Trong khi tuyến metro số 1 tại TP HCM đang chuẩn bị những công đoạn cuối cùng để đưa vào hoạt động thì tuyến metro số 2 Bến Thành-Tham Lương lại tiếp tục chậm tiến độ, lùi ngày khởi công.
Depot Tham Lương và depot Tân Kiên với tổng diện tích hơn 50ha được đề xuất làm bãi đậu xe trong thời gian chờ hoàn thành dự án metro số 2 và 3A.
Dự án xây dựng tuyến tàu điện ngầm số 2 (Metro số 2), tuyến Bến Thành - Tham Lương hiện mới hoàn thành xong gói thầu thứ nhất (CP1), trong quý II/2020 không có hoạt động thi công nào.
Sau khi quy hoạch điều chỉnh được duyệt, khu đất được đảm bảo kết nối giao thông,... UBND Quận 12 phải tiến hành thủ tục về đầu tư đối với dự án trạm ép rác kín theo quy định.
Dự án nằm trong khu tái định cư 38 ha, tổng mức đầu tư 41 tỉ đồng do Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình quận 12 làm chủ đầu tư.
Cùng với tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), Chính phủ đã báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện dự án xây dựng tuyến metro số 2 (Bến Thành - Tham Lương) ở TPHCM.
Cùng với 8 tuyến trên, TPHCM còn xây dựng 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, từng bước thay đổi bộ mặt giao thông đô thị, tạo nên dáng dấp đô thị hiện đại.
Trong tương lai, TP.HCM sẽ có tám đường sắt đô thị, ba tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray.
Cùng với sự phát triển, ngành giao thông đang phải đối mặt với thách thức khi nhiều dự án giao thông huyết mạch triển khai nhiều năm vẫn chưa hoàn thành, đội vốn hàng chục nghìn tỷ đồng.
Ban quản lý đường sắt đô thị TP. HCM cho biết trong giai đoạn 2021 - 2025 sẽ đưa vào hoạt động 2 tuyến metro và đấu thầu 5 tuyến metro khác.