Thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết đã rà soát và tạm đình chỉ bay 27 phi công Pakistan đang làm việc tại Việt Nam.
Ngay sau khi Pakistan công bố tình trạng phi công dùng bằng giả, Bộ trưởng Bộ GTVT chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam rà soát phi công nước ngoài đang làm việc cho các hãng bay Việt Nam.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không Việt Nam rà soát, cấm ngay việc thực hiện nhiệm vụ bay của toàn bộ phi công quốc tịch Pakistan, phi công người nước ngoài (đang làm việc cho các hãng hàng không Việt Nam) sử dụng bằng cấp, chứng chỉ (nghi vấn giả mạo) do Pakistan cấp.
Trước tình hình Pakistan công bố tình trạng khoảng 250 phi công dùng bằng giả, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam rà soát, đánh giá lực lượng phi công người nước ngoài đang làm việc cho các hãng hàng không của Việt Nam.
Ngay sau khi Pakistan công bố tình trạng phi công dùng bằng giả, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã chỉ đạo Cục Hàng không Việt Nam rà soát chất lượng phi công nước ngoài.
Bộ GTVT yêu cầu Cục Hàng không và các hãng bay rà soát và đình chỉ hoạt động của các phi công sử dụng chứng chỉ do Pakistan cấp.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa chỉ đạo khẩn Cục Hàng không Việt Nam rà soát, đánh giá lực lượng phi công nước ngoài đang làm việc cho các hãng hàng không nước ta.
Ngay sau khi Pakistan công bố tình trạng phi công dùng bằng giả, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể chỉ đạo Cục Hàng không VN rà soát phi công nước ngoài.
Theo CNN ngày 26-6 đưa tin, Bộ trưởng Hàng không Dân dụng Pakistan, Ghulam Sarwar Khan cho biết, có khoảng 262 trong tổng số 860 phi công Pakistan đã thuê người thi dùm bằng lái.
Mỹ ước tính có 20 triệu người nhiễm Covid-19, cao gấp 10 lần thống kê; Nghi vấn khoảng 1/3 số phi công Pakistan có bằng giả; Nhật Bản tăng cường nhân sự quốc phòng ở Ấn Độ-Thái Bình Dương là những tin thế giới mới nhất hôm nay.
Khoảng một phần ba số phi công dân dụng ở Pakistan sử dụng chứng chỉ bay giả và không đủ tư cách bay, bộ trưởng hàng không nước này tiết lộ.
Sau vụ tai nạn kinh hoàng ở thành phố Karachi được xác định do lỗi con người, giới chức Pakistan bắt đầu tăng cường siết chặt quản lý đối với đội ngũ phi công.
Hãng Hàng không Quốc tế Pakistan (PIA) đã đình chỉ toàn bộ số phi công dùng bằng giả ngay khi sự việc bị phát giác.
Nguyên nhân khiến chiếc máy bay Pakistan rơi hồi tháng 5 khiến 97 người thiệt mạng là do các phi công và kiểm soát viên không lưu bị phân tâm khi mải mê bàn tán về đại dịch COVID-19, theo Reuters.
Nhà chức trách Pakistan hôm 24/6 đã công bố báo cáo điều tra ban đầu vụ tai nạn máy bay của hãng hàng không Pakistan International làm 97 người chết.
Theo Bộ trưởng Hàng không Pakistan, các phi công trong vụ rơi máy bay vào tháng 5 khiến 97 người chết bị phân tâm vì đại dịch COVID-19.
Cơ trưởng của chiếc máy bay Pakistan gặp nạn hồi tuần trước, đã cố hạ cánh trong khi không thể mở càng đáp khiến máy bay quệt xuống đường băng 3 lần.