Theo đánh giá của chuyên gia, Việt Nam có lợi thế phát triển ngành công nghiệp hỗ trợ, nhưng hiện DN Việt Nam vẫn chưa tận dụng hết cơ hội để phát triển ngành này.
Các tổ hợp công nghiệp (Techno Park) được kỳ vọng sẽ đáp ứng nhu cầu của doanh nghiệp trong và ngoài nước, tăng nội địa hóa và tham gia hiệu quả vào chuỗi cung ứng toàn cầu.
Kinh tế toàn cầu biến động, các nước có nhiều thay đổi trong chính sách xây dựng chuỗi cung ứng, nhiều cơ hội và thách thức đặt ra cho các doanh nghiệp (DN) công nghiệp hỗ trợ Việt Nam. Hơn bao giờ hết DN cần cơ chế để tăng nguồn lực, tự chủ và nâng cao nguồn nguyên liệu sản xuất.
Tự chủ nguyên liệu, linh kiện trong nước là vấn đề cốt lõi, tạo nền tảng để công nghiệp hỗ trợ phát triển bền vững và nâng sức cạnh tranh quốc gia.
Ngày 21/3, tại Hà Nội, DTJ Industrial và Liên minh Công nghiệp G20 phối hợp tổ chức tọa đàm 'Hợp tác xúc tiến đầu tư bất động sản công nghiệp cho công nghiệp hỗ trợ vùng Đồng bằng sông Hồng'.
Chính sách hỗ trợ đột phá và nỗ lực của doanh nghiệp là chìa khóa để Việt Nam tiến lên 'nấc thang' cao hơn trong chuỗi sản xuất, cung ứng toàn cầu
Gửi kiến nghị tới Bộ trưởng Bộ Công thương trước phiên chất vấn, các doanh nghiệp đặt vấn đề có quá ít doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ và quá khó để tham gia vào chuỗi cung ứng, sản xuất của doanh nghiệp FDI.
Báo cáo của Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương cho thấy, hiện nay các doanh nghiệp công nghiệp hỗ trợ (CNHT) ngành ô tô tại Việt Nam chỉ khoảng 300 doanh nghiệp thuộc mọi thành phần kinh tế. Trong đó, có khoảng hơn 40 doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô; 45 doanh nghiệp sản xuất khung gầm, thân xe, thùng xe; 214 doanh nghiệp sản xuất linh kiện, phụ tùng ô tô...
Hà Nội phấn đấu 100% các doanh nghiệp sản xuất sản phẩm công nghiệp chủ lực thụ hưởng các chính sách hỗ trợ của TP. Đây cũng là cách để các sản phẩm công nghiệp chủ lực thành phố nâng cao năng lực cạnh tranh, thúc đẩy hợp tác, liên kết sản xuất giữa doanh nghiệp sản xuất sản phẩm công nghiệp chủ lực Hà Nội với doanh nghiệp của các tỉnh, thành trong nước và nước ngoài.
Tiếp tục củng cố về 'chất' sẽ là giải pháp quan trọng để các doanh nghiệp sớm hội nhập vào chuỗi sản xuất công nghiệp hỗ trợ ASEAN và toàn cầu.
Ngành công nghiệp hỗ trợ Việt Nam cần tăng tính tự chủ giảm phụ thuộc nhập khẩu để nâng cao giá trị và sức cạnh tranh của sản phẩm trong chuỗi giá trị toàn cầu.
Bà Trần Thị Phương Lan - Quyền Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội kỳ vọng Chính phủ sẽ trình Quốc hội sớm ban hành Luật Công nghiệp hỗ trợ, trong đó có những chính sách cụ thể cho ngành công nghiệp hỗ trợ để từ đó thúc đẩy các doanh nghiệp Việt Nam phát triển...
Sự phát triển của các doanh nghiệp ngành công nghiệp hỗ trợ (CNHT) còn gặp phải rất nhiều khó khăn. Nỗ lực tự thân và những cơ chế, chính sách tháo gỡ là lời giải giúp doanh nghiệp vào sâu các chuỗi giá trị toàn cầu.