Bài viết được Sohu (Trung Quốc) đăng tải trong bối cảnh có thông tin về việc nhà cung ứng hàng đầu của Apple hiện bị quốc gia tỷ dân điều tra.
Động thái mới nhất của Apple trong việc đa dạng hóa chuỗi cung ứng và dịch chuyển dây chuyền sản xuất tới nhiều nơi hơn, thay vì chịu sự phụ thuộc vào Trung Quốc.
Foxconn Technology, đối tác của Apple Inc., có kế hoạch tăng gấp đôi đầu tư và việc làm tại Ấn Độ. Nhà máy này có khả năng sẽ lắp ráp iPhone và dự kiến sẽ tạo ra khoảng 100.000 việc làm ở nơi đây.
Foxconn Technology Group, đối tác của Apple Inc., có kế hoạch tăng gấp đôi đầu tư và việc làm tại Ấn Độ.
Các nguồn tin cho biết Apple có kế hoạch cung cấp iPhone 15 sản xuất tại Ấn Độ ra thị trường vào ngày 22 tháng 9, bên cạnh những chiếc iPhone 15 sản xuất tại Trung Quốc.
Báo cáo mới nhất khẳng định, công ty con của Foxconn sẽ cung cấp 'độc quyền' cho Apple máy chủ AI - được sản xuất tại Việt Nam.
Công nhân mới sẽ nhận được khoản thưởng 424 USD khi làm việc tối thiểu 3 tháng tại nhà máy sản xuất iPhone của Foxconn tại thành phố Trịnh Châu.
Cơ sở sản xuất iPhone tại Thâm Quyến hiện tại đang trả lương cho nhân viên ở mức 19-20 nhân dân tệ (NDT), thấp hơn so với cùng kỳ năm ngoái, khi Foxconn trả từ 22-26 NDT cho cùng vị trí.
Ấn Độ được dự báo vượt qua Trung Quốc trong năm nay để trở thành quốc gia đông dân thế giới. Thay đổi này mở ra sự chuyển dịch lớn trong trật tự toàn cầu về kinh tế cũng như địa chính trị.
Bộ trưởng Tài chính Ấn Độ Nirmala Sitharaman cho biết, Ấn Độ muốn tham gia nhiều hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu và thay thế vai trò của Trung Quốc thông qua các kế hoạch khuyến khích sản xuất và đà tăng trưởng của thị trường tiêu dùng nội địa.
Các nhà sản xuất kinh kiện cho ô tô Trung Quốc đang phải đối mặt với áp lực ngày càng tăng từ các khách hàng nước ngoài trong việc họ muốn thành lập các nhà máy bên ngoài đất nước tỷ dân khi căng thẳng thương mại gia tăng. Đặc biệt 3 năm phong tỏa do Covid-19 khiến các doanh nghiệp 'cảnh giác' với việc phụ thuộc quá nhiều vào Trung Quốc.
Số lượng iPhone do Ấn Độ sản xuất đã tăng vọt về khối lượng và giá trị vào năm ngoái, khi Apple dần chuyển nhà máy ra khỏi Trung Quốc.
Mặc dù đã đầu tư 230 triệu USD vào năm ngoái, tuy nhiên hiện tại Foxconn mới chỉ sản xuất được một số ít nguyên mẫu, vài chục xe buýt điện và khoảng 40 xe bán tải cho Lordstown.
Trong thập kỷ qua, Foxconn Technology Group đã tuân theo các kế hoạch ngày càng phức tạp của Apple Inc. để biến silicon, thủy tinh, nhựa, đồng và các vật liệu khác thành hàng trăm triệu chiếc iPhone trên khắp thế giới. Apple chỉ là một trong số hàng chục khách hàng hạng A của công ty Đài Loan này. Google, Microsoft, Sony và nhiều hãng khác cũng đã thuê họ để sản xuất điện thoại, máy tính, máy tính bảng, bảng điều khiển trò chơi, máy chủ, v.v… Vì vậy, không quá khó để nghĩ rằng Foxconn có thể làm điều tương tự đối với ô tô. Tuy nhiên, cho đến nay, sản xuất ô tô điện đang trở thành một công việc khó khăn hơn tưởng tượng đối với Foxconn.
Các công ty đa quốc gia đánh giá lại liệu hoạt động sản xuất và bán hàng tại Trung Quốc có còn hiệu quả hay không.
Theo Bloomberg, nhiều nhà cung cấp của Apple có thể sẽ dịch chuyển dây chuyền sản xuất ra khỏi Trung Quốc sớm hơn nhiều so với dự đoán trước đó, bởi lo ngại những căng thẳng về chính trị leo thang.
Foxconn đã ký hợp đồng với công ty Khu công nghiệp Sài Gòn-Bắc Giang để thuê địa điểm đặt nhà máy mới tại Việt Nam khi nhà thầu Apple tiếp tục chuyển sản xuất từ Trung Quốc đi nơi khác.
Apple đang tìm cách tăng sản lượng ở Ấn Độ lên khoảng 1/4 tổng sản lượng toàn cầu, một trong những quan chức chính phủ hàng đầu của nước này cho biết, khi gã khổng lồ công nghệ Mỹ tìm cách đa dạng hóa từ trung tâm sản xuất chính của họ ở Trung Quốc.
Foxconn Technology Group và Pegatron Corp, hai đối tác sản xuất chính của Apple, có trụ sở ở Đài Loan, đưa Đông Nam Á vào kế hoạch mở rộng công suất của họ trong năm 2023. Đây là dấu hiệu cho thấy các nhà sản xuất gia công hàng điện tử lớn của toàn cầu sẽ tiếp tục chuyển bớt các dây chuyền ra khỏi Trung Quốc để giảm thiểu rủi ro kinh tế và địa chính trị.
Các đối tác của Apple là Foxconn Technology Group và Pegatron Corp đã đưa Đông Nam Á vào kế hoạch mở rộng của hãng đến năm 2023, qua đó đánh dấu một bước tiến cho thấy các nhà sản xuất điện tử theo hợp đồng lớn trên toàn cầu sẽ tiếp tục bổ sung năng lực sản xuất ngoài Trung Quốc để giảm thiểu rủi ro địa chính trị và kinh tế.
Luxshare Precision, công ty sản xuất có trụ sở tại Thâm Quyến, sắp nhận được đơn đặt hàng iPhone lớn từ Apple.
'Kỷ nguyên tiền rẻ' đã kết thúc. Và các công ty khát vốn cần nghĩ ra nhiều cách để huy động tiền.
Số ca mắc COVID-19 ở Trung Quốc hiện đã vượt qua mức cao nhất trước đó vào giữa tháng 4/2022 khi Thượng Hải bị phong tỏa nghiêm ngặt.
Số ca mắc Covid-19 tại Trung Quốc ngày 23/11 đã vượt qua mức cao nhất của đợt bùng phát dịch vào tháng 4 trước đó.
Nhà sản xuất điện thoại thông minh Ấn Độ Lava International Ltd. đang đàm phán cấp cao với Công ty Công nghệ Huaqin của Trung Quốc nhằm thành lập một liên doanh sản xuất thiết bị điện tử.
Chính phủ Thái Lan ra nền tảng chính sách 30:30, nghĩa là 30% ô tô được sản xuất vào năm 2030 sẽ là xe chạy hoàn toàn bằng điện. Những bước đi đầu tiên đã bắt đầu được thực hiện.
Tập đoàn Tata hiện đang đàm phán với Wistron Corp của Đài Loan để thành lập quan hệ đối tác sản xuất iPhone tại Ấn Độ. Dự kiến lô sản phẩm iPhone đầu tiên của Tata sẽ ra mắt vào quý sau.
Việc phong tỏa Thành Đô có thể trở thành một cơn địa chấn cho khu vực phía tây rộng lớn của Trung Quốc, vì nơi này vốn là trung tâm sản xuất quan trọng của đất nước.
Apple sẽ tăng cường hoạt động sản xuất tại Ấn Độ để bù đắp sản lượng thiếu hụt tại các nhà máy ở Trung Quốc. Tuy nhiên, vấn đề bảo mật thông tin bị đặt nghi vấn.
Tập đoàn Apple của Mỹ đang lên kế hoạch sản xuất iPhone 14 tại Ấn Độ sau khi những sản phẩm đầu tiên được xuất xưởng khỏi Trung Quốc.
Apple hiện có kế hoạch bắt đầu sản xuất iPhone 14 ở Ấn Độ khoảng hai tháng sau khi sản phẩm đầu tiên được phát hành ra khỏi Trung Quốc.
Apple sẽ tăng cường hoạt động sản xuất tại Ấn Độ để bù đắp sản lượng thiếu hụt tại các nhà máy ở Trung Quốc. Tuy nhiên, vấn đề bảo mật thông tin bị đặt nghi vấn.
Ngoài Trung Quốc, cho đến nay, không có quốc gia nào đạt được năng lực sản xuất pin xe điện với quy mô lớn và toàn diện. Nhưng điều đó sắp thay đổi khi Saudi Arabia, nước xuất khẩu dầu lớn nhất thế giới, đang tăng tốc phát triển hệ sinh thái cho pin xe điện.
Các dòng sông cạn kiệt, nắng nóng thiêu đốt và tình trạng thiếu điện ở một số khu vực tại Trung Quốc đang làm gián đoạn nhiều nhà máy và đe dọa năng suất cây trồng.
Lợi nhuận của Foxconn - đối tác sản xuất lớn nhất của Apple - vượt xa dự báo của giới quan sát bất chấp những thách thức trong chuỗi cung ứng toàn cầu.