Các cảng biển được yêu cầu chuẩn bị phương án đón sản lượng hàng hóa tăng lên do cảng Singapore bị tắc nghẽn, hãng tàu sẽ chuyển hướng sang các thị trường lân cận, trong đó có Việt Nam.
Tại các buổi làm việc với đoàn công tác Cục Hàng hải VN, đại diện các hãng tàu lớn có cung cấp dịch vụ vận chuyển hàng hóa container đi châu Âu, Mỹ khẳng định không có hiện tượng thiếu vỏ container; trước mắt vẫn đảm bảo đáp ứng vỏ container phục vụ nhu cầu xuất nhập khẩu hàng hóa cho thị trường Việt Nam.
Giá tiêu hôm nay 11/6 trong khoảng 168.000 - 171.000 đồng/kg. Giá tiêu chính thức vượt mốc 170.000 đồng/kg, một mức giá mà không ai có thể nghĩ đến khi bước vào vụ thu hoạch năm nay. Một nguyên nhân khác cũng khiến giá tiêu tăng cao đó là tình trạng vận tải biển ngày càng đắt đỏ.
Cảng Singapore - cảng container lớn thứ hai thế giới đang rơi vào tình trạng tắc nghẽn nghiêm trọng hơn cả giai đoạn cao điểm trong đại dịch COVID-19. Điều này đang gây ra tác động dây chuyền đến loạt cảng biển trong khu vực.
Nhiều doanh nghiệp cảng biển đã hợp tác với các hãng tàu nước ngoài để thúc đẩy sự phát triển, mang tới lợi thế cạnh tranh so với các cảng tự khai thác.
Việc thiết lập các tuyến dịch vụ tàu mẹ từ Việt Nam đi các nước châu Âu, Mỹ giúp hàng hóa Việt Nam không phải trung chuyển qua các cảng khác, giảm chi phí logistics.
Thuyền viên Wang Zongbin, sinh 1974, quốc tịch Trung Quốc bị đau ruột thừa trên tàu Wan Hai 367 vừa được tàu Tân Cảng P6 đưa vào bờ và bàn giao cho đại lý hãng tàu Wan Hai bảo đảm an toàn.
Thuyền viên người Trung Quốc bị đau ruột thừa trên biển được lực lượng tàu Tân Cảng P6 đưa vào bờ an toàn và bàn giao cho đại lý hãng tàu đưa đi chữa trị kịp thời.
Thuyền viên Wang Zongbin, sinh 1974, quốc tịch Trung quốc bị đau ruột thừa trên tàu Wan Hai 367 vừa được tàu Tân Cảng P6, Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn (Quân chủng Hải quân) đưa vào bờ và bàn giao cho đại lý hãng tàu Wan Hai bảo đảm an toàn.
Do hoạt động xuất nhập khẩu tại Đà Nẵng và khu vực miền Trung – Tây Nguyên còn nhiều khó khăn nên sản lượng hàng hóa qua Cảng Đà Nẵng 9 tháng năm 2023 có giảm hơn cùng kỳ năm ngoái. Tuy nhiên sản lượng hàng hóa thông qua cảng này tháng 9/2023 tăng mạnh hơn 35% so với cùng kỳ.
Wan Hai Lines Ltd. được thành lập vào ngày 24/2/1965, dưới sự chấp thuận của Bộ Kinh tế, Trung Quốc. Đơn vị này có địa chỉ văn phòng đăng ký của Công ty là 10F, số 136 đường Sung Chiang, TP. Đài Bắc. Tính đến nay, doanh nghiệp nước ngoài này có vốn điều lệ đạt 36.000.000.000 TWD (tân đài tệ).
Ngày 5/9, tại cảng Tiên Sa, Công ty CP Cảng Đà Nẵng đã chào đón chuyến tàu container mang tên Wan Hai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach – cảng Oakland (Mỹ).
Với hành trình chạy trực tiếp từ cảng Tiên Sa đến cảng Long Beach, chuyến tàu container WanHai 362 rút ngắn đáng kể thời gian vận tải hàng hóa Đà Nẵng - Hoa Kỳ.
Ngày 05/9/2023, cảng Đà Nẵng đón chuyến tàu container mang tên WanHai 362 do hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến Cảng Long Beach – Cảng Oakland (Hoa Kỳ).
Ngày 5-9, Cảng Đà Nẵng đã chào đón tàu container WanHai 362 do Hãng tàu Wan Hai khai thác, thuộc tuyến dịch vụ AA3 kết nối Việt Nam đi thẳng đến cảng Long Beach thuộc Cảng Oakland (Hoa Kỳ).
Sau 5 năm đi vào hoạt động, Cảng Lạch Huyện Hải Phòng là cảng biển nước sâu nhất tại miền Bắc trở thành điểm cầu quan trọng trên hải trình của tất cả các hãng tàu, là trung tâm kết nối các tuyến dịch vụ hàng hải trên thế giới.
Phòng An ninh kinh tế, Công an tỉnh Bắc Giang vừa khuyến cáo người dân cảnh giác với hoạt động kêu gọi đầu tư, huy động vốn của Wan Hai (Vạn Hải).
Hạ tầng được đầu tư, nâng cấp để có thể đón tàu trọng tải lớn giúp cho cảng biển nâng cao hiệu suất khai thác trong năm 2023.
Sáng 9/11, Cảng container quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) đã tổ chức lễ đón container hàng hóa thứ 1 triệu thông qua trên tàu Maersk Copenhagen thuộc tuyến dịch vụ vận tải biển xuyên Thái Bình Dương TPX của hãng tàu Maersk.
Lễ khai trương dịch vụ khai thác container của hãng tàu Maersk tại ICD Tân Cảng – Nhơn Trạch vừa diễn ra chiều ngày 22/7/2022.
Việt Nam có vị trí địa lý chính trị quan trọng, nằm trên tuyến vận tải hàng hải trọng yếu Đông - Tây bán cầu, thế nhưng hiện nay, Việt Nam chưa có đội tàu container xứng tầm.
Cảng Container Quốc tế Tân Cảng Hải Phòng (TC-HICT) thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn vừa đón thành công 'siêu tàu' One Continuity của hãng tàu ONE, trên tuyến dịch vụ hàng hải mới PS3 xuyên Thái Bình Dương đi trực tiếp bờ Tây Hoa Kỳ.