Công ty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), đơn vị vận hành tàu đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông ghi nhận kết quả kinh doanh tích cực trong năm 2022, lãi gần 100 tỷ sau thuế…
Sau một năm hoạt động đầu tiên và bị lỗ khoảng 64 tỷ đồng, kết quả kinh doanh của Cty TNHH MTV đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) năm 2022 đã có lãi gần 100 tỷ đồng. Lượng khách ghi nhận cũng tăng trên 200%.
Hiệu quả kinh doanh của tuyến đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông được dư luận quan tâm khi mới đây đơn vị khai thác tuyến đường sắt này bất ngờ báo lãi gần 97 tỷ đồng trong năm 2022.
Theo thống kê của Hanoi Metro, trong quý I-2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh – Hà Đông đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022.
Năm thứ hai vận hành tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông, Hanoi Metro ghi nhận lãi ròng gần 100 tỷ đồng, trong khi năm 2021 lỗ 64 tỷ đồng.
Trong 5 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và nghỉ lễ 30/4, 1/5 , tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận hành 1.018 lượt tàu với hơn 168.500 lượt hành khách.
Trong 5 ngày nghỉ lễ, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận hành 1.018 lượt tàu với hơn 168.500 lượt hành khách.
Trong 5 ngày nghỉ lễ 30/4 - 1/5, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông đã vận hành 1.018 lượt tàu với hơn 168.500 lượt hành khách.
Kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 năm nay tàu điện Cát Linh - Hà Đông vẫn thu hút nhiều người dân tới đi lại, tham quan.
Nhiều bãi xe không phép vô tư mọc lên như nấm cạnh các nhà ga tuyến đường sắt Cát Linh-Hà Đông, chiếm cả diện tích vỉa hè để trông xe thu tiền.
Tuyến metro Cát Linh – Hà Đông của Hà Nội sắp cán mốc 4 triệu lượt đi tàu Sau hơn một năm khai thác và tiếp tục thu hút lượng khách lớn sử dụng phương tiện công cộng thân thiện này.
Sau hơn một năm khai thác, tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông tiếp tục thu hút lượng khách lớn và sắp cán mốc 4 triệu lượt.
Quý I/2023, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) đã vận chuyển được hơn 2,65 triệu lượt hành khách, tăng 262% so với cùng kỳ năm 2022.
Trong khi đang vận hành từ ga Yên Nghĩa về ga Cát Linh, tàu điện trên cao Cát Linh - Hà Đông đã phải dừng chạy vì gặp sự cố. Chiều cùng ngày (11/2), lãnh đạo Cty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro) đã thông tin về sự việc này.
Sự cố kỹ thuật khiến tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải dừng đột ngột giữa đường. Metro Hà Nội huy động xe buýt đưa hành khách về ga Cát Linh.
Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội cho biết, hồi 9 giờ 43 phút ngày 11/2, trên tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đã xảy ra sự cố cảnh báo tín hiệu ghi tại khu vực ga Cát Linh và đã khắc phục kịp thời sau một giờ.
Sự cố kỹ thuật khiến tàu điện Cát Linh - Hà Đông phải dừng chạy đoạn từ ga Thượng Đình đến ga Cát Linh khoảng một giờ.
Từ mùng 1 đến mùng 5 Tết Nguyên đán 2023, tuyến tàu điện Cát Linh – Hà Đông duy trì hoạt động để phục vụ khách, song giờ đóng, mở tuyến khác nhau.
Hôm nay (31/12), ngày đầu của kỳ nghỉ Tết Dương lịch kéo dài 3 ngày, nhiều gia đình đã di chuyển bằng tàu điện thay vì về quê.
Trước việc Công ty vận hành đường sắt đô thị tuyến Cát Linh-Hà Đông lỗ lũy kế gần 160 tỷ đồng, Hà Nội đã đưa ra nhiều nguyên nhân và giải pháp khắc phục, trong đó có đẩy mạnh khai thác thương mại trên toàn tuyến để tạo thêm nguồn thu, bù đắp số lỗ lũy kế.
Sau 1 năm chính thức đi vào vận hành thương mại, đến nay tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước đã thu được nhiều kết quả nổi bật, góp phần xây dựng hệ thống vận tải công cộng hiện đại cho Thủ đô.
Sau 1 năm đưa vào khai thác thương mại (từ 6/11/2021), tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông- tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của cả nước đã vận chuyển an toàn gần 7,3 triệu lượt hành khách.
Sau một năm đưa vào khai thác và vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,3 triệu hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông thành phố Hà Nội, thay đổi thói quen của người dân khi tham gia giao thông.
Sau 1 năm vận hành, tuyến đường sắt trên cao Cát Linh-Hà Đông đã trở thành phương tiện đi lại hàng ngày của hàng chục nghìn người dân.
Sau gần một năm khai thác, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,2 triệu hành khách, lượng khách ngày càng tăng nhưng vẫn quá thấp so với mục tiêu đề ra.
Đến hết ngày 28/10, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị đầu tiên của Hà Nội cũng như cả nước, vận hành 357 ngày an toàn, vận chuyển gần 7,2 triệu hành khách.
Sau gần một năm đưa vào khai thác và vận hành, tuyến đường sắt đô thị Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển được gần 7,2 triệu hành khách, góp phần giảm ùn tắc giao thông thành phố Hà Nội.
Với ưu thế có đường riêng trên cao, vào giờ cao điểm trong ngày trên các khoang tàu Cát Linh - Hà Đông đều đông nghẹt hành khách đi lại.
Hiện mỗi ngày đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón khoảng 32.000 lượt hành khách, trong đó 70% khách đi vé tháng, vào giờ cao điểm người dân chen chúc trong khoang.
Sau hơn 9 tháng vận hành, đến nay, đường sắt Cát Linh-Hà Đông đã vận chuyển gần 6 triệu lượt hành khách, ngày càng thu hút người dân Thủ đô đi lại bằng phương tiện này.
Tin từ Công ty Trách nhiệm hữu hạn Một thành viên Đường sắt Hà Nội (Hanoi Metro), trong dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9 vừa qua, tuyến đường sắt đô thị 2A Cát Linh - Hà Đông đã vận chuyển trên 156.000 lượt hành khách đi tàu, đặc biệt ngày 2/9, tàu Cát Linh - Hà Đông đã đón trên 55.000 lượt khách, phá vỡ kỷ lục 54.000 khách đi tàu dịp nghỉ lễ ngày 1/5 trước đó.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55.000 hành khách đi tàu. Con số này đã phá vỡ kỷ lục 54.000 hành khách đi tàu vào ngày 1/5 trước đó. Lượng hành khách đi tàu đang có xu hướng tăng cao.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55.000 hành khách/ngày, con số này cao nhất từ trước đến nay.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55 nghìn hành khách đi tàu. Con số này đã phá vỡ kỷ lục 54 nghìn hành khách đi tàu vào ngày 1/5 trước đó.
Trong ngày nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, đường sắt Cát Linh - Hà Đông đạt mốc 55 nghìn hành khách/ngày, con số này cao nhất từ trước đến nay.
Tính đến 11h ngày 2/9, tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông đã đón gần 20 nghìn lượt hành khách thăm quan và trải nghiệm trong kỳ nghỉ Lễ Quốc khánh.
Nếu như vào các khung giờ bình thường lượng người đi lại khá thưa thớt thì vào các thời điểm đi làm buổi sáng và lúc tan tầm, tàu điện tuyến Cát Linh - Hà Đông (Hà Nội) luôn đông kín khách.
Thời gian qua, giữa sức nóng của giá xăng tăng cao liên tục và của cái nắng mùa hè, nhiều người dân Hà Nội chuyển sang đi tàu điện trên cao để tiết kiệm và tránh nóng.
Nhiều tình huống giả định được đưa ra trong buổi diễn tập của của lực lượng phòng cháy chữa cháy trên tàu Cát Linh - Hà Đông.
Gần 200 lính cứu hỏa cùng 20 xe chữa cháy được Trung tâm thông tin chỉ huy CATP Hà Nội điều động tới nhà ga Yên Nghĩa, Hà Đông sau khi nhận được tin báo cháy và cứu nạn cứu hộ. Các chiến sĩ khẩn trương tập hợp, phân công và nhận lệnh chỉ huy triển khai các hoạt động chữa cháy, cứu nạn cứu hộ theo phương án diễn tập.