Cảnh sát nổ súng giữa đêm khuya ngăn 2 nhóm thanh niên hỗn chiến ở cầu Chánh Hưng, quận 8, TP.HCM.
Kẹt xe, khói bụi, kinh doanh ế ẩm là những khó khăn mà người dân phải hứng chịu trên các tuyến đường có nhiều lô cốt ở TP.HCM những ngày giáp Tết.
Dạ cầu đã được phủ cây xanh, không có tình trạng chiếm dụng, buôn bán trái phép.
Phú Quốc ngập rác báo động, người đi đường lưu thông tùy tiện gây ùn tắc, ngủ lăn lóc trước cửa Apple Store để săn iPhone 11 là những hình ảnh nổi bật tuần qua trên Zing.vn.
Đường Phạm Hùng (quận 8, TP.HCM) nối khu vực phía nam vào trung tâm thành phố luôn trong tình trạng kẹt xe giờ cao điểm do vướng nút 'thắt cổ chai' ngay chân cầu Chánh Hưng.
Cảnh ôtô, xe máy chen chúc nhích từng chút trên đường Phạm Hùng, TP.HCM, là nỗi ám ảnh của bất cứ ai mỗi khi qua đây. Đã trót đi vào, muốn thoát ra cũng không nổi.
Bất chấp lệnh cấm sử dụng dạ cầu từ cuối tháng 8, người dân vẫn ngang nhiên hoạt động kinh doanh.
TP.HCM đang nỗ lực tập trung đẩy mạnh nhiều dự án trọng điểm phía nam nhằm giải cứu các tuyến đường huyết mạch ra vào trung tâm TP.
Cầu Chánh Hưng (nối quận 8- quận 5) bỗng trở thành nỗi ám ảnh của người dân khi đi qua đoạn đường này.
Mùa mưa năm nay, tại TP HCM, tình trạng lô cốt bầy hầy, nắp hố ga lồi lõm chực chờ gây họa... tiếp tục tái diễn
Có nhiều nguyên nhân gây ùn tắc giao thông ở TPHCM nhưng cơ bản nhất, bao trùm hơn hết, chính là quá tải. Quá tải làm cho công tác điều chỉnh, tổ chức giao thông không thu được kết quả như mong muốn... Quá tải làm cho việc đầu tư xây dựng mới công trình giao thông gặp khó với công tác đền bù giải tỏa, tái định cư phức tạp, tốn kém rất nhiều thời gian và kinh phí. Không chỉ có vậy, sự quá tải còn làm cho nhiều công trình giao thông nhanh chóng trở nên lạc hậu so với sự phát triển nóng của xã hội…