Tài xế xe đầu kéo tông gãy gác chắn đường sắt bị phạt 41,5 triệu đồng
Bất chấp thanh gác chắn đường sắt giao với đường ngang đang hạ, còi tín hiệu vang lên, tài xế xe đầu kéo vẫn cố tình vượt qua làm gãy thanh gác bị CSGT Quảng Ngãi lập biên bản xử phạt 41,5 triệu đồng.
Ngày 9/7, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi đã lập biên bản xử phạt hành chính tài xế Nguyễn Văn Sự (sinh năm 1985, trú xã Bình Chương, tỉnh Quảng Ngãi) điều khiển xe đầu kéo số tiền hàng chục triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX.

Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi lập biên bản xử phạt hành chính đối với lái xe đầu kéo.
Trước đó, vào trưa cùng ngày, tài xế Sự điều khiển xe đầu kéo BKS 50E-824.07 kéo theo sơ-mi rơ-moóc biển kiểm soát 51R-226.35 lưu thông trên QL24B đoạn qua Km23+400 thuộc địa bàn xã Sơn Tịnh.
Khi đến vị trí giao cắt với tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua Km924+430, mặc dù đèn tín hiệu, còi báo đã bật, gác chắn đường sắt đang hạ, song tài xế Sự vẫn cố tình điều khiển xe chạy vượt qua. Vụ việc làm gãy thanh gác chắn, uy hiếp an toàn chạy tàu và trật tự ATGT trên QL24B.
Ngay sau sự việc xảy ra, Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi phối hợp với Công an xã Sơn Tịnh tiến hành bảo vệ hiện trường, ghi nhận vụ việc và xác định thiệt hại ban đầu.
Qua đó, mời tài xế làm việc, lập biên bản các lỗi hành vi làm hỏng gác chắn đường sắt; điều khiển phương tiện vượt rào chắn đường ngang khi thanh chắn đang dịch chuyển đóng đường.
Qua đó, tài xế Sự bị phạt số tiền 41,5 triệu đồng, tước quyền sử dụng GPLX trong 2 tháng. Đồng thời, phải bồi thường thanh gác chắn đường sắt bị tông gãy.

Hình ảnh xe đầu kéo cố tình vượt qua đường sắt khi thanh gác chắn đang hạ và nhân viên trực canh ra hiệu dừng.
Phòng CSGT Công an tỉnh Quảng Ngãi khuyến cáo người dân khi tham gia giao thông đến các đường ngang giao cắt với đường sắt cần giảm tốc độ, tập trung quan sát, chấp hành nghiêm tín hiệu đèn, chuông cảnh báo, biển báo hiệu và hướng dẫn của nhân viên gác chắn. Tuyệt đối không cố tình vượt qua khi cần chắn đang hạ, đã hạ hoặc khi có tín hiệu báo tàu đến.












