởi cung đường ven biển hàng chục ngàn tỷ đồng, mở ra cơ hội mới để miền Trung cất cánh từ các mũi nhọn kinh tế thuần biển.
Công ty CP Tập đoàn Đạt Phương (mã cổ phiếu DPG - sàn HoSE) vừa có Đơn kiến nghị UBND tỉnh Quảng Nam xem xét hoàn trả chi phí đầu tư mà tập đoàn này đã thực hiện cho dự án Khu phức hợp dịch vụ nghỉ dưỡng Bình Dương.
Tập đoàn Đạt Phương (mã cổ phiếu DPG) vừa có đơn kiến nghị đến UBND tỉnh Quảng Nam về những vướng mắc tại loạt dự án bất động sản của tập đoàn này trên địa bàn tỉnh.
Tập đoàn Đạt Phương gửi đơn kiến nghị lên chính quyền vì gặp nhiều khó khăn tại các dự án đầu tư trên địa bàn tỉnh Quảng Nam.
Để tăng cường trải nghiệm và thu hút dòng khách du lịch cấp cao tới từ châu Âu, tỉnh Quảng Nam đang lên kế hoạch mở tour du lịch mới ở rừng dừa Bảy Mẫu.
Quy hoạch tỉnh Quảng Nam thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 thể hiện ý chí, khát vọng vươn lên của tỉnh. Quảng Nam sẽ khắc phục các điểm nghẽn, khơi thông nguồn lực, đổi mới sáng tạo để thực hiện thắng lợi các mục tiêu, nhiệm vụ đề ra.
Không chỉ kiến tạo một khu du lịch đẳng cấp thế giới, Hoiana luôn đồng hành với tỉnh Quảng Nam trên hành trình phát triển xanh, bền vững.
Tin tưởng tiềm năng phát triển kinh tế du lịch biển của Quảng Nam, ông Don Lam cam kết tiếp tục đầu tư 1 tỷ USD cho các giai đoạn sắp tại địa phương này.
Bộ Kế hoạch và Đầu tư khẳng định 16 dự án phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng biến đổi khí hậu (Mekong DPO) Chính phủ muốn triển khai, địa phương muốn có và đối tác cũng muốn hỗ trợ. Thế nhưng, việc triển khai thủ tục của những dự án này đang bị chậm, dù những 'nút thắt' pháp lý đã được tháo gỡ…
Đây là thông tin được Bộ Kế hoạch và Đầu tư cho biết tại cuộc họp Ban Chỉ đạo các dự án 'Phát triển bền vững vùng Đồng bằng sông Cửu Long thích ứng với biến đổi khí hậu' sử dụng vốn vay nước ngoài (dự án Mekong DPO), ngày 9/3.
Các dự án phát triển bền vững Đồng bằng sông Cửu Long ứng phó với biến đổi khí hậu có tổng vốn đầu tư lên tới hơn 99.000 tỷ đồng đều chậm tiến độ. Thứ trưởng Kế hoạch và Đầu tư Trần Quốc Phương tỏ ra khó hiểu vì đây là các dự án Chính phủ muốn làm, địa phương muốn có, nhà tài trợ vốn đồng tình ủng hộ.
Quá trình chuẩn bị và phê duyệt để triển khai các dự án Mekong DPO vẫn chậm so với chỉ đạo của cấp trên và kế hoạch dự kiến.
Đến nay, 16 dự án thích ứng biến đổi khí hậu của ĐBSCL, sử dụng vốn vay nước ngoài (Mekong DPO) bị đánh giá triển khai chậm và tăng vốn khoảng 12.800 tỉ.
Nhiều doanh nghiệp vận tải tại tỉnh Quảng Nam ký cam kết thực hiện chấp hành đúng khung giờ khai thác theo quy định với Công an tỉnh Quảng Nam nhằm đảm bảo an ninh trật tự, an toàn giao thông trên địa bàn.
Dự án khu nghỉ dưỡng 4 tỷ đô tại Quảng Nam bắt đầu kinh doanh có lãi, giảm đáng kể lỗ lũy kế kể từ sau giai đoạn bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch Covid-19.
Đến 15/1, số tiền còn lại phải thu hồi nộp trả ngân sách nhà nước tại Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Quảng Nam là hơn 25 tỷ đồng, trong đó hơn 20 tỷ đồng nằm ở dự án cầu Cửa Đại.
Đến 15/1, số tiền còn lại phải thu hồi nộp trả ngân sách nhà nước cao nhất tại Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp tỉnh Quảng Nam là hơn 25,4 tỷ đồng.
Theo Quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt, Quảng Nam đặt mục tiêu phấn đấu trở thành thành phố trực thuộc trung ương.
Dự án Nâng cấp đường trục Bắc - Nam tại TP.HCM với tổng mức đầu tư 4.473 tỷ đồng đang nhận được sự quan tâm của rất nhiều liên danh nhà đầu tư, do có khả năng hoàn vốn cao và khá 'vừa miếng' với nhà đầu tư.
Sáng 5/12, UBND tỉnh Bến Tre tổ chức lễ công bố quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Chính sách thí điểm áp dụng đến hết tháng 6/2025 và chỉ triển khai với các dự án Chính phủ trình, không bổ sung danh mục dự án thí điểm sau khi Quốc hội biểu quyết thông qua. Chính phủ chịu trách nhiệm toàn diện về danh mục dự án đề xuất với Quốc hội...
Cầu Cửa Đại, cầu Cổ Chiên 2 và cầu Ba Lai 8 có tổng kinh phí khoảng hơn 10.500 tỉ đồng nằm trên tuyến đường bộ ven biển qua tỉnh Bến Tre kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh.
Xe du lịch đưa đón khách tham quan rừng Dừa Bảy Mẫu (Hội An, Quảng Nam) dừng đỗ lấn chiếm lòng đường trên các tuyến đường gây mất trật tự, ATGT, tiềm ẩn nguy cơ TNGT.
Khu di tích lịch sử, văn hóa rừng Dừa Bảy Mẫu (Cẩm Thanh, Hội An, Quảng Nam) thu hút hàng ngàn du khách đến tham quan mỗi ngày. Kéo theo đó, phương tiện xe du lịch đưa đón khách tham quan tập trung lưu lượng lớn, gây áp lực lên hạ tầng giao thông tĩnh quanh khu du lịch rừng Dừa Bảy Mẫu, ảnh hưởng đến tình hình TTATGT, ANTT.
Lợi dụng việc UBND tỉnh Quảng Nam cấp phép cho việc thực hiện dự án hoàn thiện đường Võ Chí Công, nhiều xe tải vận chuyển nguyên vật liệu để đổ vào công trình khác trên tuyến đường cấm xe tải 5 tấn.
UBND tỉnh Quảng Nam vừa có ý kiến đối với Ban Quản lý các Khu kinh tế và Khu công nghiệp liên quan đến nội dung đề nghị của Kiểm toán Nhà nước.
UBND tỉnh Quảng Nam yêu cầu các đơn vị liên quan kiểm tra, rà soát, làm rõ việc giảm khối lượng quyết toán một số hạng mục liên quan đến dự án cầu Cửa Đại theo đề nghị của Kiểm toán Nhà nước.
Kiểm toán Nhà nước đề nghị tỉnh Quảng Nam làm rõ việc giảm khối lượng quyết toán một số hạng mục tại dự án cầu Cửa Đại.
Tuyến đường bộ ven biển kết nối tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang và Trà Vinh dài 25,2km, với tổng mức đầu tư 7.905 tỷ đồng, góp phần phát triển hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông liên vùng.
Dự án cầu Văn Ly và đường dẫn có tổng mức đầu tư 575 tỷ đồng. Công trình được thi công trong thời gian 900 ngày, dự kiến hoàn thành vào tháng 3/2026, phấn đấu hoàn thành quý IV/2025.
Từ 15h hôn nay (ngày 1/9), tuyến đường ven biển Võ Chí Công ở tỉnh Quảng Nam sẽ thông xe qua làn đường mới.
Ngày 30/8, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa Đại (TP.Hội An, Quảng Nam) cho biết, lực lượng chức năng cùng người dân địa phương đã tìm được thi thể hai người nhảy cầu Cửa Đại.
Chỉ trong vòng một ngày, ba người đến cầu Cửa Đại (nối huyện Duy Xuyên và TP Hội An, Quảng Nam) tự tử.
Sáng 30/8, thiếu tá Văn Thanh Lộc, Đồn trưởng Đồn Biên phòng Cửa Đại, TP Hội An, tỉnh Quảng Nam xác nhận, đơn vị cùng các cơ quan chức năng đã tìm được thi thể 2 người nhảy cầu Cửa Đại và hiện đang tìm kiếm cô gái còn lại.