Sở GT-VT các tỉnh Đắk Nông, Long An, An Giang... có văn bản đề nghị Bộ GT-VT cho phép và hướng dẫn thực hiện việc sử dụng phần mềm điều hành xe của Công ty Grab hoặc tương tự cho các xe taxi truyền thống tại địa phương.
Nhiều tài xế chạy GrabBike mới đây đã kiến nghị ngành thuế nâng mức doanh thu chịu thuế lên trên 150 triệu đồng/năm thay cho quy định trên 100 triệu đồng/năm như hiện tại
Hiện tại, các đối tác tài xế của Grab như Grabbike, Grabfood, GrabExpress… cho rằng, Grab đang thu thêm thuế thu nhập cá nhân (TNCN) và thuế giá trị gia tăng (GTGT) để bỏ túi. Nhưng trên thực tế, Grab vẫn luôn nỗ lực liên hệ cơ quan quản lý thuế để xin điều chỉnh một chế tài thuế mềm mại hơn cho các đối tác tài xế của mình.
Bức xúc về việc công ty có chính sách thu hộ thuế thu nhập cá nhân, gần 100 tài xế đồng loạt tắt app để phản đối.
Grab hoan nghênh cách tiếp cận của Chính phủ khi loại bỏ các rào cản và điều kiện kinh doanh không cần thiết, tạo điều kiện cho doanh nghiệp lựa chọn và áp dụng mô hình kinh doanh phù hợp.
Trong khi Grab cung cấp chứng từ đã đóng thuế cho tài xế thì Cục thuế TP.HCM lại không tìm ra dữ liệu về người mà công ty này đã đóng thuế hộ.
Nhóm lừa đảo đưa cho tài xế xe công nghệ một món hàng thường nhưng 'nổ' là giá trị cao rồi kêu ứng trước tiền mặt.
Trái ngược với tuyên bố trước đó của Bộ Công Thương, hôm đầu tuần, Hội đồng Cạnh tranh khẳng định, vụ sáp nhập Grab - Uber Việt Nam không vi phạm Luật Cạnh tranh. Bộ Công Thương nói sẽ nghiên cứu và có phản hồi về quyết định được cho là bất ngờ này.
Bên dưới bài đăng, có vẻ cư dân mạng không đồng tình với lời giải thích này. Ai cũng cho rằng cô gái và gia đình đang thông đồng nhau để ngụy biện cho cái sai của mình.
Nhiều lần liên tiếp, một cô gái đã liên tục đặt hàng trà sữa với tổng số tiền hơn 4 triệu đồng rồi rồi không nhận hàng. Tuy nhiên khi bị dân mạng truy đến tận nhà thì cô gái cho rằng mình không đặt, mà là do em trai mình.