Tai nạn giao thông quý I/2025 giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ
Chiều 16-5, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Chủ tịch Ủy ban An toàn giao thông (ATGT) quốc gia chủ trì hội nghị trực tuyến toàn quốc sơ kết công tác bảo đảm trật tự ATGT quý I, phương hướng nhiệm vụ quý II/2025. Tại điểm cầu Khánh Hòa, ông Nguyễn Tấn Tuân - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, Bí thư Đảng ủy UBND tỉnh tham dự.
Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tấn Tuân dự hội nghị tại điểm cầu Khánh Hòa.
Trong quý I, toàn quốc xảy ra 4.760 vụ tai nạn giao thông, làm 2.615 người chết, 3.186 người bị thương; so với cùng kỳ năm 2024 giảm 1.833 vụ, giảm 215 người chết, giảm 2.003 người bị thương. Có 34 tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương có số người chết do tai nạn giao thông giảm so với cùng kỳ năm 2024...
Tại Khánh Hòa, trong quý I, toàn tỉnh xảy ra 109 vụ tai nạn giao thông, làm 59 người chết, 83 người bị thương, so với cùng kỳ năm 2024 tăng 17 vụ, tăng 2 người chết, tăng 25 người bị thương. Lực lượng Cảnh sát giao thông đã lập biên bản 6.312 trường hợp, tạm giữ 833 phương tiện, xử phạt hành chính gần 12 tỷ đồng.
Kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ, ngành, địa phương tiếp tục chủ động bám sát các quy định pháp luật mới, thực hiện hiệu quả kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT; Ủy ban ATGT quốc gia sớm ban hành hướng dẫn xây dựng kế hoạch bảo đảm trật tự ATGT dịp cao điểm để các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương chủ động xây dựng kế hoạch chi tiết, đảm bảo tính chủ động, thực tế, hiệu quả, phù hợp với điều kiện từng địa phương. Các địa phương tiếp tục giữ vững sự lãnh đạo, chỉ đạo đối với công tác bảo đảm trật tự ATGT, công tác tham mưu và phối hợp liên ngành, chỉ đạo thực hiện tốt nhất nhiệm vụ bảo đảm trật tự ATGT dịp cao điểm du lịch hè 2025. Ủy ban ATGT quốc gia làm việc với các cơ quan đầu mối của các bộ, ngành để xem xét, rà soát, đánh giá và tăng cường nội dung về kỹ năng cơ bản trong chương trình đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe mô tô, xe gắn máy trong thời gian tới; nghiên cứu hoàn thiện các quy định về tốc độ tối đa cho phép trên các tuyến đường qua khu vực trường học, khu đông dân cư nhằm nâng cao ATGT.
