Giấc mơ về một hệ thống có thể biến không khí thông thường thành nhiên liệu không còn là khoa học viễn tưởng. Aldo Steinfeld, giáo sư tại Khoa Kỹ thuật Cơ khí và Quy trình của Đại học Zurich cho biết, ông đã xây dựng được một hệ thống lọc dùng năng lượng mặt trời có khả năng chuyển đổi không khí thông thường thành nhiên liệu máy bay phản lực kerosene. Báo Nam Định điện tử, cơ quan của Đảng bộ Đảng Cộng sản Việt Nam, tiếng nói của Đảng bộ, chính quyền, và nhân dân Nam Định
Thay vì phải dựa vào nguồn khai thác từ nguyên liệu hóa thạch, giờ đây loại nhiên liệu phổ biến cho máy bay phản lực có thể sản xuất hoàn toàn sạch và không phát thải ra môi trường.
Do dầu ăn đã qua sử dụng có thể tái chế thành xăng máy bay, nên sản phẩm này đắt giá do ngành hàng không có nhu cầu sử dụng cao.
Một sáng kiến được kỳ vọng giúp việc sản xuất nhiên liệu cho máy bay cũng như ngành hàng không trở nên thân thiện với môi trường hơn.
Tập đoàn chế tạo máy bay Boeing (Mỹ) công bố Báo cáo bền vững hằng năm, trong đó cam kết đến năm 2030 sẽ cung cấp các máy bay thương mại có thể hoạt động 100% bằng nhiên liệu bền vững.
Theo đánh giá của Bộ Công thương, trong hai tháng (từ kỳ điều hành giá xăng, dầu đầu năm 2022 ngày 11/1 đến ngày 11/3), đã có 6 kỳ điều hành đều tăng giá. Giá xăng, dầu các loại tăng từ 4.625 đến 7.030 đồng/lít/kg (tùy loại), trong đó giá xăng tăng 27% so đầu năm và tăng 50% so bình quân năm 2021. Xăng, dầu tăng giá mạnh đã gây áp lực rất lớn đến hoạt động vận tải hàng hóa và hành khách trên cả nước.
Bộ GTVT cho rằng các hãng hàng không vẫn có thể chủ động điều chỉnh giá và tỉ lệ bán vé tương ứng với từng mức giá để giảm thiểu tác động về chi phí do biến động giá nhiên liệu.
Sau nửa tháng khôi phục các chính sách nhập cảnh, thị trường hàng không Việt Nam tấp nập trở lại nhưng ngay lập tức phải đối mặt thách thức.
Hiện tại, giá các loại nhiên liệu ở Lào đang được niêm yết ở mức cao, cụ thể: giá xăng cao cấp tại Thủ đô Vientiane Lào là 20.170 kip/lít (tương đương hơn 40.000 VND), giá xăng thường là 17.650 kip/lít, giá dầu diesel 16.240 kip/lít.
Các doanh nghiệp lớn trên toàn cầu, thông qua các đơn vị đầu tư riêng của họ, đang rót tiền mạnh vào các công ty khởi nghiệp (startup) trong lĩnh vực công nghệ khí hậu, có thể giúp họ được hưởng lời từ cuộc chuyển đổi sang năng lượng sạch.
Đại diện Vụ Chính sách Thuế, Bộ Tài chính cho hay, mỗi lít xăng A95 đang bán trên thị trường chịu các khoản thuế (thuế nhập khẩu, thuế GTGT, thuế tiêu thụ đặc biệt, thuế bảo vệ môi trường…) khoảng 9.000 đồng.
Hiện giá xăng A95 đã vượt mốc 25.000 đồng/lít, trong đó riêng các khoản thuế chiếm gần 40% giá bán tới người tiêu dùng. Để giảm giá xăng dầu, nhiều ý kiến chuyên gia và Bộ Công Thương đề xuất giảm thuế để bình ổn giá.
Ông Damien Courvalin – trưởng bộ phận nghiên cứu thị trường năng lượng của Goldman Sachs – nhận định giá 'vàng đen' hoàn toàn có thể tăng lên mức 100 USD/thùng...
Ô tô khi vô tình đi qua hoặc để gần các công trình đang thi công trường dễ bị dính các bụi sơn li ti trên vỏ cũng như bề mặt kính. Những vệt này rất khó vệ sinh bằng nước hay các chất tẩy rửa thông thường.
Muốn giảm giá xăng dầu nhanh, có thể sử dụng công cụ của nhà nước: đó là thuế. Trong đó, giảm thuế bảo vệ môi trường đang ở mức 'kịch khung' cần được tính đến.
Một vài tuần trước khi diễn ra thượng đỉnh khí hậu COP26, Rolls-Royce, Airbus và Shell đang hợp tác nhiều hơn trong lĩnh vực hàng không và với các chính phủ để tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình chuyển đổi sang năng lượng sạch của ngành hàng không thế giới.
Một nhà máy sản xuất xăng máy bay trung hòa carbon đã được khánh thành tại Đức. Đây là bước đầu tiên trong quá trình phát triển loại nhiên liệu này ở Đức, nhằm giảm lượng khí thải carbon của ngành hàng không theo các mục tiêu về khí hậu.
S&P Platts: sản lượng khai thác dầu thô khối OPEC+ trong tháng 8 chỉ tăng 50.000 bpd trong tổng số 400.000 hạn ngạch cho phép lên 40,26 triệu, trong đó, OPEC tăng 140.000 bpd lên 26,97 triệu bpd, non-OPEC giảm 90.000 bpd. Tỷ lệ tuân thủ hạn ngạch OPEC+ tháng 8 đạt 111,75%, tương ứng hơn 640.000 bpd không được tung ra thị trường. Ngược lại, LB Nga đã khai thác vượt hạn ngạch, mức tuân thủ đạt 88% (9,8 triệu bpd).
Toàn bộ nóc xe, nắp capo dính bụi sơn li ti màu trắng do đỗ xe dưới chân công trường xây dựng. Khắc phục cách nào.
Một thông tin khá bất ngờ vừa được truyền thông Nga đăng tải, đó là cường kích Su-25SM3 của nước này có khả năng bay bằng nhiều loại nhiên liệu khác nhau, từ cồn cho tới dầu diesel.
Quý I/2021, Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đã đạt lợi nhuận 1.870 tỷ đồng, tương đương hơn 2 lần kế hoạch của cả năm 2021.
Hưởng lợi trực tiếp từ giá dầu, 'thăng hoa' cùng VN-Index vượt 1.200 điểm, cổ phiếu BSR của Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn tăng trưởng ngoạn mục hơn 70% trong 3 tháng đầu năm. Kết quả kinh doanh quý I /2021 ấn tượng của doanh nghiệp này tiếp tục củng cố niềm tin cho nhà đầu tư , cổ đông.
Trong 3 tháng đầu năm 2021, tất cả các chỉ tiêu về doanh thu, lợi nhuận, sản phẩm của Công ty cổ phần lọc hóa dầu Bình Sơn (BSR) đều vượt so với kế hoạch. Đây là kết quả đáng mừng trong bối cảnh tình hình dịch bệnh diễn biến phức tạp và thị trường dầu mỏ còn nhiều biến động bất thường, khó dự báo.
Theo số liệu từ Tổng cục Hải quan Trung Quốc, trong tháng 1 và tháng 2, nước này xuất khẩu được lần lượt 360,000 tấn và 510,000 tấn xăng máy bay và kerosene. Tổng xuất khẩu loại hình nhiên liệu này vẫn thấp hơn khoảng 70.1% so với cùng kỳ năm ngoái, trước khi dịch bệnh bùng phát.
Theo thông tin từ Công ty cổ phần Lọc hóa dầu Bình Sơn - BSR (đơn vị quản lý và vận hành Nhà máy Lọc dầu Dung Quất) cho biết, sắp tới, BSR sẽ xuất bán 250 tấn sản phẩm hạt nhựa mới Homo PP Yarn T3045 (MFR: 4,5 g/10 phút). Đây là bước đi thành công tiếp theo của BSR trong công tác phát triển sản phẩm mới.