Tái khởi động dự án cầu Tăng Long sau 4 năm tạm ngưng vì vướng mặt bằng

Dự án cầu Tăng Long bắc qua rạch Trau Trảu nằm trên tuyến đường Lã Xuân Oai, TP Thủ Đức có tổng quy mô 2,62ha, có 34 hộ dân bị ảnh hưởng với tổng mức đầu tư hơn 741 tỷ đồng.

Các đơn vị liên quan bàn giao mặt bằng - Ảnh: Đức Anh.

Trong đó, chi phí xây dựng 688 tỷ đồng, chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng hơn 53 tỷ đồng và các chi phí khác.

Về đường bộ, cầu Tăng Long kết nối tuyến đường Lã Xuân Oai là tuyến trục qua các phường Tăng Nhơn Phú A, Long Trường, Trường Thạnh, phục vụ lưu thông giữa các khu đô thị lân cận.

Về đường thủy, rạch Trau Trảu có quy hoạch là tuyến sông cấp 4 phục vụ vận tải từ Khu Công nghệ cao ra hướng sông Rạch Chiếc.

Do đó, việc mở rộng cầu Tăng Long có ý nghĩa lớn đối với vận tải hàng hóa và đáp ứng nhu cầu đi lại của nhân dân trong khu vực, góp phần phát triển kinh tế và chỉnh trang đô thị.

Công trình cầu Tăng Long đã được khởi công vào ngày 14/12/2017, đến tháng 9/2019 đã hoàn thành phần kết cấu nhịp đúc hẫng nhánh trái, phần tường chắn hộp cầu nhánh trái phía Khu công nghệ cao.

Kế hoạch xây dựng ban đầu hoàn thành năm 2019, nhưng cầu mới đạt hơn 30% khối lượng thì "trùm mền" suốt hơn 4 năm qua.

Cầu Tăng Long bị "đắp chiếu" suốt 4 năm qua - Ảnh: Đức Anh

Hiện người dân lưu thông trên tuyến đường Lã Xuân Oai phải di chuyển qua hai cây cầu sắt tạm nằm song song với cầu Tăng Long đang được xây dựng. Hai cây cầu sắt này có mặt cắt ngang khá hẹp, do đó, vào giờ cao điểm, việc ùn ứ giao thông tại đây xảy ra khá thường xuyên.

Tới thời điểm hiện tại, đã cơ bản hoàn tất công tác bồi thường, hỗ trợ và bàn giao mặt bằng để chủ đầu tư triển khai thực hiện dự án.

Ông Lương Minh Phúc, Giám đốc Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM, cho biết sau khi nhận mặt bằng sẽ cùng các đơn vị thi công và đơn vị tư vấn triển khai thi công trở lại. Quyết tâm đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm hoàn thành công trình đưa vào lưu thông trước ngày 30/4/2025.

Đức Anh