Ngày 14-11, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) đã chính thức lên tiếng, thể hiện quan điểm không chấp thuận việc nhà đầu tư Công ty TNHH thu phí tự động VETC, xin dừng triển khai dự án thu phí tự động không dừng để chuyển giao cho nhà đầu tư khác hoặc Nhà nước nhận lại dự án để tiếp tục thực hiện.
Yêu cầu Công ty VETC phải có trách nhiệm tiếp tục thực hiện Hợp đồng đã ký kết với Bộ Giao thông Vận tải...
Thực hiện chỉ đạo của Bộ Giao thông - Vận tải và UBND tỉnh, Sở Giao thông - Vận tải đã nghiêm túc triển khai việc thu phí tự động không dừng. Báo Tuyên Quang có cuộc trao đổi với ông Trần Văn Sang, Phó Giám đốc Sở Giao thông - Vận tải về vấn đề này.
Hiệp hội các nhà đầu tư hạ tầng giao thông Việt Nam (VARSI) cho rằng, Công điện số 849/TTg-CN về việc đẩy nhanh tiến độ triển khai hệ thống thu phí giao thông đường bộ theo hình thức điện tử không dừng (ETC) có nhiều chỉ đạo kịp thời, đúng lúc để thúc đẩy ETC nhanh hơn nữa trong thời gian tới.
NHNN Việt Nam được giao nhiệm vụ chỉ đạo các NHTM kết nối tài khoản ngân hàng với tài khoản phục vụ công tác thu phí theo hình thức điện tử tự động không dừng của chủ phương tiện giao thông.
Ngày 27/6, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) có công văn 4113/TCĐBVN gửi Công ty Cổ phần Đầu tư BOT Hà Nội – Bắc Giang yêu cầu doanh nghiệp này thực hiện nghiêm Quyết định số 07/2017/QĐ-TTg ngày 27/3/2017 của Thủ tướng Chính phủ về việc thu phí dịch vụ sử dụng đường bộ theo hình thức điện tử tự động không dừng tại Trạm thu phí Km152+080 – Quốc lộ 1 đoạn Hà Nội – Bắc Giang.
Việc triển khai hệ thống thu phí tự động không dừng vẫn chưa đáp ứng yêu cầu đặt ra về số lượng phương tiện tham gia dịch vụ và cũng chưa hoàn thiện đồng bộ hệ thống thu phí.