Lợi nhuận sau thuế âm quý thứ 10 liên tiếp, lỗ lũy kế chiếm tới 70% vốn điều lệ, nguy cơ hủy niêm yết một lần nữa trở lại với CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOS).
Lợi nhuận sau thuế âm quý thứ 10 liên tiếp, lỗ lũy kế chiếm tới 70% vốn điều lệ, nguy cơ hủy niêm yết một lần nữa trở lại với CTCP Vận tải biển Việt Nam (VOS).