Tân Cảng – Cát Lái khai xuân, thông quan 155.000 tấn hàng đêm giao thừa
Tại TPHCM, ngay trong đêm giao thừa Tết Bính Ngọ 2026, Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã phát lệnh khai xuân tại Tân Cảng - Cát Lái, đón 7 tàu container và thông quan 155.000 tấn hàng, mở đầu nhịp sản xuất xuyên Tết.
Container đầu tiên thông qua đêm giao thừa Xuân Bính Ngọ tại cảng Tân Cảng - Cát Lái. Ảnh: VGP
Tối 16-2 (tức 29 Tết), Binh đoàn 20 thuộc Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn đã tổ chức đón giao thừa và phát lệnh làm hàng đầu xuân tại cảng Tân Cảng - Cát Lái. Trong đêm Giao thừa, cảng đón 7 chuyến tàu container làm hàng, tổng sản lượng xếp dỡ gần 11.200 Teus (tương đương 155.000 tấn hàng), TTXVN đưa tin.
Để phục vụ cho hoạt động sản xuất trong dịp Tết Bính Ngọ 2026, tại Cảng Tân Cảng - Cát Lái, mỗi ca sản xuất có hơn 1.000 người lao động quản lý, điều hành sản xuất và phục vụ khách hàng, doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, cảng đón 70 chuyến tàu làm hàng, sản lượng thông qua 112.000 Teus(tương đương gần 1,6 triệu tấn hàng hóa).
Container đầu tiên sau phát lệnh làm hàng được xếp lên Tàu EVER BRAVE của hãng tàu EVER GREEN tải trọng 36.972 tấn, sức chở gần 3.000 teu hành trình Cát Lái (Việt Nam)-Laem Chabang (Thái Lan) - Singapore-Port Kelang (Malaysia) - Chennai (Ấn Độ ) - Vizag ( Ấn Độ) là hàng linh kiện điện tử - mặt hàng chủ lực năm qua đã góp phần đưa xuất khẩu của TPHCM đạt kim ngạch hơn 98 tỉ đô la Mỹ.
Năm 2025, tổng sản lượng container thông qua hệ thống cảng của Tổng công ty Tân cảng Sài Gòn đạt 11,4 triệu Teu, tăng gần 5% so với cùng kỳ, tương đương gần 160 triệu tấn hàng hóa, đóng góp quan trọng vào ngân sách nhà nước và hoạt động xuất nhập khẩu quốc gia.
Trong buổi phát lệnh làm hàng, ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TPHCM, cho biết thành phố sẽ đẩy mạnh cải cách hành chính, tạo môi trường đầu tư kinh doanh thuận lợi cho các doanh nghiệp. Đối với lĩnh vực cảng biển, logistics, thành phố tiếp tục đầu tư đồng bộ hệ thống kết cấu hạ tầng giao thông, logistics, tạo tiền đề cho liên kết vùng và kết nối quốc tế.
Các dự án trọng điểm như Vành đai 3, cao tốc Bến Lức - Long Thành, nút giao An Phú, nút giao Mỹ Thủy sẽ hoàn thành và đưa vào khai thác trong năm 2026. Điều này góp phần tổ chức lại luồng hàng theo hướng liên vùng, giảm áp lực cho các cửa ngõ và nâng cao năng lực thông thương của thành phố.
Về dài hạn, việc đầu tư xây dựng Vành đai 4, mở rộng các đường cao tốc, đường liên cảng Cát Lái - Phú Hữu - nút giao cao tốc TPHCM - Long Thành - Dầu Giây và đường Vành đai 3 sẽ tạo thêm một lớp liên kết mới, nâng sức cạnh tranh của toàn vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Đây là một trong những nỗ lực để thành phố hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng trên 10% trong năm 2026.
