Bộ GTVT kiến nghị Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ ban hành Nghị quyết cho phép áp dụng một số cơ chế, chính sách đặc thù để giải quyết tình hình ùn tắc kiểm định xe ô tô hiện nay.
Bộ GTVT vừa trình Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ hàng loạt giải pháp về đăng kiểm, trong đó kiến nghị cho phép sử dụng lực lượng đăng kiểm của Bộ Công an, Bộ Quốc phòng tham gia công tác kiểm định xe cơ giới
Thời gian qua, Cơ quan Công an đã tiến hành điều tra, phát hiện một số sai phạm trong hoạt động đăng kiểm phương tiện giao thông. Cùng đó, đã khởi tố vụ án và bắt tạm giam nhiều bị can liên quan để điều tra làm rõ hành vi vi phạm pháp luật.
Công ty CP Đầu tư Thương mại và Dịch vụ Vinacomin khởi kiện hành chính Cục Đăng kiểm Việt Nam ra Tòa án nhân dân TP Hà Nội, đề nghị bồi thường hơn 12,7 tỉ đồng
Có khá nhiều tham số cần được minh định liên quan đến việc Cục Đăng kiểm Việt Nam bị một doanh nghiệp nhập khẩu xe chuyên dùng khởi kiện hành chính.
Cục Đăng kiểm VN cho biết việc không tiếp nhận hồ sơ lô hàng 10 ô tô sát xi có buồng lái Scania được thực hiện đúng theo quy định pháp luật.
Dù các doanh nghiệp sản xuất ô tô đã sẵn sàng đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mới nhưng bộ tiêu chuẩn về nhiên liệu Euro 5 vẫn chưa được ban hành.
Sau 3 năm thực hiện hàng loạt các chính sách hỗ trợ từ Chính phủ, một số loại sản phẩm xe khách, xe con 'made in Việt Nam' đã xuất khẩu sang thị trường Thái Lan, Philippines…
Tính đến ngày 24/3, do không nhận được bộ hồ sơ nào đăng ký tham gia đấu giá quyền sử dụng hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô theo cam kết trong Hiệp định CPTPP nên Hội đồng đấu giá thông báo không tổ chức phiên đấu giá.
Thủ tướng vừa có văn bản cho ý kiến về lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải Euro 5 theo Quyết định 49/2011/QĐ-TTg quyết định các loại ô tô sản xuất lắp ráp và nhập khẩu mới phải áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 5 từ 1/1/2022.
Ô tô SXLR đã được cấp chứng nhận ATKT và BVMT trước ngày 1/1/2022 sẽ được tiếp tục sản xuất, lắp ráp đến hết thời hạn giấy.
Theo Bộ Công Thương, dự kiến ngày 05/4/2021 sẽ tổ chức phiên đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu đối với 72 xe ô tô đã qua sử dụng năm 2021 theo cam kết trong Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Theo tin từ Bộ Công Thương, Hội đồng đấu giá hạn ngạch thuế quan ô tô đã qua sử dụng thông báo tổ chức đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng năm 2020 theo cam kết trong Hiệp định CPTPP dự kiến vào ngày 12/6/2020.
Đây là quy định được đề cập tại Thông tư 04/2020/TT-BCT quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo cam kết tại Hiệp định CPTPP.
Bộ Công Thương vừa ban hành Thông tư 04/2020/TT-BCT quy định về đấu giá hạn ngạch thuế quan nhập khẩu ô tô đã qua sử dụng theo Hiệp định Đối tác toàn diện và tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP).
Ước thu ngân sách của Quảng Nam chỉ đạt 98,1% dự toán (22.711 tỉ đồng), giảm 3,4% so với năm 2018.
Đến cuối năm 2019, nhiều khả năng kim ngạch nhập khẩu ô tô sẽ chạm mức 3,4 tỷ USD, ảnh hưởng nghiêm trọng đến ngành sản xuất ô tô nội địa và cán cân thương mại.
Bộ Công Thương cho biết dự thảo sửa đổi Nghị định số 116/2017/NĐ-CP ngày 17/10/2017 về điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu và kinh doanh dịch vụ bảo hành, bảo dưỡng ô tô (Nghị định 116) đang được đưa ra lấy ý kiến. Theo đó, nhiều điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô được quy định tại Nghị định này sẽ được bãi bỏ, sửa đổi trong thời gian tới.
Dự kiến, nhiều điều kiện sản xuất, lắp ráp, nhập khẩu ô tô được quy định tại Nghị định số 116/2017/NĐ-CP sẽ được bãi bỏ, sửa đổi trong thời gian tới.