Tăng tốc thi công trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Giữa nắng nóng gay gắt của miền Trung, trên đại công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, hàng trăm kỹ sư, công nhân cùng máy móc vẫn đang tăng tốc thi công. Nhiều mũi thi công đồng loạt triển khai, quyết tâm bám sát tiến độ dự án trọng điểm quốc gia.

Đồng loạt mở nhiều mũi thi công

Ngay từ sáng sớm, không khí trên công trường đã nhộn nhịp. Tiếng máy đào, máy ủi, xe ben hòa cùng nhịp làm việc khẩn trương của công nhân tạo bức tranh lao động sôi động trên toàn tuyến.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đồng loạt tăng tốc thi công.

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, các nhà thầu đồng loạt tăng tốc thi công.

Theo ông Đoàn Minh Hoàng, tư vấn giám sát VNC, toàn dự án đang triển khai đồng bộ khoảng 20 mũi thi công. Các nhà thầu đã huy động đầy đủ nhân lực, máy móc, thiết bị để tổ chức thi công theo đúng kế hoạch.

Tại phân đoạn do Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Minh Hiếu đảm nhận, nhà thầu đang thi công khoảng 2,3km tuyến chính thuộc gói thầu XL.01. Đến nay, khối lượng thực hiện đạt khoảng 7%, tập trung vào xử lý nền đất yếu, thi công hệ thống thoát nước và các hạng mục tường chắn.

Đơn vị đã huy động hàng chục thiết bị cùng gần 50 công nhân thường xuyên làm việc trên công trường; riêng hạng mục xử lý nền đất yếu đã hoàn thành khoảng 50% khối lượng đóng cọc tre.

Không khí thi công khẩn trương cũng diễn ra tại nhiều gói thầu trên tuyến. Tại đoạn tuyến (Km 0+000 - Km 12+000) do liên danh Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn - Công ty CP Xây dựng công trình 510 thi công, các hạng mục nền đường và cầu đang được triển khai đồng loạt.

Nhà thầu Trường Sơn hiện đã hoàn thành công tác phát quang, dọn dẹp mặt bằng và đào hữu cơ tại các vị trí được bàn giao; đồng thời đẩy nhanh thi công nền đường và các hạng mục cầu. Đến nay, hơn 4km nền đường đã hoàn thành đắp đất K95, hệ thống đường công vụ ngoại tuyến đạt 100% khối lượng; 9/16 cây cầu trên tuyến đã được triển khai thi công. Song song với đó, công tác sản xuất cấu kiện đúc sẵn cũng đạt khoảng 30% khối lượng.

Nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chia nhiều mũi thi công để sớm đưa công trình về đích đúng hạn.

Nhà thầu Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn chia nhiều mũi thi công để sớm đưa công trình về đích đúng hạn.

Ông Nguyễn Đức Vũ, cán bộ phụ trách kỹ thuật Tổng công ty Xây dựng Trường Sơn cho biết: Để duy trì tiến độ theo phương châm "3 ca, 4 kíp", đơn vị đã huy động 6 máy khoan cọc nhồi, 150 xe vận chuyển, 30 máy lu cùng hơn 230 cán bộ, công nhân thường trực trên công trường.

Tại phần việc do Công ty CP Xây dựng công trình 510 đảm nhận, 4/6 cây cầu thuộc gói thầu XL.01 đang được triển khai đồng loạt. Cọc khoan nhồi tại cầu An Nhơn 3 và An Nhơn 4 đã hoàn thành; các hạng mục bệ, mố, trụ và đúc dầm được tăng tốc để sớm bước vào giai đoạn gác dầm.

Để duy trì tiến độ, liên danh nhà thầu huy động 4 giàn khoan cọc nhồi, 4 cần cẩu, hệ thống máy đào cùng khoảng 50 cán bộ, công nhân, tổ chức 7 mũi thi công đồng thời và dự kiến mở thêm 3 mũi trong thời gian tới.

Nhà thầu Công ty CP Xây dựng công trình 510 đang triển khai thi công 4/6 cầu.

Nhà thầu Công ty CP Xây dựng công trình 510 đang triển khai thi công 4/6 cầu.

Ông Nguyễn Đức Duy Trí, cán bộ kỹ thuật Công ty CP Xây dựng công trình 510 cho hay: "Mục tiêu của chúng tôi là hoàn thành toàn bộ các hạng mục dưới nước trước mùa mưa để chuyển sang thi công kết cấu phần trên, qua đó hạn chế ảnh hưởng của thời tiết và bảo đảm tiến độ dự án theo kế hoạch", ông Trí nói.

Tận dụng "thời điểm vàng" trước mùa mưa

Tại gói thầu XL02 (Km 12+000 - Km 22+000), cầu Sông Côn đang được nhà thầu Phúc Lộc tập trung tối đa nguồn lực thi công. Dù gặp nhiều thách thức về địa chất và điều kiện mặt bằng, đơn vị vẫn duy trì nhiều mũi thi công liên tục để bám sát tiến độ.

Ông Hoàng Kim Định, Chỉ huy trưởng công trường của nhà thầu Phúc Lộc cho biết: Hiện đơn vị tổ chức 3 mũi khoan cọc nhồi và duy trì thi công liên tục tại các vị trí đủ điều kiện. Mục tiêu là hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi, bệ trụ và thân trụ theo kế hoạch để chuyển sang các hạng mục tiếp theo.

"Địa chất khu vực chủ yếu là đá granite cường độ cao khiến thiết bị hao mòn nhanh. Bên cạnh đó, việc thi công ban đêm tại khu vực gần khu dân cư cũng phải điều chỉnh linh hoạt nhằm hạn chế ảnh hưởng đến đời sống người dân", ông Định cho hay.

Xác định giai đoạn trước mùa mưa là thời điểm quyết định, nhà thầu Phúc Lộc đặt mục tiêu hoàn thành toàn bộ cọc khoan nhồi cùng các hạng mục bệ trụ, thân trụ trong vòng 3 tháng tới. Mục tiêu then chốt là đưa các trụ dưới sông "nổi lên trên mặt nước" trước mùa mưa lũ, tạo điều kiện thuận lợi để duy trì tiến độ thi công toàn dự án.

Cầu Sông Côn đang được nhà thầu Phúc Lộc tập trung tối đa nguồn lực thi công.

Cầu Sông Côn đang được nhà thầu Phúc Lộc tập trung tối đa nguồn lực thi công.

Theo Ban Quản lý dự án các công trình Giao thông và Dân dụng tỉnh Gia Lai, đến nay các gói thầu cơ bản đáp ứng yêu cầu tiến độ. Công tác giải phóng mặt bằng, chuẩn bị nguồn đất đắp và cát xây dựng từng bước được tháo gỡ, tạo điều kiện để các nhà thầu tổ chức thi công đồng bộ trên toàn tuyến.

Mặc dù vẫn còn một số khó khăn liên quan đến mặt bằng, hạ tầng kỹ thuật và nguồn vốn, song với việc đồng loạt huy động nhân lực, thiết bị cùng quyết tâm cao của chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu, đại công trường cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đang từng ngày thay đổi diện mạo, hướng tới mục tiêu hoàn thành đúng tiến độ, mở ra không gian phát triển mới cho khu vực Tây Nguyên và duyên hải Nam Trung Bộ.

Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125km, đi qua 16 xã, phường, được đầu tư quy mô 4 làn xe, tốc độ thiết kế 100km/h, với tổng mức đầu tư 43.734 tỷ đồng.

Dự án được chia thành 3 dự án thành phần, triển khai trong giai đoạn 2025 - 2029 gồm: dự án thành phần 1 dài 22km, tổng mức đầu tư 6.989 tỷ đồng; dự án thành phần 2 dài 68km, tổng mức đầu tư 27.576 tỷ đồng; dự án thành phần 3 dài 35km, tổng mức đầu tư 9.169 tỷ đồng.

Khi hoàn thành, tuyến cao tốc sẽ trở thành trục giao thông Đông - Tây quan trọng, kết nối duyên hải Nam Trung Bộ với Tây Nguyên, rút ngắn thời gian vận chuyển hàng hóa từ khu vực cao nguyên xuống cảng biển Quy Nhơn, góp phần thúc đẩy liên kết vùng và phát triển kinh tế - xã hội.

Thu Loan

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/tang-toc-thi-cong-tren-dai-cong-truong-cao-toc-quy-nhon-pleiku-192260701094644305.htm