Giữa đêm khuya tịch mịch của núi rừng Đức Phổ, từ xa vang vọng tới tiếng máy xình xịch, tiếng xe ben đổ đất đá ỳ ầm. Tới gần hơn, cách vài trăm mét đã thấy ánh đèn cao áp sáng rực, ca đêm trên công trường Quảng Ngãi – Hoài Nhơn nhộn nhịp cả một vùng.
Theo Bộ GTVT, thời gian chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án không còn nhiều; trách nhiệm của Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh là rất lớn, tập thể lãnh đạo Ban QLDA Đường Hồ Chí Minh cần có sự quyết tâm, tập trung lãnh đạo, chỉ đạo, xây dựng kế hoạch chi tiết, phù hợp với thực tế để triển khai đáp ứng tiến độ,...
Để đẩy nhanh tiến độ Dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi, hiện nay chính quyền địa phương, Mặt trận các cấp và các đơn vị liên quan đã và đang khẩn trương hoàn thành các khu tái định cư (TĐC) và vận động bà con tự nguyện tháo dỡ nhà cửa, di dời để bàn giao mặt bằng cho đơn vị triển khai thi công dự án.
Đồng loạt khởi công vào những tháng đầu năm 2023, sau thời gian tập trung nguồn nhân lực thi công, hiện nay nhiều khu tái định cư (TĐC) thuộc dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi đang dần được hoàn thiện, sẵn sàng đưa người dân thuộc diện di dời vào định cư, ổn định cuộc sống.
Đến thời điểm này mặt bằng của dự án cao tốc Quảng Ngãi - Hoài Nhơn (thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc Nam phía đông giai đoạn 2021-2025) đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi đã giải phóng được hơn 86% diện tích quy hoạch. Phần còn lại là nhà cửa, vật kiến trúc của người dân đang dần di dời vào khu tái định cư.
Dự án đầu tư tuyến Cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng có chiều dài 188,2km, quy mô hoàn thiện là 6 làn xe, quy mô phân kỳ đầu tư 4 làn xe, tổng mức đầu tư 44.691 tỷ đồng.
4 tỉnh, thành thuộc vùng đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) là An Giang, Cần Thơ, Hậu Giang và Sóc Trăng đã đồng loạt khởi công xây dựng tuyến cao tốc trục ngang dài nhất khu vực.
Sáng 17.6, lễ khởi công dự án xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đã diễn ra tại TP.Châu Đốc, tỉnh An Giang.
Đến ngày 16/6, tỉnh Quảng Ngãi đã hoàn thành giải phóng mặt bằng đạt 86,15% diện tích quy hoạch của Dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn.
Sau hơn 10 tháng được Bộ Giao thông vận tải giao làm chủ đầu tư tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, đoạn qua địa bàn tỉnh, đến nay, Quảng Ngãi thực hiện đạt được nhiều kết quả quan trọng, thể hiện tinh thần dám nghĩ, dám làm, dám chịu trách nhiệm của người đứng đầu cơ quan, đơn vị, địa phương cũng như cán bộ, công chức và người lao động trong tỉnh.
Quảng Ngãi đề nghị Bộ Giao thông - Vận tải xem xét và giao Sở Giao thông - Vận tải tỉnh làm chủ đầu tư dự án nâng cấp, cải tạo đoạn Quốc lộ 24B.
Ngày 26/5, Đoàn công tác của Bộ Giao thông vận tải do Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy dẫn đầu đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Quảng Ngãi về tình hình thực hiện công tác giải phóng mặt bằng, nguồn cung vật liệu xây dựng và bãi đổ thải cho dự án thành phần Quảng Ngãi – Hoài Nhơn, đoạn đi qua địa bàn tỉnh Quảng Ngãi.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) Hà Nam kiến nghị kéo dài thời gian thực hiện dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B từ năm 2010 đến năm 2023.
Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B qua Hà Nam vừa lập kỷ lục về vỡ tiến độ khi có lần thứ tư điều chỉnh thời gian thực hiện.
Dự án đầu tư cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 21B đoạn Km41+00- Km57+950 (Chợ Dầu - Ba Đa), tỉnh Hà Nam sẽ có lần điều chỉnh thời gian thực hiện thứ tư kể từ khi triển khai.
Theo lộ trình, Dự án đầu tư xây dựng công trình cải tạo, nâng cấp quốc lộ 8A đoạn từ thị trấn Phố Châu đến Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo (Hà Tĩnh) trong năm 2023 sẽ hoàn thành, đưa vào sử dụng nhưng đến nay vẫn còn đang vướng mặt bằng. Trong đó, quan ngại nhất vẫn là vướng hệ thống đường điện chưa được di dời và diện tích rừng tự nhiên chưa được chuyển mục đích sử dụng.
Hai Dự án này gồm 1 dự án quan trọng quốc gia và 1 dự án trọng điểm liên kết vùng.
Bộ GTVT yêu cầu các chủ đầu tư, ban quản lý dự án phải chủ động triển khai các giải pháp thúc đẩy tiến độ thực hiện và giải ngân vốn bảo đảm đến hết ngày 31/12/2023 giải ngân hết phần vốn này.
Giai đoạn đầu tư công trung hạn 2021 - 2025, An Giang đã lựa chọn 58 công trình giao thông trọng điểm liên tỉnh, liên vùng và nội tỉnh để tập trung nguồn lực đầu tư, tổng vốn đầu tư công bố trí cho giai đoạn này là 3.694,7 tỷ đồng. 'Đầu tư hạ tầng, đặc biệt là hạ tầng giao thông phục vụ phát triển công nghiệp và du lịch' là một trong 3 khâu đột phá chiến lược thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh lần thứ XI (nhiệm kỳ 2020 - 2025).
Miền Trung đang trải qua đợt nắng nóng lịch sử, nhưng nhịp độ thi công trên các công trình Cao tốc Bắc – Nam do Tập đoàn Đèo Cả thực hiện cũng nóng không kém khi thi công xuyên kỳ nghỉ lễ dài ngày
Với mục tiêu tiếp tục xây dựng và hoàn thiện kết cấu hạ tầng đồng bộ, phát huy lợi thế liên kết vùng tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, trọng tâm là phát triển công nghiệp, thương mại, dịch vụ, thời gian qua, UBND tỉnh chỉ đạo các ngành chức năng và địa phương phối hợp với các nhà thầu tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án giao thông trọng điểm phấn đấu về đích trước thời hạn và hoàn thành trong giai đoạn 2023 - 2025.
Biết 'tiếng thơ' của Nguyễn Minh Khiêm đã lâu nhưng phải đến tháng 10/2016, tôi mới được gặp ông khi dự trại sáng tác ở Tam Đảo.
Dự án thành phần 1 cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng qua địa phận tỉnh An Giang có tổng trị giá hơn 10.500 tỷ đồng, vừa được phê duyệt với tổng cộng 43 gói thầu…
Sau gói thầu XL01, liên danh nhà thầu do Tập đoàn Đèo Cả đứng đầu vừa tiếp tục được chọn trúng 2 gói thầu còn lại của dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, trị giá gần 11.000 tỷ đồng.
Ban Quản lý dự án 2 vừa ký hai quyết định số 88 và số 89 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL02 và gói thầu XL03 dự án cao tốc Bắc-Nam đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, trị giá gần 11.000 tỷ đồng.
Trao đổi với phóng viên TTXVN, ông Đỗ Sỹ Trọng, Trưởng phòng Kế hoạch tổng hợp (Ban Quản lý dự án 2- Bộ Giao thông vận tải) thông tin, Ban Quản lý dự án 2 vừa ký hai quyết định số 88 và số 89 phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu XL02 - Thi công xây dựng đoạn Km30+000 - Km57+200 và gói thầu XL03 - Thi công xây dựng đoạn Km57+200 - Km88+00 dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn.
Ngày 1/3, đại diện lãnh đạo Ban Quản lý dự án 2 cho biết, đã ký quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà thầu của hai gói thầu XL02 (thi công xây dựng đoạn Km30-Km57+200) và XL03 (thi công xây dựng đoạn Km57+200-Km88) thuộc dự án cao tốc bắc-nam đoạn Quảng Ngãi-Hoài Nhơn.
Liên danh nhà thầu do Đèo Cả đứng đầu tiếp tục trúng 2 gói thầu cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn, tổng giá trị gần 11.000 tỷ đồng.
Ba gói thầu lớn thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc – Nam giai đoạn 2 (2021-2025) vừa được Bộ GTVT chỉ định thầu.
Sau gói XL01, liên danh nhà thầu do Đèo Cả đứng đầu tiếp tục trúng thầu 2 gói thầu còn lại của cao tốc Quảng Ngãi – Hoài Nhơn với tổng giá trị gần 11.000 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TP Cần Thơ vừa ký quyết định phê duyệt dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP Cần Thơ.
Đây là các hạng mục thuộc Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1, Dự án thành phần 2 đoạn qua địa bàn TP. Cần Thơ.
Bộ GTVT thống nhất chủ trương xây dựng nút giao khác mức (cầu đường bộ vượt đường sắt) tại vị trí Km57+405 tuyến đường sắt Hà Nội - TP. Hồ Chí Minh theo đề nghị của UBND thành phố Phủ Lý đi kèm một số điều kiện cụ thể.
Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, tỉnh Quảng Ngãi yêu cầu tất cả các cơ quan, đơn vị và chủ thể có liên quan ngay lập tức bắt tay vào công việc, lên kế hoạch cụ thể nhằm đẩy nhanh tiến độ thực hiện Tiểu dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư dự án thành phần đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn, đoạn tỉnh Quảng Ngãi (Tiểu dự án), thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021-2025.
Công tác bồi thường, GPMB cao tốc Quảng Ngãi-Hoài Nhơn có dấu hiệu chững lại phần nào ảnh hưởng đến công tác thi công toàn tuyến.
Lào Cai được thiên nhiên ưu ái khi sở hữu rất nhiều danh lam, thắng cảnh là 'thiên đường' du lịch. Ngoài Khu Du lịch quốc gia Sa Pa đã được du khách trong nước, quốc tế biết đến, Lào Cai còn sở hữu 'viên ngọc thô' Y Tý - vùng đất mờ sương nơi biên cương Tổ quốc đang được đầu tư để trở thành điểm du lịch nghỉ dưỡng mang tầm quốc tế.
Lào Cai được thiên nhiên ưu ái khi sở hữu rất nhiều danh lam, thắng cảnh là 'thiên đường' du lịch. Ngoài Khu Du lịch quốc gia Sa Pa đã được du khách trong nước, quốc tế biết đến, Lào Cai còn sở hữu 'viên ngọc thô' Y Tý - vùng đất mờ sương nơi biên cương Tổ quốc đang được đầu tư để trở thành điểm du lịch nghỉ dưỡng mang tầm quốc tế.
Dự án QL279 đoạn Việt Vinh - Nghĩa Đô tỉnh Hà Giang và dự án QL21B đoạn Km41+00 - Km57+950 tỉnh Hà Nam có tiến độ thi công, giải ngân rất chậm, việc điều chuyến vốn, kéo dài tiến độ thi công sang năm 2023 là rất khó thực hiện.
Đa số các dự án công trình giao thông phía Bắc được Bộ Giao thông vận tải giao cho các địa phương đều thi công và giải ngân chậm, đặc biệt là dự án nâng cấp Quốc lộ 279 thuộc địa phận tỉnh Hà Giang và Quốc lộ 21B qua Hà Nam...
Bộ Giao thông vận tải đã hoàn tất phê duyệt kế hoạch đấu thầu các gói thầu xây lắp thuộc 12 dự án thành phần, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 từ 2021 - 2025.
Bộ GTVT hôm nay vừa hoàn tất việc phê duyệt kế hoạch đấu thầu các gói thầu xây lắp thuộc 12 dự án thành phần, dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025.
Bộ Giao thông vận tải vừa hoàn tất phê duyệt kế hoạch đấu thầu các gói thầu xây lắp thuộc 12 dự án thành phần, Dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 – 2025 (giai đoạn 2).