Tạm đóng cửa sân bay Liên Khương, khách du lịch lưu ý điều gì?
Từ ngày 4.3, Cảng hàng không quốc tế Liên Khương (Lâm Đồng) tạm dừng tiếp nhận các chuyến bay để triển khai dự án sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn. Du khách cần lưu ý gì khi du lịch đến Đà Lạt và Lâm Đồng, đặc biệt là sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026?
Theo quyết định mới nhất, nhằm triển khai thi công các hạng mục thuộc dự án “Sửa chữa đường cất hạ cánh, đường lăn Cảng hàng không quốc tế Liên Khương”, sân bay này sẽ tạm dừng tiếp nhận các chuyến bay từ ngày 4.3.2026 đến ngày 25.8.2026.
Đây là đợt nâng cấp quan trọng nhằm hiện thực hóa mục tiêu đưa Liên Khương trở thành cảng hàng không cấp 4E hiện đại.

Sân bay Liên Khương tạm dừng đón khách để nâng cấp nhằm hiện thực hóa mục tiêu trở thành cảng hàng không cấp 4E hiện đại. Ảnh: Cục Hàng không Việt Nam
Bộ Xây dựng đã giao Cục Hàng không Việt Nam trách nhiệm công bố thông tin trên hệ thống tin tức hàng không quốc tế, đồng thời phối hợp với chính quyền địa phương và các cơ quan liên quan để thực hiện các biện pháp khắc phục, xử lí các vấn đề phát sinh trong quá trình tạm ngừng khai thác.
Quyết định này được đưa ra sau quá trình thẩm định kỹ lưỡng hồ sơ và các tài liệu liên quan từ phía Cục Hàng không Việt Nam.
Việc sửa chữa và nâng cấp lần này nằm trong lộ trình quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Liên Khương thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 đã được phê duyệt.
Theo đó, sân bay này được xác định là cảng hàng không cấp 4E - cấp cao nhất tại Việt Nam hiện nay.
Giai đoạn 2021 - 2030: giữ nguyên nhà ga T1 (công suất 2 triệu khách/năm) và xây mới nhà ga T2 (công suất 3 triệu khách/năm) để tổng công suất đạt 5 triệu hành khách và 20.000 tấn hàng hóa mỗi năm.
Tầm nhìn đến năm 2050: tiếp tục mở rộng nhà ga T2, nâng tổng công suất lên 7 triệu hành khách và 30.000 tấn hàng hóa mỗi năm, đồng thời dự trữ quỹ đất để phát triển khi nhu cầu tăng cao.
Việc tạm đóng cửa cửa ngõ hàng không lớn nhất vùng Tây Nguyên sẽ gây ra những ảnh hưởng không nhỏ đến kế hoạch di chuyển của hành khách.
Du khách đã có kế hoạch đến Đà Lạt trong giai đoạn từ tháng 3 đến tháng 8.2026 cần chủ động theo dõi thông tin từ các hãng hàng không để thực hiện hoàn vé, đổi vé hoặc chuyển đổi phương thức di chuyển.
Thay vì bay thẳng đến Liên Khương, hành khách có thể lựa chọn bay đến các sân bay lân cận như Buôn Ma Thuột (Đắk Lắk) hoặc Cam Ranh (Khánh Hòa), sau đó di chuyển bằng đường bộ đến Đà Lạt.
Ngoài ra, các tuyến xe khách chất lượng cao từ TP.HCM và các tỉnh phía Nam vẫn là phương án thay thế khả thi.
Các doanh nghiệp kinh doanh dịch vụ lữ hành cần sớm điều chỉnh lộ trình các tour du lịch đến Đà Lạt và Lâm Đồng cho phù hợp với tình hình thực tế.
Việc thay đổi điểm đón trả khách tại sân bay khác có thể sẽ phát sinh thêm chi phí và thời gian di chuyển đường bộ, vì vậy các công ty cần thông báo sớm cho đối tác và khách hàng để tránh những khiếu nại không đáng có.
Bên cạnh đó, đây cũng là cơ hội để các đơn vị lữ hành đẩy mạnh các sản phẩm du lịch đường bộ, các tour ngắn ngày khởi hành từ các tỉnh lân cận bằng xe ô tô.
Dù gây ra những bất tiện nhất định trong ngắn hạn, nhưng việc đầu tư sửa chữa đường cất hạ cánh và đường lăn là bước đi tất yếu để nâng cao năng lực khai thác và đảm bảo an toàn bay, giúp du lịch Đà Lạt bứt phá mạnh mẽ hơn khi sân bay Liên Khương chính thức hoạt động trở lại với diện mạo mới hiện đại vào cuối tháng 8.2026.













