Triều cường dâng cao khiến đoạn đường Trần Xuân Soạn (quận 7, TPHCM) bị ngập sâu. Người dân, học sinh chật vật dắt xe về nhà giờ tan tầm.
Sức hấp dẫn của Chương trình tham quan di tích kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia trụ sở Hội đồng nhân dân - Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh năm 2023 ngày càng lan tỏa đến đông đảo người dân Thành phố, du khách trong nước và quốc tế.
Sở Du lịch TP Hồ Chí Minh cho biết, tính đến ngày 1/10, sau 3 đợt tổ chức, Chương trình tham quan Di tích kiến trúc nghệ thuật cấp quốc gia trụ sở HĐND - UBND TP Hồ Chí Minh đã thu hút gần 5.000 lượt khách.
Triều cường đạt đỉnh, khiến tuyến đường dài hơn 1 km trên đường Trần Xuân Soạn (phường Tân Thuận Tây, quận 7) bị ngập sâu, người dân bì bõm đi giữa biển nước.
Hôm nay (30/9) mực nước triều tại TP.HCM đều xấp xỉ mức báo động 3. Một số tuyến đường tại Quận 7 bị ngập do triều cường.
Chiều 30/9, triều cường đạt đỉnh gây ngập nhiều tuyến đường ở khu vực vùng trũng thấp, ven sông, kênh rạch của TPHCM như: Trần Xuân Soạn, Huỳnh Tấn Phát, Nguyễn Thị Thập, Nguyễn Ngọc Cung, Nguyễn Văn Luông… Người dân phải dùng các tấm chắn để ngăn nước và rác tràn vào nhà.
Dọc theo Kênh Tẻ (đường Trần Xuân Soạn, quận 7, TP. HCM) trải dài chừng 500m từ hầm cầu Tân Thuận 2, là hàng chục chiếc ghe, thuyền tụ lại thành xóm thương hồ. Họ phần lớn là những người dân miền tây men theo sông nước đến Sài Gòn và chọn Kênh Tẻ làm bến đậu mưu sinh.
Ngày 27-9, đoàn đại biểu TPHCM do đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM, làm trưởng đoàn đã bắt đầu chuyến thăm và làm việc tại Nhật Bản.
Chủ tịch HĐQT Công ty REE nhận định, ô nhiễm môi trường và quy hoạch chưa tốt đang 'níu chân' sự phát triển của TP.HCM.
Người dân nghe tiếng động mạnh phát ra từ bên dưới kênh Tẻ. Đến kiểm tra, thấy nam thanh niên đang chới với dưới dòng nước chảy mạnh, rồi chìm dần và mất tích.
Thời điểm cứu hộ trời mưa lớn và nước chảy mạnh. Lực lượng cứu hộ đã điều xe chuyên dụng cùng cán bộ, chiến sĩ đến hiện trường tổ chức tìm kiếm cứu nạn.
Trưa 30/8, Công an quận 4, TP.HCM phối hợp đơn vị liên quan xác minh danh tính và làm rõ nguyên nhân vụ nam thanh niên tử vong dưới kênh Tẻ, phường 4, quận 4.
Chuẩn bị vận hành công trình mở rộng và nâng công suất nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng giai đoạn 2
Công trình mở rộng và nâng công suất nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng giai đoạn 2 thuộc Dự án Cải thiện môi trường nước Thành phố Hồ Chí Minh, lưu vực kênh Tàu Hũ – Bến Nghé – kênh Đôi – kênh Tẻ sẽ được khánh thành, vận hành vào sáng 16/9/2023.
TPHCM sẽ thông xe cầu Long Kiểng (huyện Nhà Bè), cầu Vàm Sát 2 (huyện Cần Giờ) và khánh thành công trình mở rộng mạng lưới thu gom và Nhà máy xử lý nước thải Bình Hưng (giai đoạn 2) trong tháng 9 tới đây.
Các chuyên gia cho rằng cần tăng thêm lực lượng chức năng và có cơ chế khen thưởng cho người phát hiện, tố giác các đối tượng đổ rác không đúng quy định. Song song đó, cần áp dụng ứng dụng công nghệ thông tin (CNTT) trong quản lý các điểm phát sinh rác thải, phạt 'nguội' người vi phạm…
Công ty TNHH Thương mại Dịch vụ Thi công Xây dựng Cầu đường Hồng An đã liên tiếp trúng nhiều gói thầu với tỷ lệ tiết kiệm thấp. Phần lớn trong đó chỉ có một mình Cầu đường Hồng An tham gia.
Quận Tư, cái cù lao nằm giữa trung tâm Sài Gòn - TP.HCM, trong một ngày mưa làm cho tôi bất giác dịu lòng, nhìn ngắm phố trong cảm xúc của một người thân thấy gì cũng thương.
Du lịch đường thủy sẽ trở thành một trong các loại hình sản phẩm tạo sự khác biệt của Thành phố; khai thác trên tất cả các tuyến sông Sài Gòn.
Với 4 bề sông nước vây quanh cùng vô số kênh rạch chạy ngang dọc, quận 7 của thành phố Hồ Chí Minh là địa phương điển hình về một đô thị sông nước.
Mặc dù đã chi hàng nghìn tỷ đồng để cải tạo song tới nay nhiều tuyến kênh rạch ở địa bàn TPHCM vẫn ở tình trạng ô nhiễm, tràn ngập rác thải gây ảnh hưởng môi trường nước và cả khu vực ven kênh. Nhiều nơi, chính quyền phải bỏ chi phí lớn để vớt rác.
L.T.S: Giải phóng mặt bằng gặp khó, dự án đang treo hoặc bị thu hồi, thi công lâu dẫn tới đội vốn… là 3 trong nhiều trở lực khiến hạ tầng đô thị TP HCM chưa như mong đợi. Báo Người Lao Động góp thêm giải pháp xử lý những hòn đá tảng ngáng chân sự phát triển này.
Vừa qua, UBND TP.HCM đã chấp thuận đề xuất của Sở Giao thông vận tải về phương án thuê máy vớt rác làm sạch mặt sông Sài Gòn (đoạn từ ngã ba kênh Tẻ đến cầu Sài Gòn).
Theo lớp người mở cõi về phương Nam, dấu xưa để lại di sản đô thị hình thành bên những dòng sông.
Kinh phí Sở GTVT dự kiến để thực hiện vớt rác trên tuyến sông Sài Gòn trong sáu tháng là hơn 8,5 tỉ đồng.
Đoạn sông Sài Gòn từ ngã ba kênh Tẻ đến cầu Sài Gòn dài 6,2km, đi qua quận 1 và quận 4 (TP HCM) sẽ được thu gom rác, lục bình trong thời gian tới.
TP.HCM có nhiều tiềm năng để phát triển di sản Sài Gòn 300 năm 'trên bến dưới thuyền', thế nhưng nhiều doanh nghiệp gặp khó khi hạ tầng còn kém.
Sở Giao thông Vận tải Tp. Hồ Chí Minh dự kiến mở tuyến tàu cao tốc Tp. Hồ Chí Minh đi Côn Đảo (Bà Rịa – Vũng Tàu), phà biển Cần Giờ - Gò Công Đông (Tiền Giang)...
Mỗi ngày lượng rác đổ về một số tuyến kênh tại TP.HCM có nơi vài tấn, có nơi lên đến vài chục tấn trong những dịp cao điểm.
Đây là những sản phẩm du lịch sẽ đưa vào hoạt động nhằm tạo ra những điểm nhấn đặc trưng, thu hút cho du lịch đường thủy tại TP.HCM.
TP.HCM dự kiến mở tuyến tàu cao tốc đi Côn Đảo, phà biển Cần Giờ - Gò Công Đông và ba tuyến tàu thủy từ bến Bạch Đằng đi Bình Dương, Củ Chi, Quận 7, Thanh Đa giúp tạo đột phá cho giao thông thủy kết hợp du lịch.
Thành phố Hồ Chí Minh tiếp tục được Trung ương cho phép thí điểm triển khai các dự án đầu tư theo hình thức đối tác công tư đối với hợp đồng BT (xây dựng - chuyển giao), vốn trước đó đã tạm dừng trong nhiều năm. Cơ chế này được kỳ vọng sẽ giúp thành phố khơi thông thêm nguồn lực cho đầu tư phát triển.
Trong khoảng 10 năm trở lại đây, các dòng kênh ở TPHCM mỗi năm lại được khoác thêm chiếc áo mới, xanh hơn, sạch hơn.
Đến năm 2025, TP. Hồ Chí Minh sẽ có khoảng 10 chương trình du lịch, kết nối từ cảng biển với các tuyến đường sông. Mục tiêu này được Sở Du lịch TP. Hồ Chí Minh đặt ra trong dự thảo Kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy TP. Hồ Chí Minh giai đoạn 2023-2025.
Đến năm 2025, TPHCM sẽ có khoảng 10 chương trình du lịch, kết nối từ cảng biển với các tuyến đường sông. Mục tiêu này được Sở Du lịch TPHCM đặt ra trong dự thảo Kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy TPHCM giai đoạn 2023-2025, vừa trình UBND TPHCM.
Ngày 28-4, nhân kỷ niệm 48 năm Ngày Giải phóng miền Nam, thống nhất đất nước (30-4-1975 – 30-4-2023); 137 năm Ngày Quốc tế Lao động (1-5-1886 – 1-5-2023); kỷ niệm 133 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh (19-5-1890 – 19-5-2023), UBND quận 7 tổ chức mừng công 3 công trình nâng cấp, mở rộng hẻm và khánh thành công trình phục vụ dân sinh.
Theo thông tin từ Trung tâm báo chí TPHCM, Sở Du lịch TPHCM vừa có văn bản gửi Văn phòng UBND TPHCM về việc hoàn thiện dự thảo Kế hoạch phát triển các sản phẩm du lịch đường thủy tại TPHCM giai đoạn 2023- 2025.
Sở Du lịch TPHCM có văn bản gửi Văn phòng UBND thành phố hoàn thiện dự thảo Kế hoạch phát triển sản phẩm du lịch đường thủy TPHCM giai đoạn 2023-2025 với việc khai thác các tuyến du lịch đường thủy cả nội đô và đường biển theo hướng đến năm 2025 sẽ được khai thác tất cả tuyến sông Sài Gòn, liên kết Đông Nam bộ, miền Tây.
TP.HCM lên kế hoạch phát triển du lịch đường thủy theo hướng đến năm 2025 sẽ được khai thác tất cả tuyến sông Sài Gòn, liên kết Đông Nam Bộ, miền Tây.
Cô bạn thân đang gặp chuyện buồn rủ đi Cần Giờ. Vùng xanh mênh mông ấy luôn là nơi chúng tôi tìm về khi lòng muốn lắng lại.
Sáng 14-12, UBND TP HCM tổ chức hội nghị Phát triển vận tải hành khách kết hợp du lịch bằng đường thủy trên địa bàn thành phố với sự tham dự của nhiều sở, ngành, chuyên gia và các doanh nghiệp.