Qua đường nhưng không quan sát, ô tô lấn làn, vượt ẩu, không giữ khoảng cách an toàn với xe trước gay va chạm,... là những tình huống khó hiểu nhưng không khó để có thể nhìn thấy trên đường.
Khi lái xe trên đường, không hiếm gặp những tình huống xử lý khó hiểu, thậm chí tự trút họa vào thân của cánh tài xế, gây nguy hiểm đến tính mạng của mình và các phương tiện khác.
Khi lái xe trên đường, chỉ cần một vài giây mất tập trung, không chú ý quan sát hoặc cố tình đi ẩu sẽ rất dễ gặp phải tai nạn cho bản thân và người khác.
Khi lái xe trên đường, đôi khi cánh tài xế đã rất 'chuẩn chỉnh', đi đúng tốc độ, đúng làn đường phần đường,... nhưng những rủi ro vẫn ập đến theo một cách nào đó.
Khi đi đường, chúng ta chứng kiến không hiếm những tình huống 'dở khóc dở cười' do kiểu lái xe 'bố đời' hoặc lỗi bất cẩn khiến ai theo dõi cũng phải lắc đầu ngao ngán.
Chỉ một giây không để ý đường và giữ khoảng cách an toàn với các xe phía trước, tài xế có thể phải trả giá rất đắt.
Những pha ôm cua, vượt ẩu hay đi vào giao lộ thiếu quan sát luôn gây ra những tình huống nguy hiểm khôn lường. Và không phải lúc nào thần may mắn cũng mỉm cười với tài xế ẩu.
Phóng nhanh, vượt ẩu hoặc không căn được đường khiến nhiều tài xế điều khiển ô tô xe máy phải trả giá đắt với những pha xử lý của mình.
Nhiều tình huống 'dở khóc dở cười' khi cánh tài xế điều khiển xe kiểu trái khoáy, gây nguy hiểm cho chính mình và người khác.
Chiếc container ngang nhiên đi vào làn đường khẩn cấp rồi bất ngờ lao lên, ép ô tô con vào đầu một chiếc xe tải trên đường cao tốc TP. HCM - Long Thành. Đó là một trong những tình huống cực kỳ nguy hiểm được ghi nhận tuần qua.
Việc lái xe cố tình lấn làn, vượt ẩu hay tạt đầu xe khác trên đường luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Thậm chí, chính bản thân còn phải nhận những cái kết rất 'đắng'.
Khi lái xe trên đường hẹp hoặc qua giao lộ, chỉ một chút cẩu thả, thiếu quan sát hoặc không chịu nhường nhịn nhau, hậu quả có thể rất nặng nề mà cả hai bên phương tiện va chạm đều ít nhiều bị thiệt hại.
Những pha vào cua thiếu kinh nghiệm hay vượt ẩu, tạt đầu xe khác luôn gây ra sự nguy hiểm khôn lường trên đường. Và không phải lúc nào thần may mắn cũng mỉm cười với họ.
Những tình huống lạng lách, vượt ẩu hay sẵn sàng lao ngược chiều trên cao tốc dưới đây có thể khiến nhiều người xem 'dựng tóc gáy'.
Việc lái xe thiếu quan sát, vượt ẩu ở những nơi tầm nhìn hạn chế luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn và gây ra hậu quả nặng nề cho chính mình và phương tiện khác.
Khi lái xe trên đường, chỉ một phút bất cẩn, thiếu quan sát, hậu quả sẽ rất khôn lường. Không ai khác, người chịu thiệt thòi đầu tiên chính là bản thân mình.
Những pha chuyển 2-3 làn cùng một lúc hay nhập làn thiếu quan sát dưới đây có thể khiến người xem 'dựng tóc gáy' kèm theo sự phẫn nộ bởi độ nguy hiểm của nó.
Dù trên đoạn đường không có biển cấm vượt, nhưng tại một số vị trí hoặc tình huống cụ thể, người điều khiển phương tiện cũng không được phép vượt các xe khác.
Nhập làn từ bên phải nhưng lại tạt đầu hàng loạt ô tô để đi sang trái tại Quốc lộ 5, chiếc xe máy khiến lái xe có gắn camera hành trình không khỏi 'toát mồ hôi hột'.
Trên xe ô tô, những chữ cái viết tắt rất nhiều và có nguồn gốc từ tiếng Anh, thông thường, các ký hiệu này diễn tả các tính năng vận hành khác nhau.
Chiếc xe bán tải đã chạy vào làn dành riêng cho xe máy trên cầu Thanh Trì (Hà Nội). Dù đã cố lách ra ngoài để tránh chốt CSGT nhưng chiếc xe này vẫn không thể thoát.
Việc vượt ẩu hay tạt đầu vào điểm mù những chiếc ô tô cỡ lớn như xe tải, xe khách luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, thậm chí còn phải nhận những cái kết 'đắng'.
Việc vượt ẩu hay tạt đầu vào điểm mù những chiếc ô tô cỡ lớn như xe tải, xe khách luôn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, thậm chí còn phải nhận những cái kết 'đắng'.
Trên đường không thiếu những tình huống ô tô bị 'tai bay vạ gió' mà nguyên nhân là do sự cẩu thả vô cùng đáng trách của những phương tiện khác.
Ngày 27/8, Hội Lái xe 26 Sơn La đã tổ chức Lễ kỷ niệm 5 năm Ngày thành lập (26/8/2017 - 26/8/2022). Tới dự Lễ kỷ niệm có đại diện trên 30 Hội lái xe các tỉnh, thành phố, cùng đông đảo các thành viên của Hội Lái xe 26 Sơn La.
Những chiếc ô tô gắn chữ 'tập lái' với người cầm vô lăng hoàn toàn chưa có bằng lái xe hợp lệ vẫn bon bon lưu thông trên đường khiến nhiều người không khỏi bất an.
Sau vụ việc tài xế bị kiện vì cứu người TNGT ở Quảng Ninh, nhiều người băn khoăn làm thế nào để không rơi vào cảnh 'làm phúc phải tội'?
Chuyển làn đột ngột và tạt đầu xe khác là hành động nguy hiểm mà nhiều người vẫn làm một cách cố tình hay vô ý. Hành vi này sẽ dẫn đến khả năng va chạm rất lớn và có thể khiến cả hai bên đều phải chịu thiệt thòi.
Với đặc điểm trong thiết kế động cơ và hộp số, xe tay ga thường được sử dụng để di chuyển trong đô thị. Tuy nhiên, nếu nắm chắc một số nguyên tắc dưới đây thì hoàn toàn có thể sử dụng xe ga đi đường đèo dốc an toàn.
Không hiểu với một năng lực đặc biệt gì mà những lái xe có thể thực hiện được những pha lùi xe 'đi vào lòng đất', khiến nhiều người chứng kiến phải thót tim.
Bằng một cách nào đó, người điều khiển xe máy có thể thực hiện những pha xủ lý mà chính họ cũng khó có thể làm lại được.
Bằng một cách nào đó, người điều khiển xe máy có thể thực hiện những pha xủ lý 'dị hợm' mà chính họ cũng khó có thể làm lại được.
Khi di chuyển trên đường hoặc qua giao lộ, chỉ một chút thiếu quan sát hoặc không chịu nhường nhịn nhau, hậu quả có thể rất nặng nề mà cả hai bên đều ít nhiều bị thiệt hại.
Khi lưu thông trên đường, nếu không giữ được cái đầu lạnh và tỉnh táo thì rất dễ vướng vào những cãi vã, thậm chí xô xát không đáng có.
SUV hạng sang Audi Q7 đang đi thì nhao sang phải, húc bay mấy chục mét dải phân cách trên cầu Thanh Trì; hay chiếc Toyota Corolla Cross thay vì tiến đã lùi khó hiểu trên đường là những tình huống nổi bật vừa xảy ra gần đây.