Vấn đề quay đầu xe tại nơi có biển cấm rẽ trái khiến nhiều lái xe lúng túng.
Để điều tiết giao thông tại các giao lộ, cơ quan chức năng sẽ bố trí biển báo chỉ hướng rẽ hoặc cấm rẽ, một trong số đó có thể kể đến biển báo cấm rẽ trái.
Hệ thống các biển báo ven đường nhằm thông báo, cảnh báo, cấm để lái xe biết họ được cảnh báo gì, cần làm gì, phải làm gì và không được làm… trên đoạn đường.
Biển báo hiệu đường một chiều được sử dụng để chỉ dẫn cho người tham gia giao thông biết đoạn đường, con đường sắp tới chỉ đi được một chiều.
Nắm rõ ý nghĩa các biển báo, người điều khiển giao thông sẽ biết được ở các đoạn ngã ba, ngã tư hay chỗ giao nhau phải đi thế nào để đảm bảo an toàn.
Nếu có biển báo này, lái xe không được phép vận hành xe ở tốc độ cao hơn con số biển báo quy định tại tuyến đường, đoạn đường hoặc làn đường đó.
Biển báo cấm là 1 trong trong 5 nhóm biển báo hiệu giao thông đường bộ, chỉ dẫn cho người và phương tiện tham gia giao thông an toàn.
Biển báo 'cầu vượt qua đường cho người đi bộ' giúp người đi bộ dễ dàng nhận biết cầu vượt qua đường để sử dụng nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Biển báo 'hết tất cả các lệnh cấm' báo đến hết đoạn đường mà nhiều biển báo cấm cùng hết hiệu lực.
Hệ thống biển báo trên các tuyến đường đối ngoại giúp người nước ngoài khi tham gia giao thông có thể nhận biết được các báo hiệu trên đường ở Việt Nam.
Biển báo cấm là một trong trong 55 nhóm biển báo hiệu giao thông đường bộ, chỉ dẫn cho người và phương tiện tham gia giao thông an toàn.
Biển báo giao thông này được đặt để chỉ dẫn cho người lái xe biết đường có làn đường dành riêng cho ô tô khách theo chiều ngược lại.
Hiểu được những biển báo cho phép quay đầu xe giúp lái xe tiết kiệm thời gian và nhanh chóng thay đổi hướng đi khi cần thiết.
Người tham gia giao thông phải tuân thủ theo biển cấm, nếu biển chỉ có hiệu lực trên một số làn đường thì phải xem thêm biển báo phụ đặt ngay dưới biển chính.
Để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông, tại những đoạn đường bộ giao với đường sắt sẽ cắm biển báo nguy hiểm khi đường bộ giao nhau với đường sắt.
Người điều khiển phương tiện cần nắm rõ quy định từng loại biển báo hiệu đường nào dành cho mình để tham gia giao thông đúng quy định.
Việc trang bị những thông tin cần thiết về điều luật giúp người điều khiển phương tiện tránh được các lỗi vi phạm không đáng có.
Biển báo quay đầu xe có giá trị hiệu trên các làn đường của chiều xe chạy tại đoạn đường nơi đặt biển.
Khi hiệu lực của biển 'tốc độ tối đa cho phép' hết hiệu lực, các xe được phép chạy với tốc độ tối đa đã quy định trong Luật Giao thông đường bộ.
Biển báo hiệu lệnh hướng dẫn lái xe phải thực hiện các hiệu lệnh như đi thẳng, chạy chậm lại, chạy nhanh hơn tốc độ tối thiểu, vòng sang phải, vòng sang trái...
Khi gặp biển báo 'dốc xuống nguy hiểm', lái xe phải lựa chọn phương thức chạy xe cho phù hợp để xe xuống dốc một cách thuận lợi, an toàn.
Nằm trong nhóm biển cảnh báo nguy hiểm, biển 'ùn tắc giao thông' cảnh báo đoạn đường hay xảy ra tình trạng ùn tắc.
Gặp biển này, người tham gia giao thông phải đi chậm, thận trọng, đề phòng khả năng xuất hiện và di chuyển bất ngờ của trẻ em trên đường.
Loại biển báo này được đặt ở vị trí thích hợp nơi sắp vào đoạn đường thường xảy ra tai nạn.
Biển 'cầu quay, cầu cất' thuộc nhóm biển cảnh báo nguy hiểm, lái xe phải chú ý quan sát và sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xảy ra để phòng ngừa tai nạn.
Những cây cầu có diện tích khiêm tốn thường được đặt biển báo 'cầu hẹp' nhắc nhở người lưu thông cẩn trọng để đảm bảo an toàn khi di chuyển.
Biển 'kè, vực sâu phía trước' thuộc nhóm biển báo nguy hiểm, cảnh báo cho người tham gia giao thông biết trước các nguy hiểm trên đường để chủ động phòng ngừa.
Không chỉ người điều khiển phương tiện mà những người đi bộ khi tham gia giao thông cũng cần tuân thủ hệ thống biển báo giao thông.
Khi tham gia lưu thông gặp phải biển báo hiệu đường hai chiều, tài xế cần giảm tốc độ và chú ý xe bên phải để tránh những tai nạn đáng tiếc có thể xảy ra.
Biển 'chú ý chướng ngại vật' cảnh báo về các tình huống nguy hiểm tiềm ẩn trên đường giúp tài xế nhận biết và kịp thời phản ứng để tránh tai nạn giao thông.
Biển báo đường hầm có tác dụng nhắc lái xe chú ý khi chuẩn bị đi vào hầm đường bộ.
Khi gần kết thúc đoạn đường có chiều đi và chiều về phân biệt bằng dải phân cách cứng sẽ đặt biển để báo 'kết thúc đường đôi'.
Biển báo giao nhau với đường hai chiều được đặt trên đường một chiều, trước nơi giao nhau với đường hai chiều một khoảng cách phù hợp.
Khi gặp biển 'hết cấm vượt', các xe cơ giới được phép vượt nhau nhưng vẫn phải đảm bảo an toàn theo quy định về điều kiện cho phép vượt nhau.
Đối với tài xế xe tải, việc nắm rõ được ý nghĩa của các loại biển báo cấm xe tải giúp tránh khỏi những tình huống vi phạm đáng tiếc.
Nhiều tuyến đường quy định cấm đi ngược chiều và được cắm biển cảnh báo, tuy nhiên, không phải ai cũng hiểu rõ về loại biển báo này.
Kể từ biển 'Hết tốc độ tối thiểu', các xe sẽ được phép chạy chậm hơn trị số ghi trên biển nhưng không được gây cản trở các xe khác cùng lưu thông.
Người tham gia giao thông phải xem xét biển nào không được phép và biển nào được phép rẽ phải để tránh bị xử phạt.
Khi tham gia giao thông, tài xế sẽ gặp rất nhiều biển báo, trong đó cần chú ý biển báo hiệu giao nhau với đường ưu tiên.
Biển báo trơn trượt dùng để cảnh báo cho người tham gia giao thông mặt đường trơn trượt nguy hiểm, cần giảm tốc độ, đi cẩn thận để tránh những tai nạn đáng tiếc.