Tên lửa siêu thanh Kinzhal sẽ được sử dụng thường xuyên sau khi tích hợp vào Su-34?

Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga trong thời gian qua rất "tiết kiệm" tên lửa siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal (Dao găm), cho dù nó là một loại vũ khí cực kỳ lợi hại, có một số lời giải thích cho tình trạng này như sau.

Đầu tiên, loại tên lửa này rất đắt tiền, có nghĩa là chúng không thể sản xuất với số lượng lớn, ngoài ra Nga xác định đây là vũ khí dự phòng khi xung đột quy mô lớn với NATO bùng nổ.

Nhưng trong thời gian tiếp theo, khi giới chức quân sự Nga ra lệnh cho các nhà máy sản xuất tăng cường chế tạo vũ khí tấn công tầm xa này thì họ lại đối mặt với một thực tế khó khăn khác.

Hiện tại Lực lượng Hàng không Vũ trụ Nga đang rất thiếu phương tiện mang phóng tên lửa Kinzhal khi nó có kích thước lớn và yêu cầu triển khai ngặt nghèo, dẫn tới chỉ có một số lượng nhỏ tiêm kích MiG-31K được sửa đổi là đáp ứng yêu cầu.

Đối với biến thể MiG-31K, chiếc tiêm kích này không còn khả năng tác chiến trên không hay đánh chặn tên lửa hành trình như thiết kế (vốn là thế mạnh của nó) mà nhận nhiệm vụ mới là máy bay tấn công chuyên mang tên lửa Dao găm.

Vấn đề tiếp theo đối với Không quân Nga là quá trình sản xuất tiêm kích MiG-31 Foxhound đã ngừng lại từ thời Liên Xô và lúc này chỉ có một vài máy bay được hoán cải để mang tên lửa siêu thanh.

Các lựa chọn với tiêm kích thế hệ thứ năm Su-57 Felon và máy bay ném bom chiến lược siêu âm Tu-22M3M Backfire đã được xem xét nhằm cung cấp nền tảng mang vũ khí đa dạng hơn.

Nhưng ở đây lại phát sinh vấn đề mới, nếu treo tên lửa Kinzhal dưới bụng tiêm kích Su-57sẽ làm nó sẽ ngay lập tức mất đi khả năng tàng hình, ngoài ra khung thân của Su-57 cũng khó chịu nổi trọng lượng lên tới 4,3 tấn của quả đạn.

Trong khi đó máy bay ném bom Tu-22M3M được hiện đại hóa nhằm mục đích sử dụng loại tên lửa khác đó là Kh-32, đây là đạn tấn công đa năng có thể sử dụng vừa chống hạm vừa tấn công mặt đất, sức mạnh của nó chẳng hề thua kém Dao găm.

Không chỉ có vậy, với số lượng nhỏ tiêm kích MiG-31K, chúng luôn bị NATO giám sát chặt chẽ bằng thiết bị trinh sát hàng không vũ trụ, cảnh báo sẽ được đưa ra ngay lập tức khi những chiếc máy bay này cất cánh.

Với thực tế trên, việc sử dụng máy bay ném bom tiền tuyến Su-34 làm phương tiện mang phóng tên lửa siêu thanh Kh-47M2 Kinzhal đã được thử nghiệm và cách làm này có cả ưu và nhược điểm.

Thứ nhất, để mang Kinzhal, Su-34 cũng yêu cầu phải sửa đổi sâu, khi nó tương tự MiG-31K, nó khó lòng được sử dụng để không chiến và tấn công thông thường, quá trình "chuyên môn hóa" sẽ buộc Nga phải trả cái giá khá đắt.

Thứ hai, Su-34 không thể cung cấp tốc độ và độ cao lớn cho tên lửa Kinzhal như MiG-31K, khiến tên lửa không thể đạt được thông số thiết kế là bay với vận tốc Mach 10 và tầm xa 2.000 km.

Đối với tên lửa Kinzhal, khi phóng từ tiêm kích MiG-31K nó vẫn bị tổ hợp phòng không Patriot bắn hạ, do vậy xác suất bị đánh chặn còn cao hơn nhiều nếu được triển khai từ máy bay ném bom tiền tuyến Su-34.

Tuy vậy Su-34 lại được sản xuất hàng loạt và có sẵn trong cả Không quân và Hải quân Nga, điều này sẽ làm phức tạp quá trình trinh sát không gian, khi chẳng thể theo dõi hết các máy bay loại này, cho nên đòn tấn công sẽ bất ngờ hơn và khiến đối phương khó lòng phản ứng kịp.