Ngành logistics đã phục hồi mạnh mẽ sau thời kỳ khó khăn của đại dịch Covid-19 và dần hoạt động trở lại bình thường. Nhìn chung, các doanh nghiệp logistics trên thị trường đang quay lại đà phát triển, với tốc độ tăng trưởng dao động từ 12-15%, tùy ngành nghề kinh doanh.
Các hãng hàng không Việt từ ông lớn đến tân binh đều rục rịch tham gia vào thị trường màu mỡ, còn nhiều tiềm năng này.
Dịch COVID-19 khiến chuỗi cung ứng toàn cầu phải sắp xếp lại, cùng với những cơ hội từ các hiệp định thương mại tự do đang mở ra rất nhiều cơ hội cho doanh nghiệp logistics Việt Nam lớn lên và trở thành mắt xích trong chuỗi dịch vụ logistics toàn cầu. Cơ hội lớn nhưng cạnh tranh cũng rất gay gắt, không chỉ với các 'ông lớn' ngoại mà ngay cả doanh nghiệp nội với nhau.
Các tên tuổi trên thị trường logistics đang tìm mọi cơ hội để giữ miếng bánh kinh doanh trong bối cảnh nhu cầu vận chuyển hàng hóa bằng đường hàng không chưa hạ nhiệt.
Hãng hàng không Vietravel (Vietravel Airlines) vừa chính thức ký kết hợp tác đầu tư và phát triển kinh doanh dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không (VUAir Cargo).
Sở giao dịch chứng khoán Hà Nội vừa thông báo, từ ngày 13-9 tới sẽ hạn chế giao dịch trên hệ thống giao dịch UPCoM đối với cổ phiếu của Công ty cổ phần Du lịch và Tiếp thị Giao thông Việt Nam (Vietravel), mã chứng khoán VTR. Từ thời điểm đó, cổ phiếu VTR sẽ chỉ được giao dịch vào phiên thứ Sáu hàng tuần
Vietravel Airlines sẽ tập trung khai thác vận chuyển hàng hóa giữa Việt Nam và các công xưởng lớn tại Châu Á như Trung Quốc, Malaysia, Indonesia, Thái Lan.
Vietravel Airlines hợp tác với đối tác để triển khai dịch vụ vận chuyển hàng hóa hàng không.