Tàu chở 10.000 tấn clinker bị đâm chìm ở Vũng Tàu

Tàu Mỹ An 1 bị chìm chỉ còn phần cabin ló trên mặt nước.

Chiều 14/9, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu cho biết, hiện nay phương tiện của lực lượng chức năng đã tiếp cận vị trí xác tàu Mỹ An 1 bị chìm để cảnh báo, rải phao ngăn chặn tràn dầu quanh vị trí tàu chìm.

Theo đó, khoảng 2h30 ngày 14/9, tàu Lisa Auerbach (quốc tịch Liberia, IMO 9388900, trọng tải 12.685 DWT) chở thiết bị đang trên đường hành trình đến TPHCM đã đâm va tàu Mỹ An 1 (quốc tịch Việt Nam, trọng tải hơn 10.320 tấn). Lúc này, tàu Mỹ An 1 đang neo đậu tại vị trí neo I8 (thuộc khu neo đậu Vũng Tàu), trên tàu chở hơn 9.900 tấn Clinker) và 17 người. Vụ tai nạn làm tàu Mỹ An 1 chìm tại vị trí cách mũi Vũng Tàu khoảng 7,2 hải lý về phía Nam-Tây Nam.

Ngay sau khi nhận được thông tin tai nạn, Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã phối hợp với thuyền trưởng tàu Lisa Auerbach, thuyền trưởng tàu Mỹ An 1 cùng các đơn vị liên quan phối hợp tìm kiếm cứu nạn. Sau đó, toàn bộ 17 người trên tàu Mỹ An 1 (gồm 13 thuyền viên và 4 hành khách) được cứu sống và đưa lên tàu Lisa Auerbach an toàn.

Lực lượng chức năng rải phao quanh xác tàu Mỹ An 1 bị chìm để ứng phó sự cố dầu tràn.

Theo khai báo ban đầu của thuyền trưởng tàu Mỹ An, lượng dầu còn lại trên tàu khoảng 40 tấn. Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu đã hướng dẫn phương tiện tiếp cận vị trí xác tàu chìm để trực canh, cảnh báo an toàn cho các tàu thuyền khác hoạt động trong khu vực. Đồng thời, triển khai trang thiết bị ứng phó sự cố tràn dầu quanh xác tàu chìm.

Cảng vụ Hàng hải Vũng Tàu khẳng định, vị trí tàu chìm nằm xa luồng tàu chạy nên không ảnh hưởng đến an toàn của luồng tàu biển. Cơ quan chức năng đã kịp thời phối hợp triển khai các biện pháp cần thiết bảo đảm an toàn hàng hải và sẵn sàng phương tiện, lực lượng ứng phó sự cố dầu tràn. Tại hiện trường, không phát hiện vết dầu loang.

Toàn bộ những người gặp nạn được đưa vào TP.Vũng Tàu cách ly để phòng COVID-19. Nguyên nhân vụ tai nạn đang được điều tra.

Duy Quang