Hạ tầng giao thông của tỉnh Đắk Lắk còn nhiều bất cập, ảnh hưởng đến sự phát triển. Trong khi đó, nhu cầu đầu tư phát triển kết cấu hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh rất lớn.
Quốc lộ 14C địa phận tỉnh Kon Tum đi qua hai huyện biên giới Ia H'drai và Sa Thầy có nhiều điểm mặt đường bị hư hỏng nặng, đơn vị bảo trì đang đẩy nhanh việc khắc phục trước mùa mưa.
Chiếc xe tải đang di chuyển bất ngờ mất lái trên đèo Ngọc Vin rồi lao xuống vực sâu 40m.
Bình Phước xúc tiến hàng loạt dự án hạ tầng với tham vọng nối gót Bình Dương trở thành thủ phủ khu công nghiệp trọng điểm phía Nam. Đây cũng là điều kiện cho bất động sản khu công nghiệp Bình Phước đang bước vào đà tăng trưởng đầy hứa hẹn.
Qua xác minh, kiểm tra thực tế, Sở Tài nguyên&Môi trường cho biết, đến thời điểm hiện tại không phát hiện tình trạng đào đãi vàng trái phép tại Vườn Quốc gia Chư Mom Ray.
Giám đốc Ban Quản lý Vườn quốc gia Chư Mom Ray khẳng định, thông tin cử tri phản ánh lên UBND tỉnh Kon Tum về việc khai thác vàng trong Vườn quốc gia là không chính xác.
Sở TN-MT tỉnh Kon Tum lập đoàn kiểm tra, khẳng định không có chuyện khai thác vàng lậu tại Vườn Quốc gia Chư Mom Ray như cử tri phản ánh.
Công ty cổ phần Tư vấn xây dựng giao thông Gia Lai (170 Trường Chinh, TP. Pleiku) tiền thân là Đội khảo sát thiết kế trực thuộc Ty Giao thông-Vận tải Gia Lai-Kon Tum được thành lập từ năm 1976. Sau nhiều lần chuyển đổi mô hình hoạt động, Công ty không ngừng phát triển và có nhiều đóng góp thiết thực trong công cuộc kiến thiết, xây dựng cơ sở hạ tầng giao thông của tỉnh Gia Lai-Kon Tum trước đây cũng như tỉnh Gia Lai hiện nay.
Tỉnh lộ 664 có chiều dài hơn 60 km đi qua 4 xã, thị trấn của huyện Ia Grai (tỉnh Gia Lai). Do tuyến đường tồn tại nhiều 'điểm đen', điểm tiềm ẩn tai nạn giao thông (TNGT) nên Ban An toàn giao thông huyện Ia Grai đã chỉ đạo lực lượng chức năng khảo sát, đánh giá thực trạng để đề xuất giải pháp khắc phục trong thời gian tới.
Mấy năm gần đây Tây Nguyên bắt đầu trở thành điểm đến tiềm năng cho các doanh nghiệp lớn rót vốn đầu tư, đặc biệt đầu tư về ngành bất động sản. Nhưng phải đến đầu năm 2021, 2022 làn sóng doanh nghiệp bất động sản bắt đầu đổ dồn về tỉnh Kon Tum.
Cùng với việc ngăn chặn, xử lý nghiêm các trường hợp xây dựng nhà ở, công trình dân dụng vi phạm hành lang an toàn giao thông (ATGT) đường bộ, Thanh tra Giao thông còn phối hợp với chính quyền địa phương kiên quyết xử lý các trường hợp lấn chiếm lòng lề đường để kinh doanh gây nguy hiểm cho người và phương tiện tham gia giao thông.
Sáng 16-3, Đoàn giám sát của HĐND tỉnh do ông Nguyễn Đình Phương-Ủy viên Thường trực HĐND tỉnh, Trưởng ban Kinh tế-Ngân sách HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã tiến hành kế hoạch giám sát 'Công tác quản lý, sử dụng nguồn bảo trì đường bộ và các nguồn vốn khác giao Sở Giao thông-Vận tải làm chủ đầu tư trên địa bàn tỉnh Gia Lai giai đoạn 2017-2021'.
Để chủ động trong công tác phòng-chống, ứng phó bão lũ, nhằm hạn chế và khắc phục nhanh hậu quả thiệt hại do bão lũ gây ra, Sở Giao thông-Vận tải (GTVT) vừa ban hành Kế hoạch phòng-chống, ứng phó đảm bảo giao thông trên 10 tuyến đường tỉnh và trên 4 tuyến quốc lộ như 25, 14C, 19D, đường Trường Sơn Đông.
Một năm sau Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ XVI (nhiệm kỳ 2020-2025), hàng loạt dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông cùng với việc đầu tư xây dựng các tuyến đường vành đai, đường liên huyện đã tạo nên một hệ thống giao thông liên kết chặt chẽ, kỳ vọng đem tới sức bật để Gia Lai bứt phá trong tương lai.
Các trục giao thông kết nối tỉnh Long An và Tây Ninh góp phần thu hút đầu tư, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội.
Kon Tum là tỉnh cuối cùng ở khu vực Tây Nguyên tạm dừng hoạt động các điểm khai báo y tế phòng, chống dịch COVID-19. Việc tạm dừng hoạt động các điểm khai báo y tế phòng, chống dịch COVID-19 trên các tuyến quốc lộ và tỉnh lộ của tỉnh Kon Tum được thực hiện bắt đầu từ 0h đêm 12/1/2022.
Bộ Giao thông vận tải cho biết, chủ trương đầu tư dự án cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột dài 130km với tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 17.435 tỷ dự kiến sẽ được trình Quốc hội xem xét vào tháng 4/2022...
Hai tỉnh Kon Tum và Quảng Ngãi đề nghị sớm đầu tư 62,2 km còn lại trên Quốc lộ 24 với tổng mức đầu tư 2.040 tỷ đồng, để hoàn thiện trục giao thông, tạo sức bật phát triển khu vực Duyên hải miền Trung - Bắc Tây Nguyên...