Tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng, năng lực vận tải biển bị hạn chế khiến giá cước vận chuyển container tăng cao ngất ngưỡng đã xảy ra trong hai năm qua. Tuy nhiên, năm 2023 sẽ khá khác biệt, các hãng vận tải biển có thể phải bước vào cuộc đua giảm giá cước để giành khách hàng.
Giá cước vận chuyển container từ châu Á sang Mỹ và châu Âu đang tăng nhanh với tốc độ chưa từng có trong bối cảnh các chủ hàng cạnh tranh trả giá cước cao hơn để được đặt chỗ với các hãng tàu.
Tình trạng gián đoạn chuỗi cung ứng do tác động của đại dịch Covid-19 đã châm ngòi cho một cuộc khủng hoảng vận tải biển toàn cầu với việc giá cước tăng vọt lên các mức kỷ lục do thiếu container rỗng, giữa lúc nhu cầu mua sắm hàng hóa của người tiêu dùng phương Tây bùng nổ sau khi bị kẹt ở nhà và không có nhiều sự lựa chọn chi tiêu cho các dịch vụ. Chi phí vận tải biển tăng gấp nhiều so với bình thường, đe dọa sự ổn định trong hoạt động kinh doanh của các doanh nghiệp phụ thuộc vào các tuyến vận tải biển.
Người tiêu dùng trên toàn cầu có nguy cơ phải trả nhiều tiền hơn cho các mặt hàng do chi phí vận chuyển tăng vọt bởi khủng hoảng trong ngành vận tải tàu biển.