Tính theo bàn giao thực địa, tổng diện tích các hộ dân, tổ chức đã ký biên bản bàn giao mặt bằng sau khi nhận kinh phí bồi thường, hỗ trợ đến nay là 119,7ha đạt 87,04%.
Ban Quản lý dự án giao thông Khu vực Cảng Cái Mép – Thị Vải cho biết, tính đến nay, dự án thành phần 3 cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu đã được các hộ dân, tổ chức bàn giao mặt bằng đạt 87,04%.
Dù gặp không ít khó khăn, song tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã kịp đề ra nhiều giải pháp nhằm đưa các dự án giao thông trọng điểm về đích đúng tiến độ
Gần 79% quỹ đất sạch đã được bồi thường, GPMB bàn giao để thi công dự án.
Cử tri xã Xuân Bảo (H.Cẩm Mỹ) phản ánh: Dọc hai bên tuyến đường Xuân Định - Lâm San (ĐT.765B) H.Cẩm Mỹ chưa có hệ thống mương thoát nước, khe co giãn trên mặt cầu của tuyến đường này bị hư hỏng. Kiến nghị UBND tỉnh quan tâm, sớm đầu tư hệ thống rãnh thoát nước hai bên đường để đảm bảo tiêu thoát nước trong khu vực; khẩn trương triển khai thực hiện khắc phục, sửa chữa hư hỏng khe co giãn nhằm đảm bảo an toàn cho người dân khi điều khiển phương tiện lưu thông qua cầu.
Cử tri xã Xuân Đông (H.Cẩm Mỹ) phản ánh: Tuyến đường ĐT.765 (đoạn từ ấp Suối Lức xã Xuân Đông qua địa phận xã Lâm San, H.Cẩm Mỹ) có một số đoạn xuống cấp nghiêng trọng, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Kiến nghị UBND tỉnh quan tâm, sớm đầu tư, nâng cấp cải tạo tuyến đường trên nhằm đảm bảo an toàn khi lưu thông.
Ngày 15.1, Đoàn đại biểu Quốc hội (ĐBQH) tỉnh do bà Hoàng Thị Thanh Thúy- Phó trưởng Đoàn chuyên trách Đoàn ĐBQH tỉnh dẫn đầu có chuyến thăm và chức tết các đồn biên phòng trên địa bàn tỉnh, nhân dịp Tết Nguyên đán Quý Mão 2023.
Lâu nay, việc xử lý rác thải ở 3 xã ven biển (Thắng Hải, Tân Thắng, Sơn Mỹ) huyện Hàm Tân chỉ tạm bợ, chưa căn cơ đã ảnh hưởng đến môi trường sinh thái các địa phương đã và đang đạt chuẩn xã nông thôn mới ở đây.
Dễ chừng đã lâu, tôi mới có dịp trở lại thôn Suối Bang, khu vực vùng sâu, xa của xã Thắng Hải, huyện Hàm Tân. Con đường dài 7 km từ ngoài quốc lộ 55 dẫn vào thôn đoạn đầu nâng cấp láng nhựa, đoạn sau cấp phối đất đỏ đi lại dễ dàng hơn trước, nhiều nhà dân xây dựng khang trang nơi vùng đất đỏ bazan này… Tuy chỉ có dòng suối Đá chảy qua trung tâm thôn Suối Bang cũng đã thay đổi… từ màu nước trong xanh, cuồn cuộn từ thượng nguồn đổ về nay đục ngầu, vàng nhợ, tù đọng, phảng phất mùi tanh tưởi…
Năm 2020, Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông (QLDA ĐTXD CTGT) Bình Thuận thực hiện công tác quản lý điều hành 18 dự án giao thông với nguồn vốn là 386,212 tỷ đồng, trong đó có một số công trình trọng điểm, nhất là dự án ĐT.719B đoạn Phan Thiết - Kê Gà và ĐT.719 khởi công năm 2020…
Sau 5 năm thực hiện Nghị quyết 02 của Tỉnh ủy về phát triển hạ tầng giao thông, huyện Trà Bồng và Tây Trà đã huy động các nguồn lực đầu tư mở mang giao thông, góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của huyện phát triển.
Tuyến đường ĐT.718 kết nối các xã Mương Mán, Hàm Thạnh, Hàm Cần của huyện Hàm Thuận Nam với TP. Phan Thiết. Đây là tuyến đường huyết mạch, quan trọng phục vụ việc đi lại, sản xuất, vận chuyển của nhân dân địa phương. Do tuyến đường đã được xây dựng khá lâu với quy mô nhỏ hẹp, qua thời gian dài khai thác đến nay chất lượng tuyến đường trên không còn đáp ứng với nhu cầu đi lại và phát triển của địa phương.
Sắp tới tỉnh sẽ đầu tư nâng cấp, mở rộng và làm mới một số tuyến đường trên địa bàn tỉnh để phục vụ an sinh xã hội, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội ở địa phương. Những tuyến đường được làm mới và nâng cấp, mở rộng không chỉ phục vụ đi lại của nhân dân mà còn phục vụ cho việc vận chuyển hàng hóa, phát triển du lịch, nối liền giữa các địa phương trong tỉnh được thuận lợi hơn.
HĐND tỉnh vừa có Nghị quyết số 89 phê duyệt chủ trương đầu tư dự án cải tạo, nâng cấp đường ĐT.718 (đoạn từ Ga Bình Thuận đến xã Hàm Cần), huyện Hàm Thuận Nam, nhằm đảm bảo việc lưu thông và góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội trong khu vực.