TP.HCM sẽ bố trí 1.600 tỉ đồng giải phóng mặt bằng dự án 1A thuộc đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch của Vành đai 3 đi qua địa bàn, để chuẩn bị khởi công năm sau.
Dự án 1A (một đoạn của đường Vành đai 3) khi hoàn thành góp phần rút ngắn hành trình từ Nhơn Trạch, Đồng Nai đến TP.HCM và Bình Dương.
Vành đai 2, 3... nằm trong số dự án giao thông trọng điểm được TP.HCM ưu tiên thực hiện. Song những vướng mắc về vốn, thủ tục, mặt bằng đang làm chậm tiến độ những công trình này.
Thời gian qua tại Đồng Nai, tình trạng xe chở quá tải diễn ra hết sức phức tạp, gây mất an toàn giao thông (ATGT), ô nhiễm môi trường, hư hỏng hạ tầng ở nhiều tuyến đường. Trước thực trạng nêu trên, các ngành chức năng đã và đang tập trung xử lý nghiêm vi phạm.
Dù đánh giá phương án 2 về cơ bản đảm bảo hạn chế ảnh hưởng đến hoạt động hiện hữu của cảng Cát Lái cũng như tiết giảm lưu lượng giao thông trên đường Nguyễn Thị Định ra vào nút giao Mỹ Thủy, tuy nhiên Sở GT-VT TP.HCM đề nghị cần làm rõ thêm một số điểm trong phương án hướng tuyến khi xây dựng cầu Cát Lái.
Được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011, điều chỉnh năm 2013 và dự kiến hoàn thành trước năm 2020, đường vành đai 3 thành phố Hồ Chí Minh dài khoảng 89km đến nay mới chỉ hoàn thành 16,3km. Nguyên nhân chủ yếu là thiếu vốn đầu tư và khó khăn trong giải phóng mặt bằng.
Sáu 'đại dự án' gồm ba dự án đường bộ là vành đai 3, vành đai 4, cao tốc TP.HCM - Mộc Bài và ba dự án đường sắt là tuyến metro số 1, ga Bình Triệu và ga Thủ Thiêm.
UBND tỉnh đã có quyết định phê duyêt giá đất để tính tiền bồi thường khi Nhà nước thu hồi đất thực hiện dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc dự án Đường vành đai 3 đoạn qua 2 xã Long Tân và Phú Thạnh, H.Nhơn Trạch.
Đoạn tuyến Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc Đường vành đai 3 dự kiến được khởi công trong quý III- 2021. Tỉnh Đồng Nai gấp rút giải phóng mặt bằng tuyến giao thông trọng điểm này.
Theo Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận, đơn vị thay Bộ GT-VT quản lý dự án Đường vành đai 3, dự án 1A thuộc đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch (giai đoạn 1) đường vành đai 3 vừa ký hợp đồng tư vấn để chuẩn bị khởi công trong năm 2021.
Ngày 3-2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai cho biết vừa khởi công 3/11 công trình hạ tầng xã hội tại khu tái định cư (TĐC) Lộc An - Bình Sơn.
Quốc lộ 51, tuyến giao thông quan trọng của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, đang xuống cấp trầm trọng, cần sớm có giải pháp khắc phục
Hai tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu đề xuất xây dựng 10 nút giao khác mức trên QL51 để giải quyết các 'điểm đen' giao thông trên QL51.
Sau 10 năm khởi công, 13 km cuối cùng của tuyến Vành đai 2 vẫn chưa thể khép kín. Trong khi đó, tuyến Vành đai 3 có chiều dài 98 km, đến nay chỉ có 16,7 km được hoàn thiện.
Đường Vành đai 3, Vành đai 4, trục động lực nối TP.HCM - Long An - Tiền Giang, mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây, Ga Bình Triệu là 5 dự án cần được xúc tiến năm 2021.
5 dự án giao thông trọng điểm kết nối vùng kinh tế phía Nam đang bị chựng, để thúc đẩy các dự án khởi động, Sở GTVT TP HCM vừa có công văn khẩn kiến nghị Bộ GTVT sớm chủ trì cuộc họp với các tỉnh, thành liên quan.
Chủ đầu tư là Công ty CP Free Land đã ký hàng loạt 'Hợp đồng đặt cọc hứa mua hứa bán nhà ở hình thành trong tương lai' ở dự án King Bay vào giữa năm 2018 nhưng đến nay, toàn dự án này chỉ là bãi cỏ, hạ tầng nham nhở và chưa có ai dọn về đây sinh sống.
UBND tỉnh Đồng Nai chưa giao đất nhưng Công ty CP Free Land đã ký hàng loạt 'Hợp đồng đặt cọc hứa mua hứa bán nhà ở hình thành trong tương lai' tại dự án King Bay với khách hàng. Điều này chứa đựng nhiều rủi ro cho người mua, còn chủ đầu tư thì được chiếm dụng vốn.
Trong khi TP Hà Nội đang tính toán làm đường vành đai 4 và 5 thì ở TP.HCM và các tỉnh miền Đông Nam bộ, dự án đường Vành đai 3 vẫn còn ì ạch.
Với tổng vốn đầu tư hơn 9.000 tỷ đồng, 2 dự án 1A và 1B đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch thuộc vành đai 3 TP.HCM dự kiến khởi công trong năm 2021.
Ba đoạn dài 65 km thuộc dự án Vành đai 3 Tp.HCM có tổng vốn đầu tư hơn 31.000 tỉ đồng được đề xuất ưu tiên đầu tư khép kín trong giai đoạn 2021-2025.
Hàng loạt sai phạm tại dự án đường dẫn cầu Phú Mỹ (TPHCM) vừa được Kiểm toán Nhà nước chỉ rõ. Trong các sai phạm của chủ đầu tư như chi sai, quyết toán sai giá trị, điều chỉnh hợp đồng không đúng nguyên tắc, thì việc chỉ định thầu có nhiều vi phạm nghiêm trọng.
Ngoài phạt hành chính, cơ quan chức năng còn tịch thu 727 tấn than đá và 27 phương tiện vận tải.
Lãnh đạo UBND tỉnh Đồng Nai đã ra quyết định tịch thu hơn 727 tấn than đá nhập lậu và xử phạt nặng các công ty liên quan.
Chiều 16-6, UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đã ra quyết định xử phạt vi phạm hành chính Công ty TNHH Thương mại Âu Châu về hành vi kinh doanh hàng hóa nhập lậu. Đồng thời, tịch thu hơn 727 tấn than đá, cùng 13 xe đầu kéo, 11 rơ-moóc.
UBND Đồng Nai quyết định tịch thu 727 tấn than đá nhập lậu liên quan đoàn 27 xe 'vua' bị bắt hồi tháng 4/2020 để bán đấu giá theo quy định.