Dù đã có nhiều văn bản yêu cầu tháo dỡ các nội dung không phù hợp trên biển báo 'đoạn đường Sơn Hải bảo hành 10 năm', tuy nhiên nhà thầu không khắc phục, tháo dỡ.
Trước việc nhà thầu tố bị phá hoại xóa chữ đường bảo hành 10 năm trên biển báo hiệu đường bộ cao tốc, cơ quan quản lý Nhà nước đã chính thức có thông tin về vấn đề này.
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Quảng Bình) vừa gửi đơn tố giác tội phạm đến Công an tỉnh Thanh Hóa và Trưởng Công an thị xã Nghi Sơn vào cuộc điều tra hành vi có dấu hiệu phá hoại trên tuyến cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu.
Bộ GTVT thông tin, vào 7h sáng 30/6, cao tốc Diễn Châu-Bãi Vọt thuộc dự án xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 sẽ được đưa vào khai thác 19km cuối tuyến (đoạn từ nút giao quốc lộ 46B đến nút giao QL8A).
Cơ quan chức năng đang truy tìm nhóm người đi xe máy vào cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu để xử lý theo quy định của pháp luật.
Lực lượng Cảnh sát giao thông đang truy tìm nhóm người điều khiển mô tô phân khối lớn chạy vào cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu (đoạn qua Nghệ An).
Mỗi tổ công tác do chủ tịch, các phó chủ tịch Ủy ban Nhân dân tỉnh Thanh Hóa làm tổ trưởng trực tiếp chỉ đạo, đôn đốc, kiểm tra tiến độ thực hiện và giải ngân vốn đầu tư công năm 2024 của các đơn vị.
Tối 28/2, Cục Cảnh sát giao thông, Bộ Công an cho biết, Tổ công tác Đội Tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 4 (Cục Cảnh sát giao thông) cùng 4 cán bộ Cảnh sát giao thông và 2 chiến sĩ cảnh sát cơ động, phối hợp Công an huyện Diễn Châu (Nghệ An) bắt 2 đối tượng vận chuyển 15 bánh heroin bằng xe ô tô.
Công an huyện Diễn Châu (Nghệ An) vừa phá thành công chuyên án, bắt 2 đối tượng về hành vi vận chuyển trái phép chất ma túy, thu giữ 15 bánh heroin.
Một số tuyến cao tốc mới được đưa vào sử dụng có tốc độ tối đa 80km/giờ đang được triển khai để nâng lên 90km/giờ. Điều này giúp phương tiện lưu thông nhanh chóng, thuận tiện hơn, phát huy tốt hơn hiệu quả của đường cao tốc. Đi liền với nâng tốc độ cũng cần tiếp tục xây dựng phương án tổ chức giao thông phù hợp, tăng cường các điều kiện bảo đảm an toàn.
11 công trình giao thông trọng điểm đươc hoàn thành, đưa vào sử dụng trong năm 2023, trong đó có Cao tốc Dầu Giây-Phan Thiết, Nhà ga T2 cảng Phú Bài, Cầu Mỹ Thuận 2, Cao tốc Vĩnh Hảo-Phan Thiết...
Trong giai đoạn tiếp theo, tùy thuộc vào điều kiện nguồn lực, Bộ Giao thông Vận tải sẽ tiếp tục đầu tư mở rộng, hoàn chỉnh các tuyến đường cao tốc theo đúng quy mô, quy hoạch.
Bộ Giao thông Vận tải chỉ đạo các Ban Quản lý dự án, nhà thầu quyết liệt thi công để có sản lượng nhằm đạt mục tiêu giải ngân tối thiểu 95% theo yêu cầu của Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ giao trong năm nay.
Bộ Giao thông Vận tải đã yêu cầu các chủ đầu tư xây dựng kế hoạch giải ngân trước để làm cơ sở xây dựng tiến độ, biện pháp tổ chức thi công phù hợp.
Công an tỉnh Thanh Hóa đã lấy mẫu nghi là hóa chất làm hỏng mặt đường nhựa cao tốc đoạn qua địa phận thị xã Nghi Sơn, để điều tra vụ việc.
Công an tỉnh Thanh Hóa đã lấy mẫu vật phẩm ở 5 vị trí từ Km380 đến Km384 trên cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu nghi bị đổ hóa chất phá hoại để gửi ra Viện Khoa học Hình sự (Bộ Công an) giám định.
Cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa đã lấy mẫu vật phẩm tại hiện trường nghi bị đổ hóa chất phá hoại tuyến cao tốc qua địa bàn.
Hai Dự án thành phần Cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu được khánh thành đã góp phần tiếp tục nâng tổng số km đường Cao tốc Bắc-Nam lên khoảng 1.050km.
Sáng 18/10/2023, tại thị xã Nghi Sơn, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức Lễ Khánh thành Dự án Xây dựng Công trình Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam phía Đông, đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn và Nghi Sơn-Diễn Châu.
Theo trình báo của Tập đoàn Sơn Hải, đoạn đường bêtông nhựa dài khoảng 2km thuộc Dự án Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu qua địa phận xã Tân Trường có dấu hiệu bị phá hoại, mặt đường có màu sắc khác biệt.
Tập đoàn Sơn Hải vừa có đơn trình báo khẩn cấp tới cơ quan chức năng tỉnh Thanh Hóa về việc mặt đường cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu có dấu hiệu bị phá hoại.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Tập đoàn Sơn Hải đã có trình báo khẩn cấp các cơ quan chức năng của tỉnh Thanh Hóa về việc phát hiện nhiều vị trí nghi bị đổ hóa chất phá hoại mặt đường trên đoạn tuyến cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu, đoạn do đơn vị này thi công.
Để phục vụ lễ khánh thành dự án đường cao tốc bắc-nam đoạn Quốc lộ 45-Nghi Sơn và đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu vào ngày 18/10 tại cửa phía bắc hầm Trường Vinh (thuộc xã Trường Lâm, thị xã Nghi Sơn, Thanh Hóa), Cục Đường bộ Việt Nam đóng đường tạm thời từ nút giao Nghi Sơn-Bãi Trành (Km379+500) đến nút giao Quỳnh Vinh (Km389+970) từ 15 giờ ngày 16/10 đến 15 giờ ngày 18/10 .
Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải vừa có đơn trình báo khẩn cấp đến các cơ quan chức năng của tỉnh Thanh Hóa về việc phát hiện nhiều vị trí nghi bị đổ hóa chất phá hoại mặt đường trên tuyến cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu đoạn do đơn vị này thi công.
Sau khi thông xe một thời gian, mặt đường đường Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu xuất hiện nhiều đoạn có dấu hiệu bất thường nghi bị đổ hóa chất phá hoại.
Ngày 8/9, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp 3 tỉnh Ninh Bình, Thanh Hóa, Nghệ An tổ chức hội nghị sơ kết thực hiện dự án xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đoạn từ Ninh Bình đến Nghệ An.
Tính đến cuối tháng 8/2023, các dự án thành phần cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 (giai đoạn 2) đã giải ngân được gần 26.800 tỷ đồng, đạt 59% kế hoạch vốn được giao.
Sáng 1/9, hai tuyến cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn và Nghi Sơn - Diễn Châu chính thức được thông tuyến. Nhiều tài xế tỏ ra thích thú vì lưu thông khá thuận lợi trên tuyến cao tốc mới, rút ngắn được thời gian di chuyển đến Diễn Châu, Nghệ An trong ngày đầu nghỉ lễ.
Sáng 1/9, tuyến cao tốc Bắc - Nam qua hai tỉnh Thanh Hóa, Nghệ An chính thức được đưa vào vận hành, rút ngắn khoảng cách từ Hà Nội và các tỉnh miền Trung.
Ngày 1/9, Bộ Giao thông Vận tải đưa vào khai thác tạm thời các đoạn tuyến Đường bộ Cao tốc Bắc-Nam qua tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An để tạo thuận lợi cho người dân đi lại dịp nghỉ Lễ Quốc khánh 2/9.
Hai tuyến cao tốc Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu và đoạn còn lại của dự án Mai Sơn-Quốc lộ 45 sẽ chính thức thông xe từ ngày mai (1/9).
Theo kế hoạch, cao tốc Quốc lộ 45 - Nghi Sơn sẽ được đưa vào khai thác vào dịp 2/9. Hiện các nhà thầu đang tăng tốc thi công để hoàn thành các khối lượng công việc còn lại.
Bộ Giao thông vận tải đang tập trung mọi nguồn lực, huy động nhân lực, thiết bị tổ chức thi công 4 dự án trên tuyến cao tốc bắc - nam phía đông.
Bộ Giao thông Vận tải yêu cầu các đơn vị quản lý dự án thi công Cao tốc Bắc-Nam phía Đông phải xây dựng kế hoạch thi công theo từng ngày để không bị chậm tiến độ đề ra.
Ngày 28/7, Bộ trưởng Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cùng Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh Nghệ An Nguyễn Đức Trung đã đi kiểm tra dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc bắc-nam phía đông đoạn qua tỉnh Nghệ An.
Bản tin sáng hôm nay có các tin chính sau: Chính phủ chỉ đạo phấn đấu giảm ít nhất 1,5-2% lãi suất cho vay, Đoàn công tác Thông tấn xã Pathet Lào thăm và làm việc tại Thanh Hóa, Sẽ thông xe Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu vào dịp Quốc khánh 2-9, Ruồi như 'ong vỡ tổ' làm đảo lộn cuộc sống hàng trăm hộ dân...
Hiện nay, các nhà thầu thi công Dự án Cao tốc Bắc-Nam đoạn Nghi Sơn-Diễn Châu đang huy động tổng lực máy móc, tăng tốc để phấn đấu thông xe công trình này vào tháng Chín tới.
Bộ Giao thông yêu cầu các nhà thầu lập lại tiến độ thi công chi tiết từng tuần, từng ngày để sớm hoàn thành toàn bộ Dự án Cao tốc Nghi Sơn-Diễn Châu.
Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND tỉnh Nghệ An hỗ trợ, đảm bảo an toàn thi công cầu vượt ngang Diễn Đoài thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu.
Cao tốc Nghi Sơn – Diễn Châu theo kế hoạch sẽ phải hoàn thành và đưa vào khai thác năm 2023. Tuy nhiên, đến thời điểm này dự án vẫn còn một số điểm vướng giải phóng mặt bằng.
Ngày 1/3, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của hai gói thầu XL02 (thi công xây dựng đoạn Km30-Km57+200) và XL03 (thi công xây dựng đoạn Km57+200-Km88) thuộc dự án cao tốc bắc-nam đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Sáng mai (1/1/2023), Bộ Giao thông vận tải đồng loạt tổ chức khởi công toàn bộ 12 dự án thành phần cao tốc bắc-nam giai đoạn II (2021-2025), kết nối trực tuyến các điểm cầu, trong đó dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn được chọn là điểm cầu trung tâm.
Thời gian qua, do giá vật liệu tăng đột biến, nhưng các cơ quan quản lý Nhà nước chưa có cơ chế bù giá, điều chỉnh hợp đồng hợp lý hoặc có những biện pháp cụ thể để hỗ trợ nhà thầu kịp thời nên hàng loạt doanh nghiệp đang tham gia các gói thầu đầu tư công, nhất là các gói thầu về hạ tầng kỹ thuật, đường cao tốc bắc-nam lâm vào tình cảnh khó khăn.
Năm 2022, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) được giao kế hoạch đầu tư vốn ngân sách Nhà nước tổng số 50.328 tỷ đồng. Theo rà soát của Vụ Kế hoạch và Đầu tư (Bộ GTVT), 6 tháng đầu năm 2022, ngành Giao thông đã giải ngân các dự án hạ tầng được khoảng 17.200 tỷ đồng, đạt 34,2% kế hoạch, nhưng khối lượng vốn giải ngân 6 tháng cuối năm 2022 còn khá lớn, lên tới khoảng 33.100 tỷ đồng (65,8%), chủ yếu nằm tại các công trường dự án đang triển khai.
Vượt qua khó khăn về thời tiết nắng nóng 39-40 độ C và giá nhiên vật liệu tăng cao, các nhà thầu thi công cao tốc Nghi Sơn - Diễn Châu đang dồn lực thi công phấn đấu cán đích vào tháng 7/2023.