Cung trượt được phát hiện từ 10h trưa ngày 19/10, đến 16h chiều cùng ngày thì đường bắt đầu xô dịch, gãy nứt nên phải cấm đường cả 2 chiều.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ cùng lãnh đạo Bộ Quốc phòng trực tiếp tại hiện trường chỉ đạo công tác mở đường, cứu nạn ở Hướng Hóa (Quảng Trị).
Thanh Hóa và Nghệ An đang rốt ráo, tập trung triển khai các biện pháp kêu gọi tàu thuyền vào bờ an toàn, chằng chống nhà cửa ứng phó bão số 7.
Mưa lớn kéo dài trên diện rộng khiến nhiều tuyến đường ở Quảng Trị bị ngập, sạt lở gây ách tắc giao thông.
Cầu treo sông Giăng (huyện Thanh Chương, Nghệ An), nơi xảy ra vụ tai nạn thảm khốc khiến 5 người tử vong đã được xây dựng từ 33 năm trước, trong khi tuổi thọ trung bình của một cầu treo dân sinh chỉ từ 15-20 năm. Nhiều hạng mục của cây cầu này đã bị hư hỏng xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn cho người và phương tiện lưu thông.
Tình trạng tháo dỡ, di dời vị trí biển báo hiệu giao thông, tấm lưới chống loa trên QL1 qua Huế có chiều hướng gia tăng, TNGT rình rập.
Trong năm 2019, ở đoạn đường này đã xảy ra hai vụ TNGT làm 1 người chết, 1 người bị thương, 3 ô tô hư hỏng.
Bất chấp quy định cấm xâm phạm hành lang bảo vệ cầu, 1 hộ dân ở Nghệ An vẫn ngang nhiên đổ đất lấn sông và làm chuồng trại dưới gầm cầu Lồi.
Đó là 2 đoạn từ Km 426+850 - Km 428+700 QL1 (thuộc địa phận huyện Diễn Châu) và đoạn tuyến từ Km 412+00 - Km 413+600 QL1 qua xã Diễn Yên.
Ngã tư giao cắt giữa QL1 với Tỉnh lộ 508 tại Km 300+050 được người dân địa phương ví như 'ngã tư tử thần'.
Đoạn tuyến từ Km 86+100 - Km 86+350 QL7 đoạn qua xã Bồng Khê, huyện Con Cuông, tỉnh Nghệ An đang là điểm đen về TNGT.
Sau phản ánh của Báo Giao thông, biển báo ở ngã tư 'tử thần' Thừa Thiên- Huế đã được điều chỉnh, bổ sung để đảm bảo ATGT.
Tổng cục Đường bộ VN đã chấp thuận đề nghị trên, cho phép đầu tư xử lý điểm đen TNGT tại Km 397+500.
Xe chở quá tải không những bùng phát nhức nhối mà không ít tài xế còn giở nhiều chiêu trò, thủ đoạn tinh vi để qua mặt lực lượng chức năng...
Đó là những chia sẻ của Tổng cục trưởng Tổng cục Đường bộ Việt Nam tại Đại hội điểm, Đại hội Đảng bộ Cục QLĐB II.
Tháng 7/2015, tuyến đường tránh quốc lộ 1A TX Kỳ Anh (Hà Tĩnh) được hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường này vẫn chưa được đơn vị chủ quản nhận bàn giao quản lý. Nguyên nhân là trên toàn tuyến đã có nhiều vị trí hư hỏng, xuống cấp, trong khi việc sửa chữa, khắc phục của nhà thầu không đảm bảo ...
Hơn 300 tấm lưới chống chói trên dải phân cách QL1 đoạn qua huyện Quảng Trạch, Bố Trạch, TX Ba Đồn (Quảng Bình) bị tháo dỡ, mất trộm.
Ngày 13/1, Chi cục QLĐB II.5 cho biết, một số đường cong nguy hiểm trên QL9 vừa được lắp đặt tiêu phản quang dẫn hướng, góp phần đảm bảo ATGT...
Ngày 26/12, Chi cục QLĐB II.6 cho biết, đã lập biên bản tạm đình chỉ công trình sân khấu biểu diễn âm nhạc dựng 'chui' trên QL1 qua TP Huế.
Nguy hiểm hơn là 6 điểm người dân cản trở, phá hủy hệ thống dải phân cách cứng làm lối sang đường.
Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ lưu ý, công tác xử lý hư hỏng cục bộ trên QL1 đoạn qua tỉnh Thừa Thiên - Huế phải đảm bảo chất lượng, mỹ quan…
Ngay sau khi tiếp nhận thông tin mặt đường 'ổ gà' QL1 qua Huế, sáng 23/11, lãnh đạo Cục QLĐB II, Sở GTVT kiểm tra, yêu cầu xử lý dứt điểm.
Sau phản ánh của Báo Giao thông và chỉ đạo của tỉnh Quảng Trị, nhà thầu tiến hành thi công nút giao dở dang mất ATGT, TNGT đầu đường Thanh Niên.
Điểm đen Bắc cầu Mỹ Chánh (xã Hải Sơn, Hải Lăng, Quảng Trị) là nút giao phức tạp, gồm 3 tuyến đường nhánh 2 bên giao với QL1 tại Km 788+ 100...
Liên quan nút giao đường Thanh Niên dở dang gây mất ATGT, Văn phòng Ban ATGT tỉnh Quảng Trị cho biết, UBND tỉnh chỉ đạo di dời trước ngày 10/11.
Tổng cục ĐBVN vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Nghệ An đề nghị chỉ đạo Công an địa phương điều tra truy tìm thủ phạm phá hoại tài sản nhà nước.
Ông Nguyễn Quân Chính đề nghị nhà đầu tư khẩn trương thi công 3 nút giao: ngã tư Sòng, Hoàng Diệu, Trần Hưng Đạo thuộc dự án mở rộng QL1.
Ngày 24/10, Công ty CP QL&XD Đường bộ 470 đã thi công khôi phục lại đoạn dải phân cách QL1 bị kẻ gian phá dỡ 2 tháng trước.
Những kẻ phá dỡ dải phân cách trên QL1, đoạn qua phường Bến Thủy, TP Vinh, tỉnh Nghệ An có thể chịu mức án lên đến 15 năm tù.
Dự kiến tháng 8 hoàn thành nhưng đến nay công trình cải tạo các nút giao tại Km17+800- Km18+200 QL49 (trước Đàn Nam Giao, TP Huế) vẫn dang dở.
Hạt QLĐB Trung Hóa (thuộc Công ty CP 496) đã giành giải nhất hội thi Trụ sở nhà hạt QLĐB Xanh – Sạch – Đẹp và đoạn đường An toàn – Sạch – Đẹp.
Chi cục QLĐB II.5 vừa phản hồi tình trạng xe mắc kẹt trên đường HCM đoạn thi công đắp cao chống ngập lụt sau phản ánh của Báo Giao thông.
Sau lần gia hạn đến 30/8 hoàn thành, đến nay dự án xử lý, khắc phục 'điểm đen' QL1 đoạn qua thị xã Hương Trà, Thừa Thiên-Huế vẫn ngổn ngang.
Nhiều người tham gia giao thông trên QL1A qua xã Quảng Bình bức xúc vì tình trạng đất vương vãi khắp mặt đường, mất ATGT.
Đoạn đường HCM-nhánh Tây đang thi công đắp cao chống ngập lụt thành 'bãi đất lầy' khiến nhiều phương tiện 'mắc kẹt'...
Dự án đang gấp rút thi công ngay sát ngã tư QL7C - cung đường 'tử thần' ở Nghệ An. Nguy cơ mất ATGT cao khi cây xăng đi vào khai thác.
Ngày 13/9, UBND tỉnh T.T-Huế cho biết, vừa ban hành văn bản về tăng cường bảo đảm ANTT, ATGT, giải quyết ùn tắc giao thông các hầm và tuyến QL1.
Sáng 5/9, đoạn Km48- Km55 trên QL9 từ Đông Hà lên Lao Bảo (Quảng Trị), hàng loạt vị trí đất đá sạt lở tràn ra mặt đường vẫn 'chờ được hốt dọn'.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, từ tối ngày 2 đến sáng ngày 3/9, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị đã có mưa lớn kéo dài, khiến nhiều tuyến đường bị ngập sâu, gây chia cắt giao thông cục bộ.
Do ảnh hưởng của áp thấp nhiệt đới, từ tối ngày 2 đến sáng ngày 3-9, trên địa bàn tỉnh Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế mưa lớn kéo dài, khiến nhiều tuyến đường bị ngập sâu, gây chia cắt giao thông cục bộ. Trong đó, trên tuyến đường Hồ Chí Minh - nhánh Tây xuất hiện hàng loạt điểm sạt lở gây khó khăn cho việc lưu thông.
Đến trưa 3/9, Sở GTVT Quảng Trị, Thừa Thiên- Huế và các đơn QLĐB tiếp tục kiểm tra, khắc phục các vị trí sạt lở trên tuyến đường HCM- nhánh Tây.
Thị trấn Vĩnh Lộc, huyện Vĩnh Lộc là địa phương có Di sản văn hóa thế giới Thành Nhà Hồ, có trục đường phố chính đồng thời là ỌL.45 (Tổng cục ĐBVN giao Cục QLĐB II quản lý), hiện tại đoạn tuyến này có mặt đường bê tông nhựa rộng 10,5m; hai bên vỉa hè lát đá. Thị trấn là trung tâm kinh tế, chính trị, văn hóa của huyện nên tập trung các cơ quan, nhà máy may, cửa hàng dịch vụ, chợ, trường học... các đầu mối giao thông với lưu lượng lớn, nhất là vào giờ cao diêm, các dịp Lễ, Tết thường xảy ra ùn tắc, va chạm, tai nạn giao thông.
Dự kiến cuối tháng 8/2019, Ban ATGT tỉnh TT-Huế sẽ lắp đặt xong đèn tín hiệu giao thông tại nút giao mất ATGT trên QL1 qua thị trấn Phong Điền.
Dự án xử lý, khắc phục điểm đen trên QL1 đoạn qua Tứ Hạ được gia hạn đến cuối tháng 8 mới hoàn thành, chậm hơn 2 tháng so với kế hoạch ban đầu.