Tây Ninh thúc đẩy sử dụng năng lượng hiệu quả, phát triển giao thông điện

Tây Ninh thúc đẩy sử dụng năng lượng hiệu quả, phát triển giao thông điện. Ảnh minh họa: Bnews phát

Thực hiện Chỉ thị số 09/CT-TTg ngày 19/3/2026 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện, ngày 16/4, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh Nguyễn Hồng Thanh đã chỉ đạo các sở, ngành, địa phương triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả, bảo đảm an ninh năng lượng và phát triển bền vững.

Tây Ninh đặt mục tiêu đến năm 2030 giảm tiêu hao năng lượng trên đơn vị GDP từ 1-1,5%/năm; tiết kiệm điện tối thiểu 3%/năm đối với các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm; giảm tổn thất điện năng xuống dưới 3,5%/năm; đồng thời, bảo đảm 100% cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm thực hiện kiểm toán năng lượng định kỳ và áp dụng hệ thống quản lý năng lượng.

UBND tỉnh yêu cầu các cơ quan, đơn vị, địa phương khẩn trương lồng ghép mục tiêu tiết kiệm năng lượng vào quy hoạch, kế hoạch và chương trình phát triển; triển khai quyết liệt các giải pháp trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới còn nhiều biến động. Cùng với đó, tỉnh đẩy mạnh chuyển đổi sang phương tiện giao thông điện, phát triển hạ tầng trạm sạc, khuyến khích sử dụng nhiên liệu sinh học nhằm giảm phụ thuộc vào xăng dầu.

Các cơ quan chức năng được giao tập trung thúc đẩy đổi mới công nghệ, sử dụng thiết bị hiệu suất cao, tối ưu hóa quy trình sản xuất, tăng cường thu hồi và tái sử dụng năng lượng; đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý, vận hành hệ thống năng lượng; đồng thời, khuyến khích phát triển điện mặt trời mái nhà tự sản xuất, tự tiêu thụ, điện gió và các hệ thống lưu trữ năng lượng nhằm giảm áp lực cho hệ thống điện quốc gia.

Tây Ninh định hướng phát triển hạ tầng phục vụ giao thông điện, từng bước chuyển đổi phương tiện công cộng và công vụ sang sử dụng điện; đồng thời, nghiên cứu, thí điểm sử dụng các loại nhiên liệu phát thải thấp như: hydrogen, ammonia trong các lĩnh vực công nghiệp, năng lượng và giao thông vận tải.

Cùng với đó, các sở, ngành liên quan chủ động tham mưu giải pháp điều hành phù hợp với diễn biến thị trường năng lượng; bảo đảm nguồn cung điện, xăng dầu, khí phục vụ phát triển kinh tế - xã hội và đời sống nhân dân trong mọi tình huống; đồng thời, xây dựng và triển khai kế hoạch sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả theo lộ trình; tăng cường kiểm tra, giám sát việc chấp hành quy định tại các cơ quan, đơn vị và cơ sở sản xuất, kinh doanh, nhất là các cơ sở sử dụng năng lượng trọng điểm.

Bên cạnh đó, tỉnh chú trọng xây dựng cơ chế, chính sách khuyến khích phát triển hạ tầng trạm sạc điện, phương tiện giao thông sạch; thúc đẩy áp dụng các tiêu chuẩn, quy chuẩn về công trình sử dụng năng lượng hiệu quả, phát triển công trình xanh; lồng ghép yêu cầu bố trí hạ tầng sạc điện trong quy hoạch đô thị, bãi đỗ xe và các công trình xây dựng.

Các đơn vị điện lực trên địa bàn triển khai chương trình quản lý nhu cầu điện, điều chỉnh phụ tải để tối ưu hóa hệ thống; xây dựng lộ trình giảm tổn thất điện năng, phát triển lưới điện thông minh và hỗ trợ đấu nối hạ tầng trạm sạc xe điện. Doanh nghiệp kinh doanh năng lượng tăng cường kiểm soát hao hụt, tối ưu hóa hệ thống phân phối, đẩy mạnh cung ứng nhiên liệu sạch, bảo đảm nguồn cung trong bối cảnh thị trường có nhiều biến động.

Đối với doanh nghiệp và cơ sở sử dụng năng lượng, tỉnh yêu cầu xây dựng và thực hiện các giải pháp tiết kiệm điện bảo đảm mức tối thiểu 3%/năm; thực hiện kiểm toán năng lượng định kỳ, áp dụng hệ thống quản lý năng lượng và chế độ báo cáo theo quy định. Các khu, cụm công nghiệp, khu kinh tế tổ chức triển khai giải pháp tiết kiệm năng lượng, tạo điều kiện phát triển điện mặt trời mái nhà và các mô hình năng lượng sạch.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hồng Thanh cũng yêu cầu UBND các xã, phường tăng cường kiểm tra, giám sát việc sử dụng năng lượng; đẩy mạnh tuyên truyền, hướng dẫn người dân, doanh nghiệp thực hiện các giải pháp tiết kiệm điện, lắp đặt điện mặt trời mái nhà; đồng thời, rà soát, bổ sung quy hoạch hạ tầng trạm sạc, phát triển giao thông công cộng và giao thông phi cơ giới nhằm giảm nhu cầu sử dụng phương tiện cá nhân.