Hà Nội sẽ vay hơn 98 triệu USD để vận hành tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, khi Bộ Giao thông Vận tải bàn giao
Hà Nội sẽ vay lại số tiền tương đương 2.300 tỷ từ tổng số vốn vay ODA của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Đây là phần kinh phí để khai thác, vận hành dự án.
Cả cơ quan quản lý và các chuyên gia đều đồng thuận nên xem biển số đẹp là tài sản quốc gia và đưa ra đấu giá công khai, tiền thu được phục vụ các mục tiêu an sinh xã hội. Tuy nhiên, thế nào là biển đẹp, mức giá sàn cho biển đẹp thế nào vẫn còn phải bàn.