Chỉ còn khoảng hai tuần nữa là chính thức áp dụng phần mềm mô phỏng các tình huống giao thông trong đào tạo bằng lái xe, tuy nhiên đến thời điểm này vẫn chưa có quy chuẩn cụ thể về thiết bị này.
Bộ đề thi sát hạch giấy phép lái xe 600 câu hỏi có nội dung ngắn gọn, rõ ràng, sát với thực tế, giúp người học dễ hiểu, tỉ lệ đậu cao hơn.
Nhu cầu học lái xe của người dân tăng cao, nhưng muốn học thời điểm này học viên phải chờ đến quý I-2021 mới được thi sát hạch và lấy bằng lái.
Bằng lái xe in mã QR có nhiều ưu điểm, tiện lợi cho cả người sử dụng và lực lượng chức năng.
Việc đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe hạng FC đòi hỏi nhiều tiêu chí như kinh nghiệm, số giờ lái xe an toàn, đã có bằng lái hạng C trở lên…
Việc sử dụng điện thoại trong phòng thi sát hạch lái xe có thể vừa bị cấm thi, vừa bị phạt tiền từ 3-5 triệu đồng.
Các cơ sở đào tạo lái xe cho rằng bộ đề 600 câu hỏi dễ hiểu, áp dụng từ những tình huống thực tế nên học viên học là làm được.
Trong 6 tháng đầu năm 2020 Sở GTVT TP.HCM đã cấp 235.472, phát hiện 161 giấy phép lái xe giả (không thuộc Sở GTVT TP.HCM quản lý).
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TP Hồ Chí Minh vừa có thông báo gửi các cơ sở, trung tâm đào tạo, sát hạch giấy phép lái xe (GPLX) về việc cho học viên học và thi sát hạch trở lại sau thời gian tạm ngưng phòng, chống dịch Covid-19. Theo đó, thời gian tổ chức thi sát hạch lấy giấy phép lái xe trở lại thực hiện từ ngày 15-5.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) nhiều địa phương trong cả nước đã ra văn bản chỉ đạo tạm dừng sát hạch, cấp giấy phép lái xe để phòng, chống dịch Covid-19.
Sau Hải Phòng và TP Hồ Chí Minh, Sở Giao thông vận tải Hà Nội đã chính thức có chỉ đạo về việc tổ chức đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe trên địa bàn trước diễn biến phức tạp của dịch Covid-19.
Kể từ 23/3, TP HCM tạm ngừng các cuộc thi sát hạch cấp giấy phép lái xe gắn máy và ô tô trên địa bàn TP để phòng tránh dịch Covid-19...
Sở GTVT TP.HCM sẽ tiến hành kiểm tra, đối chiếu mức học phí tại các cơ sở đào tạo lái xe, nếu phát hiện sai phạm sẽ xử lý theo quy định.
Ngay đầu năm 2020, đã có nhiều người đổ xô đi đăng ký học lái xe vì sợ học phí thi giấy phép lái xe ô tô hạng B1, B2 sẽ tăng cao ngất ngưởng, từ 20 đến 30 triệu đồng/khóa - gấp 2 lần so với năm trước. Tuy vậy, vẫn có trung tâm cam đoan giữ nguyên mức giá cũ.
Gần đây dấy lên thông tin người dân đổ xô đi học lái xe và nhiều trung tâm đào tạo, sát hạch lái xe tăng học phí. Thực hư câu chuyện này như thế nào?
Sau ngày 31-12-2020, các giấy phép lái xe bằng vật liệu giấy bìa vẫn còn giá trị sử dụng.
Thông tư 38/2019 có nhiều quy định mới để nâng cao chất lượng đào tạo, sát hạch lái xe nhưng trong thời gian triển khai quá ngắn nên rất khó thực hiện được ngay.
Việc học, thi lấy bằng lái xe không chỉ được giám sát trực tuyến bởi các trường, các sở GTVT mà của cả Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
Bằng lái được làm ngày càng tinh vi trong khi việc phát hiện, xử lý còn nhiều khó khăn.
Đang xuống dốc từ đỉnh Bàn Cờ (thuộc bán đảo Sơn Trà, TP Đà Nẵng), xe tay ga của 2 nam thanh niên bất ngờ mất lái, ngã nhào và trượt xa hơn 10 m, một người tử vong tại chỗ.
Ngày 29/9, Công an quận Sơn Trà (Đà Nẵng) cho biết, lại có thêm vụ tai nạn giao thông (TNGT) nghiêm trọng xảy ra ở bán đảo Sơn Trà làm 1 người chết, 1 người bị thương.
Lại xảy ra một vụ tai nạn giao thông khi người dân tự điều khiển xe tay ga tham quan bán đảo Sơn Trà làm 1 người chết tại chỗ, 1 người bị thương.
2 nam thanh niên chở nhau bằng xe tay ga, khi đổ dốc từ Bán đảo Sơn Trà xuống bất ngờ đâm vào hộ lan mềm bên đường khiến một người tử vong.
Trên đường đổ dốc từ đỉnh Bàn Cờ (thuộc bán đảo Sơn Trà, TP. Đà Nẵng), xe tay ga của hai nam thanh niên bất ngờ ngã xuống đường, trượt dài hơn chục mét làm một người tử vong.
Trong lúc đổ dốc, xe tay ga của hai nam thanh niên ngã xuống đường, trượt dài hơn chục mét khiến một người tử vong.
Xuống cơ sở, đợi dân đến làm thủ tục; xây dựng các chương trình, tiện ích trong cấp đổi bằng lái xe đến người dân, đến mọi nhà… là những cách làm mới của Sở GTVT.
Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho người dân khi làm thủ tục cấp, đổi giấy phép lái xe quốc tế, Sở GTVT TP.HCM hướng dẫn quy trình, thủ tục thực hiện và những lưu ý cần thiết.
Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã lắp camera tại các trung tâm sát hạch lái xe trên địa bàn nhằm nâng cao chất lượng đào tạo, đồng thời giám sát và xử lý các trường hợp gian lận thi lấy bằng.
Người gian lận bị Sở GTVT TP.HCM cấm học và thi lấy bằng lái xe trong vòng năm năm.
Sở GTVT TP.HCM cho rằng, dư luận xã hội về việc 'bao đậu' cấp giấy phép lái xe gần như không còn nữa.
TPHCM đang chuẩn bị triển khai thí điểm giám sát trực tuyến công tác sát hạch lái xe (SHLX) qua hệ thống camera tại các trung tâm SHLX kết nối về Bộ Giao thông Vận tải.
Việc tăng số câu hỏi lý thuyết, nâng độ khó của bộ đề thi hay lắp đặt camera tại các điểm sát hạch không thể giúp kéo giảm được tai nạn giao thông.
Sở GTVT TP.HCM vừa phát hiện và xử lý bảy trường hợp gian lận trong kỳ thi sát hạch giấy phép lái xe (GPLX). Đồng thời không cấp GPLX cho các thí sinh vi phạm trong thời hạn 5 năm.
Không nên tin cò mồi về chuyện bao đậu, đậu 100% vì kiểm tra, giám sát chặt thì tỉ lệ rớt bằng lái xe ô tô lên tới 40%