Hạn cuối phải hoàn thành dự án chỉ còn khoảng hai tháng nữa nhưng công trường còn nhiều ngổn ngang và khối lượng đất đắp bị thiếu lên đến gần 1 triệu khối.
Trong 3 dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam đầu tư theo phương thức PPP, đoạn Nha Trang-Cam Lâm và Cam Lâm-Vĩnh Hảo đang bám sát tiến độ, còn đoạn Diễn Châu–Bãi Vọt đáng lo ngại vì đang chậm tiến độ…
Cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đang có kết quả thực hiện tương đối tốt trong 3 dự án cao tốc Bắc-Nam đầu tư theo hình thức PPP.
Đây là tuyến trục chính đô thị, cửa ngõ ra-vào thành phố Đà Lạt và là điểm đầu-điểm cuối kết nối hệ thống đường cao tốc Dầu Giây-Liên Khương và Liên Khương-Prenn qua địa bàn tỉnh Lâm Đồng.
Là một trong số ít dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam triển khai theo phương thức đối tác công-tư (PPP), dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đang nỗ lực vượt khó, thi công xuyên Tết, phấn đấu về đích trước tiến độ.
Sáng mai (1/1/2023), Bộ Giao thông vận tải đồng loạt tổ chức khởi công toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025), kết nối trực tuyến các điểm cầu, trong đó dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn được chọn là điểm cầu trung tâm.
Là một trong số ít dự án thành phần trên tuyến cao tốc Bắc-Nam triển khai theo phương thức đối tác công-tư (PPP), dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đang nỗ lực vượt khó, phấn đấu về đích trước tiến độ.
Từ đồng không mông quạnh, sau gần một năm thi công, tuyến cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đã lộ rõ hình hài và đang ngày, đêm bứt tốc tiến độ.
Dự án thành phần cao tốc bắc-nam phía đông giai đoạn I, đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo dài gần 80km thuộc địa phận hai tỉnh Khánh Hòa và Ninh Thuận được đánh giá là 'khúc xương khó nhằn' trên con đường thiên lý.
Mặc dù mới trải qua khoảng 1/3 thời gian thi công nhưng đến nay, ngoại trừ các vị trí cầu lớn và hầm đường bộ, công tác thi công nền đường thuộc Dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo đã đạt hơn 80%.
Ngày 2-11, Ban điều hành dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo cho biết, dự án phấn đấu hoàn thành các hạng mục chính vào cuối năm 2023, vượt tiến độ 3 tháng so với kế hoạch. Trong đó, hạng mục khó khăn nhất của dự án là hầm Núi Vung sẽ nối thông trong vài tháng tới.
Hầm Núi Vung có tổng vốn đầu tư khoảng 1.600 tỷ đồng, đến tháng 10/2022, hầm đã đạt tiến độ tổng thể khoảng hơn 30%, tương đương đào được khoảng 1.140/2.230m chiều dài hai ống hầm song song.
Bộ GTVT yêu cầu doanh nghiệp dự án thực hiện việc điều chỉnh thiết kế, trình Ban QLDA 85 thẩm định, phê duyệt.
Trong tháng 6, Bộ Giao thông Vận tải đã thành lập 2 tổ công tác kiểm tra, giám sát tiến độ, chấn chỉnh đôn đốc các đơn vị khẩn trương thực hiện dự án cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020.
Bộ GTVT đánh giá cao Đèo Cả trong việc đẩy nhanh tiến độ thi công dự án Cam Lâm – Vĩnh Hảo.
Ý kiến của Kiểm toán Nhà nước về chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuật (Giai đoạn 1).
Ngày 3/4, Ban Quản lý dự án 85 (Bộ Giao thông vận tải) cho biết, dự án đường cao tốc đoạn Cam Lâm-Vĩnh Hảo đã triển khai 42 mũi thi công tại 16 gói thầu xây lắp chính. Đến nay, khối lượng thi công được 7,8% tổng giá trị các hợp đồng xây lắp.
Công an tỉnh Ninh Thuận và doanh nghiệp dự án phối hợp quản lý an ninh trật tự, đảm bảo cho dự án cao tốc Cam Lâm-Vĩnh Hảo triển khai hiệu quả.
Ngày 9/2, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thể đã tổ chức họp khẩn để quán triệt chỉ đạo của người đứng đầu Chính phủ sau chuyến công tác 'xuyên Tết, xuyên Việt', trực tiếp thị sát các dự án giao thông trọng điểm, nhằm đáp ứng tiến độ, chất lượng trong quá trình triển khai 12 dự án thành phần cao tốc bắc-nam thời gian tới.
Ngoài các vấn đề cần lưu ý chung với các dự án, Thủ tướng yêu cầu Bộ trưởng Bộ Xây dựng và các cơ quan liên quan có hướng dẫn chung về chất lượng, giá cả nguyên vật liệu xây đắp cao tốc.
Sáng 30/9 tại tỉnh Bình Thuận, Phó Thủ tướng Chính phủ Trịnh Đình Dũng phát lệnh khởi công xây dựng đoạn cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết. Cùng thời điểm này, Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc và Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình cũng đang dự lễ khởi công hai dự án thành phần khác của tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam là đoạn Mai Sơn-Quốc lộ 45 và đoạn Dầu Giây (Đồng Nai)-Phan Thiết (Bình Thuận).
Các địa phương nơi 11 dự án thành phần thuộc cao tốc Bắc-Nam phía Đông đi qua đã giải phóng mặt bằng được 454,15km, đạt 69,5% toàn tuyến.