Với khá nhiều 'background' xịn sò, đây hứa hẹn sẽ là một địa điểm 'sống ảo' được check-in không ít trong thời gian tới.
Theo báo cáo nhanh của Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được vận hành khai khác thương mại, thu hút gần 40.000 hành khách trong ngày đầu.
Ngày 4/11, công nhân Cát Linh Hà Đông tất bật chuẩn bị cho tàu chạy thử trước khi đưa vào khai thác thương mại.
Theo Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội, dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông sẽ được vận hành, khai thác ngay trong ngày 6-11.
Tại buổi họp báo cung cấp thông tin, kế hoạch bàn giao, khai thác vận hành dự án Đường sắt đô thị tuyến Cát Linh - Hà Đông chiều 4/11, Bộ Giao thông vận tải (GTVT) thông tin sẽ bàn giao công trình cho TP Hà Nội từ ngày 6/11 để khai thác, phục vụ người dân.
Tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông sẽ vận hành chở khách ngay trong ngày đầu tiên tiếp nhận từ Bộ GTVT, tức từ ngày 6/11 tới đây.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp được bàn giao, đơn vị vận hành đang chỉnh trang nhà ga, cầu thang bộ, thang máy... chuẩn bị cho ngày chạy tàu chính thức.
Tuyến đường sắt Cát Linh- Hà Đông sẽ được kết nối với 55 tuyến buýt trợ giá dọc hành lang để tạo điều kiện cho người dân tiếp cận.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông sắp được bàn giao sau nhiều năm chờ đợi. Đơn vị vận hành đang chỉnh trang nhà ga, cầu thang bộ, thang máy... chuẩn bị cho ngày chạy tàu chính thức.
Dự kiến ngày 6-11 Bộ GTVT sẽ bàn giao dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông cho TP Hà Nội để vận hành khai thác thương mại.
Ngày 1/11, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) và UBND TP Hà Nội tổ chức cuộc họp triển khai các công việc bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Trong đó, thống nhất chuẩn bị các hồ sơ, văn bản để lãnh đạo Bộ GTVT và UBND TP Hà Nội ký kết tại buổi lễ bàn giao, tiếp nhận dự án vào ngày 6/11.
Bộ GTVT và UBND TP.Hà Nội vừa họp triển khai công việc bàn giao, tiếp nhận dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến bàn giao vào ngày 6/11.
Tại buổi làm việc mới đây với Bộ Giao thông vận tải (GTVT), Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành đã yêu cầu Bộ khẩn trương hoàn thành các công đoạn còn lại của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh – Hà Đông, bàn giao cho TP Hà Nội trước ngày 10/11/2021 để đưa vào khai thác, sử dụng.
Chiều ngày 29/10, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã họp và chấp thuận kết quả nghiệm thu có điều kiện của chủ đầu tư Dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội). Như vậy, tuyến đường sắt này đã đủ điều kiện đưa vào khai thác thương mại giai đoạn đầu.
Nói về đề xuất lập 87 trạm thu phí phương tiện vào nội đô Hà Nội, chuyên gia đánh giá tính hiệu quả của phương án là không cao.
Trong phiên thảo luận tại tổ vào sáng 24/7 về kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025, Đại biểu Quốc hội (ĐBQH) Nguyễn Thanh Hải - Phó Bí thư Thường trực Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn ĐBQH tỉnh Long An kiến nghị Chính phủ quan tâm bố trí vốn đầu tư các dự án trọng điểm thúc đẩy triển kinh tế - xã hội khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
Kiểm toán Nhà nước cho rằng Bộ GTVT áp sai đơn giá nhân công dự án đường sắt Cát Linh Hà Đông, với số tiền hơn 222 tỉ đồng.
Tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông có thời gian thi công kéo dài hơn 10 năm với nhiều lần lỡ hẹn sẽ được đưa vào vận hành thương mại vào cuối tháng Tư này.
Trong tháng 4 này tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ được bàn giao và vận hành thương mại.
Khi tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông đi vào khai thác thương mại từ cuối tháng 4, hành khách sẽ được trải qua nhiều trải nghiệm thú vị.
Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) Cát Linh - Hà Đông đang chuẩn bị được đưa vào khai thác, khởi đầu cho một xu thế mới của vận tải công cộng (VTCC) Hà Nội.
Bộ Giao thông vận tải (GTVT) dự kiến trong khoảng 15/1 - 20/1/2021 sẽ kết thúc quá trình đánh giá an toàn về dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Khi dự án hoàn thiện sẽ bàn giao cho UBND TP.Hà Nội đưa vào khai thác thương mại.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể cho biết, dự án dường sắt Cát Linh - Hà Đông dự kiến bàn giao cho thành phố Hà Nội trong quý I/2021.
Ngày 12/12, dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông bắt đầu vận hành thử toàn bộ hệ thống trong 20 ngày để đánh giá an toàn, phục vụ nghiệm thu trước khi đưa vào khai thác thương mại. Nhiều người dân cho biết, họ rất mong đợi ngày tàu được khai thác chính thức, giúp kéo giảm ùn tắc giao thông – một vấn nạn đang gây nhiều bức bối ở Thủ đô.
Bộ Giao thông Vận tải thừa nhận rằng việc phát triển hệ thống giao thông đường sắt đô thị trong thời gian vừa qua đã bộc lộ nhiều vấn đề, đặc biệt là vấn đề chậm tiến độ. Bộ đã rút bài học kinh nghiệm sâu sắc và cho biết sẽ tiếp tục tiếp thu những ý kiến của đại biểu Quốc hội cũng như dư luận xã hội, để sắp tới sẽ cùng với các thành phố lớn tham mưu Chính phủ tốt hơn trong những dự án mới.
Đây là cam kết của Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể tại cuộc họp với Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc tại cuộc họp với Thường trực Chính phủ về tình hình triển khai dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến Cát Linh Hà Đông, ngày 28/10.
Theo báo cáo của Chính phủ, hiện có bảy dự án đường bộ, đường sắt chậm tiến độ và tăng tổng mức đầu tư.
TP Hà Nội và Bộ GTVT đã thống nhất phương án thành lập tổ công tác thúc đẩy tiến độ dự án đường sắt Cát Linh – Hà Đông. Đây là tin không thể vui hơn đối với người dân Thủ đô nói riêng và người dân cả nước nói chung, sau quãng thời gian dài mòn mỏi chờ đợi dự án đường sắt đô thị đầu tiên của quốc gia về đích.
Cùng với ông Đường Hồng, Giám đốc Dự án, 3 lãnh đạo khác của nhà thầu Trung Quốc đã sang Việt Nam tối qua (28/2) và đang được cách ly.
Chưa thể kiểm định và cấp chứng nhận an toàn cho các đoàn tàu của dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông hoạt động thương mại