Tập đoàn Hoa Sen tìm cách rút khỏi dự án thép 10 tỉ đô ở Cà NáTập đoàn Hoa Sen tìm cách rút khỏi dự án thép 10 tỉ đô ở Cà Ná

Dự án thép Cà Ná từng gây tranh cãi về các vấn đề môi trường. Đồ họa: HSG

Mới đây, Hội đồng quản trị (HĐQT) Tập đoàn Hoa Sen vừa có nghị quyết về việc sẽ chuyển nhượng 100% vốn tại Công ty Cảng tổng hợp quốc tế Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận và Công ty Đầu tư hạ tầng khu công nghiệp Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận. Giá trị chuyển nhượng được HĐQT thống nhất không được thấp hơn chi phí thực tế mà tập đoàn đã góp vốn vào các dự án tính đến thời điểm thực hiện chuyển nhượng.

Được biết, hai doanh nghiệp trên, mỗi công ty có đều có vốn điều lệ 50 tỉ đồng do Tập đoàn Hoa Sen sở hữu 100% vốn. Trong đó, Công ty Cảng tổng hợp quốc tế Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận làm chủ Dự án Cảng biển tổng hợp Cà Ná, Công ty Đầu tư hạ tầng khu công nghiệp Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận làm chủ Dự án đầu tư hạ tầng Khu công nghiệp Cà Ná.

Bên cạnh đó, Tập đoàn cũng giải thể 4 doanh nghiệp khác được thành lập để triển khai dự án này gồm Công ty TNHH Một thành viên Đầu tư Khu Liên hợp luyện cán thép Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận, Công ty TNHH MTV Năng lượng tái tạo Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận, Công ty TNHH MTV xi măng Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận, Công ty Cổ phần Hoa Sen Quy Nhơn.

Hội đồng quản trị Hoa Sen cho biết sẽ giao Chủ tịch và Phó chủ tịch làm việc với các đối tác để xúc tiến việc chuyển nhượng, trước mắt tập trung vào những đối tác có năng lực tài chính và đang triển khai các dự án tại Ninh Thuận.

Nói về lý do rút khỏi siêu dự án này, lãnh đạo doanh nghiệp này cho biết tại cuộc họp HĐQT bất thường ngày 21-7 vừa qua và các cuộc họp trước đó, lãnh đạo tập đoàn nhận thấy tình hình hiện nay đã không còn phù hợp với mục tiêu ban đầu khi xúc tiến đầu tư.

Đồng thời, doanh nghiệp cũng có sự điều chỉnh đối với chiến lược phát triển trung, dài hạn theo hướng tập trung nguồn lực vào củng cố và phát huy hiệu quả mảng kinh doanh sở trường là tôn, thép, nhựa. Công ty đang ưu tiên ghi nhận doanh thu, lợi nhuận ổn định qua từng năm, kéo giảm dư nợ về mức 3.000-4.000 tỉ đồng trong vài năm sau và cải thiện năng lực tài chính, khai thác lợi thế cạnh tranh bán lẻ trên cả nước.

Tổ hợp Dự án Khu liên hợp luyện cán thép Hoa Sen Cà Ná - Ninh Thuận từng được ông Lê Phước Vũ - Chủ tịch HĐQT Hoa Sen cho biết có tổng vốn đầu tư 10,6 tỉ đô la với kỳ vọng sản suất 16 triệu tấn thép/năm. Dự án này được Bộ Công Thương đưa vào dự thảo quy hoạch ngành thép đến năm 2025, tầm nhìn 2035.

Được biết đây là dự án gây ra nhiều tranh cãi ở thời điểm đề xuất đầu tư (2016) vì vấn đề môi trường. Tại đại hội đồng cổ đông bất thường năm 2016, trả lời các băn khoăn của cổ đông về dự án, ông Lê Phước Vũ cho rằng nhiều doanh nghiệp thép đang lãi 2.000 tỉ đồng từ thép thì “ngu gì không làm thép”.

Quy mô giai đoạn 1 của dự án dự kiến gồm 3 bến cảng, trong đó gồm 2 bên có năng lực tiếp nhận tàu có tải trọng 70.000 - 100.000 DWT và 1 bến có năng lực tiếp nhận tàu có tải trọng 20.000 DWT. Diện tích triển khai dự án là 314,4 ha, trong đó phần diện tích cảng là 60,6 ha, diện tích mặt nước là 253,8 ha.

Xoay quanh những tranh cãi này, đến tháng 4-2017, Thủ tướng Chính phủ đã chính thức cho tạm dừng triển khai dự án thép Cà Ná của Hoa Sen với lý do dự án chỉ mới dừng ở mức đánh giá sơ bộ, công tác chuẩn bị còn vội vàng, thông tin về dự án còn bất cập, chưa đầy đủ, toàn diện.

Đến tháng 1-2018, tại đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2017-2018 (niên độ tài chính của Hoa sen Group bắt đầu từ 1-10 đến 30-9 năm sau), ông Lê Phước Vũ cho biết công ty đang triển khai xúc tiến, hoàn thiện, chuẩn bị các thủ tục pháp lý cần thiết để đăng ký đầu tư dự án, đồng thời tiếp tục làm việc với các đơn vị tư vấn có uy tín để lựa chọn giải pháp công nghệ và máy móc thiết bị phù hợp cho việc triển khai dự án.

Đến tháng 4-2018, UBND tỉnh Ninh Thuận đã ban hành Quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư Giai đoạn 1 của Dự án Cảng Tổng hợp Cà Ná - Ninh Thuận.

Quy mô giai đoạn 1 của dự án dự kiến gồm 3 bến cảng, trong đó gồm 2 bên có năng lực tiếp nhận tàu có tải trọng 70.000 - 100.000 DWT và 1 bến có năng lực tiếp nhận tàu có tải trọng 20.000 DWT. Diện tích triển khai dự án là 314,4 ha, trong đó phần diện tích cảng là 60,6 ha, diện tích mặt nước là 253,8 ha.

Mục đích triển khai dự án là phục vụ nhu cầu xuất nhập hàng hóa tại địa phương và Khu công nghiệp Cà Ná - Ninh Thuận.

Việt Dũng