Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Indonesia (GAIKINDO) vừa cập nhật doanh số và đưa ra dự báo tiêu thụ ô tô nước này năm 2022 sẽ đạt 900 nghìn xe.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia (GAIKINDO) cho biết, sau khi chính phủ ban hành ưu đãi thuế đối với một số loại ô tô, doanh số tháng 3/2021 đạt 84.910 xe, tăng 72,6% so với cùng kỳ năm trước.
Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Indonesia cho biết tháng 8 vừa qua, nước này giảm xuất khẩu ô tô nhưng lại tăng xuất khẩu linh kiện phụ tùng.
Theo phóng viên TTXVN tại Jakarta, ngày 17/9, Bộ trưởng Bộ Công nghiệp Indonesia, ông Agus Gumiwang cho biết bộ này vừa trình Chính phủ đề nghị kéo dài thời gian áp mức thuế 0% đối với mặt hàng ô tô sản xuất trong nước và tiêu thụ trong thị trường nội địa Indonesia đến hết tháng 12/2020.
Ngày 17/9, Bộ trưởng Công nghiệp Indonesia Agus Gumiwang cho biết cơ quan này vừa trình Chính phủ và Bộ Tài chính của Indonesia đề nghị nới lỏng thuế ô tô mới của nước này ở thị trường nội địa.
Bộ trưởng Điều phối các vấn đề hàng hải và đầu tư Indonesia Luhut Binsar Pandjaitan đã nhấn mạnh việc phát triển ô tô điện để Indonesia không trở thành thị trường tiêu thụ ô tô điện của các nước khác.
Nghiên cứu trên được tiến hành sau khi Indonesia ứng dụng thành công và thương mại hóa nhiên liệu sinh học B30 kể từ ngày 1/1 vừa qua.
Bộ trưởng Bộ Công nghiệp (Menperin) của Indonesia, ông Agus Gumiwang thừa nhận rằng ngành công nghiệp ô tô của Indonesia vẫn đi sau các nước láng giềng có tầm cỡ như Thái Lan.
Trong bối cảnh nền kinh tế chịu tác động nặng nề do đại dịch COVID-19, người dân Indonesia đang dần chuyển sang thuê ôtô thay vì bỏ ra một số tiền lớn để mua đứt một chiếc xe.
Ngày 11/8, Chủ tịch Hiệp hội Ô tô Indonesia (Gaikindo), ông Jongkie Sugiarto, cho biết do nền kinh tế của Indonesia bị ảnh hưởng nặng nề bởi dịch COVID-19 nên người dân đang có sự thay đổi trong xu hướng mua sắm ô tô phục vụ nhu cầu đi lại.
Mục tiêu xuất khẩu 1 triệu xe vào năm 2025 của Indonesia có thể đã 'vỡ trận' do đại dịch Covid-19.
Chính sách thuế trở thành một trong các công cụ điều tiết quan trọng để các chính phủ các quốc gia Đông Nam Á hỗ trợ ngành công nghiệp ô tô.
Hiệp hội sản xuất ô tô Indonesia (Gaikindo) cho biết thị trường sụt giảm 96% so với năm ngoái, đã đến lúc chính phủ phải giảm thuế sở hữu ô tô.
Nhiều doanh nghiệp ô tô tại Thái Lan và Indonesia đã đề xuất với Chính phủ các nước này những giải pháp để đẩy mạnh xuất khẩu ô tô. Sắp tới ô tô giá rẻ có tràn vào Việt Nam?
Sự sụt giảm doanh số bán xe trong tháng 5/2020 đã tác động rất lớn đến các tập đoàn sản xuất xe hơi tại Indonesia, trong đó, Indonesia Astra là tập đoàn chịu tổn thất nặng nề nhất.