Giao thông nhiều tuyến đường tê liệt do mưa lớn, người dân sinh sống tại nội thành Hà Nội phải gửi xe đi bộ, thậm chí không thể về được nhà vì ngập nặng.
Sau những đợt mưa liên tiếp, kéo dài hơn 12 tiếng, đường phố Hà Nội ngập sâu. Giờ tan tầm, nhiều người mệt mỏi khi không tìm được cách để về nhà, có người chọn ở lại công ty.
Nước từ đường tràn xuống hầm gửi xe khiến nhân viên công ty trên đường Vương Thừa Vũ (Hà Nội) phải cùng nhau múc nước đổ ra ngoài để tránh ngập.
Lũy kế 6 tháng đầu năm, tổng doanh thu của Traravico đạt 2.715 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 94,7 tỷ đồng.
Tại cơ quan điều tra, bị can Phấn thừa nhận Công ty Hàn Quốc không có hoạt động nhập khẩu hay mua bán ô tô. Sau khi làm việc với công an, bị can này bỏ trốn khỏi nơi cư trú từ tháng 5/2021 nên cơ quan điều tra ra quyết định truy nã...
Thanh tra Bộ Tài nguyên và Môi trường vừa quyết định xử phạt Công ty Hà Nội – Đài Tư số tiền 270 triệu đồng do đơn vị này xả nước thải vượt quy chuẩn.
Khẩn trương kiện toàn ban lãnh đạo EVN trước ngày 15/11; trong một tháng, đóng gần 380 nghìn tài khoản chứng khoán; Việt Nam chi 1,6 tỷ USD nhập khẩu... là những tin tức kinh tế chú ý trong ngày.
Nhà đầu tư dự án khu đô thị có vốn đầu tư gần 12.000 tỷ đồng tại tỉnh Lâm Đồng là liên danh gồm 3 doanh nghiệp tại Hà Nội.
Giai đoạn đến 2025, VNR tiến hành hợp nhất Công ty CP Vận tải đường sắt Hà Nội và Công ty CP Vận tải đường sắt Sài Gòn thành một.
TAND TP Hà Nội vừa đưa ra xét xử đối với bị cáo Vũ Thúy Vân (SN 1972, ở quận Tây Hồ, Hà Nội) về tội Lạm dụng tín nhiệm chiếm đoạt tài sản...
'Có tới 92% doanh nghiệp Việt Nam được khảo sát quan tâm chuyển đổi số nhưng 72% không biết nên bắt đầu từ khâu nào và 69% không biết lựa chọn đối tác nào để triển khai thực hiện quá trình này'- CEO Công ty 1Office Lê Việt Thắng chia sẻ.
Hùng thuê 8 xe tự lái của công ty Hà Nội sau đó bán đi chiếm đoạt hơn 3,8 tỷ đồng rồi bỏ trốn.
Công an cáo buộc Giám đốc Công ty TNHH Hà Nội Solar Technology cùng nhân viên dưới quyền đã nhập lậu nhiều hàng hóa thành phẩm để bán lại cho các doanh nghiệp khác.
Hiện chủ trương này và Tờ trình Đề án tái cơ cấu hai công ty đường sắt Hà Nội và Sài Gòn đã được gửi lên Ủy ban Quản lý vốn Nhà nước tại doanh nghiệp, chờ phê duyệt.