Tăng cường xử lý tình trạng xe ô tô dừng, đỗ không đúng nơi quy định

Nhiều phương tiện dừng, đỗ trái quy định

Tại tuyến đường nối hai cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình với Hà Nội – Hải Phòng (đoạn qua địa bàn thôn Cương Thôn, xã Tràng An, Bình Lục) thường ngày cứ vào các khung giờ: sáng (6h30 – 8h), trưa (11h - 13h), buổi tối (18h - 20h) thường xuyên xuất hiện hàng chục phương tiện tải trọng lớn, xe container, xe đầu kéo đỗ thành hàng dài dọc hai bên đường, gây ách tắc, ảnh hưởng đến tầm nhìn đối với người, phương tiện khi lưu thông qua đây.

Theo quan sát, tìm hiểu của chúng tôi, sở dĩ có tình trạng này là do các lái xe dừng đỗ để vào các hàng ăn bên đường. Mặc dù quán có bãi đỗ xe nhưng vì diện tích nhỏ, lượng xe nhiều nên không còn chỗ, các tài xế buộc phải dừng xe hai bên đường, khiến lòng đường bị thu hẹp. Nguy hiểm hơn, tại khu vực này còn thường xuyên diễn ra tình trạng việc một số lái xe ngang nhiên trèo qua giải phân cách sang đường gây nguy hiểm cho người, phương tiện khi lưu thông. Theo một số người dân địa phương, tình trạng này đã diễn ra từ lâu nhưng chưa được xử lý, đề nghị chính quyền địa phương, cơ quan chức năng sớm vào cuộc nhằm bảo đảm an toàn cho người, phương tiện khi lưu thông.

Một số phương tiện vận tải dừng, đỗ trái quy định trên đường Lê Đức Thọ, phường Liêm Chính (thành phố Phủ Lý), ảnh chụp cuối tháng 4/2025.

Trên tuyến quốc lộ 38 (đoạn qua Tổ dân phố Vũ, phường Yên Bắc, thị xã Duy Tiên) gần đây cũng diễn ra tình trạng hàng đoàn xe tải dừng, đỗ trước quán ăn bên đường gây cản trở giao thông. Anh Nguyễn Đức Thông (một người dân sống gần khu vực) bức xúc chia sẻ, các xe tải dừng đỗ ven đường vào các quán ăn thường vào giờ cao điểm, nhiều phương tiện lưu thông. Việc dừng đỗ xe lấn chiếm lòng đường, ảnh hưởng nhiều đến việc lưu thông của các phương tiện, nhất là đối với người dân đi xe máy, các cháu nhỏ đi xe đạp. Vì tránh các xe dừng đỗ lấn chiếm hết phần đường, nhiều xe đạp, xe máy phải đi ra giữa lòng đường, gặp các xe ô tô tải ngược chiều rất dễ xảy ra va quệt, TNGT. Thực tế tại khu vực này, thời gian qua đã xảy ra một số vụ tai nạn, va chạm giao thông gây thương tích nặng, có trường hợp tử vong, khiến người tham gia giao thông hết sức lo lắng khi di chuyển qua đây. Tình trạng xe ô tô dừng đỗ dưới lòng đường để vào các quán ăn cũng đang xảy ra trên tuyến đường Lê Đức Thọ nối đường Lê Duẩn (đoạn cạnh lối vào Bến xe trung tâm tỉnh, thuộc phường Liêm Chính, thành phố Phủ Lý).

Thực tế cho thấy, tình trạng phương tiện ô tô dừng, đỗ xe trái quy định không chỉ diễn ra ở một số địa điểm nêu trên mà còn diễn ra phổ biến ở các tuyến: Quốc lộ 21A (đoạn từ nút giao Liêm Tuyền đến Bệnh viện Bạch Mai cơ sở 2 Hà Nam); quốc lộ 38 (khu vực Tổ dân phố Dương Cương, phường Đại Cương, thị xã Kim Bảng); tỉnh lộ 491 (đoạn qua thôn 6 Cát Lại, xã Bình Nghĩa, Bình Lục); tỉnh lộ 496B (khu vực cầu Châu Giang, xã Bình An, Bình Lục) và một số tuyến đường nội thành Phủ Lý…

Đẩy mạnh tuyên truyền gắn kiểm tra, xử lý nghiêm

Việc dừng, đỗ xe ô tô tùy tiện trái quy định dưới lòng, lề đường không chỉ gây cản trở người tham gia giao thông, là một trong những nguyên nhân gây ách tắc giao thông, thậm chí dẫn đến TNGT. Theo quy định của pháp luật, việc dừng, đỗ xe trái quy định là hành vi vi phạm pháp luật giao thông đường bộ. Cụ thể, theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ, người điều khiển xe ô tô có thể bị phạt từ 600.000 – 800.000 đồng đối với hành vi dừng xe trái phép; từ 800.000 – 1.000.000 đồng đối với hành vi đỗ xe sai quy định. Ngoài ra, nếu hành vi dừng xe, đỗ xe không đúng quy định, gây TNGT, chủ phương tiện còn có thể bị phạt tiền từ 20.000.000 – 22.000.000 đồng; đồng thời trường hợp nếu gây hậu quả nhất định sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự.

Thực tế cho thấy, việc xe tải, xe khách, xe con dừng, đỗ trái quy định dưới lòng đường vào thời gian buổi sáng, buổi trưa và chiều tối là rất nguy hiểm. Bởi lẽ, đây là thời điểm học sinh đi học, tan trường, người dân đi làm, tan ca nên lưu lượng người, phương tiện tham gia trên các tuyến giao thông đông, dễ dẫn đến xảy ra tai nạn, va chạm giao thông. Đã có nhiều vụ tai nạn, va chạm giao thông đáng tiếc xảy ra do không quan sát được xe dừng, đỗ trên đường.

Để chấn chỉnh tình trạng này, lực lượng Thanh tra giao thông (Sở Xây dựng), Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh phối hợp với chính quyền các địa phương đã tổ chức nhiều đợt ra quân tuyên truyền, nhắc nhở, xử lý những trường hợp vi phạm. Kết quả, từ đầu năm đến nay, lực lượng Thanh tra giao thông phối hợp với lực lượng CSGT tổ chức 6 buổi tuyên truyền cho gần 500 lượt người; tuyên truyền lưu động 28 lượt; tổ chức ký cam kết đối với 62 cơ quan, đơn vị, công ty vận tải về việc chấp hành Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ theo nội dung không dừng, đỗ xe dưới lòng, lề đường, trên vỉa hè trái quy định; không dừng, đỗ xe tại các tuyến quốc lộ, tỉnh lộ, đường dân sinh. Cùng với đó, ký cam kết đối với 237 hộ kinh doanh, buôn bán, nhất là các hộ kinh doanh hàng ăn trên các tuyến đường trong việc chấp hành quy định về dừng, đỗ xe. Cùng với công tác tuyên truyền, lực lượng chức năng cũng tăng cường tuần tra, kiểm soát, lập biên bản xử lý 83 trường hợp phương tiện ô tô vi phạm về lỗi dừng, đỗ sai quy định, phạt tiền trên 254 triệu đồng, tước giấy phép lái xe 14 trường hợp, tạm giữ 24 phương tiện; trừ điểm giấy phép lái xe đối với 86 trường hợp. Nguyên nhân dẫn đến vi phạm quy định về dừng, đỗ xe trái quy định, theo nhận định của cơ quan chức năng, ngoài yếu tố khách quan về hạ tầng giao thông, số phương tiện tăng nhanh, một phần do ý thức của lái xe, người tham gia giao thông chưa nghiêm túc chấp hành các quy định về dừng, đỗ, bảo đảm an toàn giao thông.

Thượng tá Nguyễn Khánh Trường, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh cho biết: Hiện nay, tình trạng xe ô tô dừng, đỗ trái quy định không chỉ gây bức xúc cho người tham gia giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ gây ra các vụ va chạm, TNGT. Việc dừng, đỗ trái quy định còn là một trong những nguyên nhân gây ra ùn tắc giao thông. Do đó, thời gian tới, cùng với công tác tuyên truyền, lực lượng CSGT Công an tỉnh chủ động phối hợp với lực lượng Thanh tra giao thông, chính quyền địa phương, đặc biệt là lực lượng công an cơ sở tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm. Tuy nhiên, bên cạnh sự vào cuộc tích cực, chủ động của lực lượng chức năng, mỗi người dân, mỗi chủ phương tiện, lái xe cần nâng cao ý thức chấp hành các quy định về trật tự an toàn giao thông để hình thành văn hóa và ý thức mỗi khi dừng, đỗ xe.

Trần Ích