THACO cam kết tham gia làm đường sắt đô thị, Vinfast xây dựng chuỗi công nghiệp hỗ trợ xe điện
Các doanh nghiệp lớn đã kiến nghị Chính phủ hoàn thiện thể chế, thu hút đầu tư trong nhiều lĩnh vực, đặc biệt là khoa học công nghệ, chuyển đổi xanh
Ngày 10-2, tại hội nghị Thường trực Chính phủ gặp gỡ doanh nghiệp về nhiệm vụ, giải pháp để doanh nghiệp tư nhân tăng tốc, bứt phá, góp phần phát triển đất nước nhanh, bền vững trong kỷ nguyên mới, đại diện một số doanh nghiệp lớn đã chia sẻ về kế hoạch sản xuất - kinh doanh thời gian tới.
Ông Trần Bá Dương, Chủ tịch THACO. Ảnh: Nhật Bắc
Nhấn mạnh các kết quả đã được sau 25 năm phát triển trong lĩnh vực công nghiệp ô tô, cơ khí - công nghiệp, ông Trần Bá Dương, Chủ tịch Hội đồng Quản trị Công ty Cổ phần Tập đoàn Trường Hải (THACO) cho biết doanh nghiệp này đã có được những nền tảng nhất định để hướng đến một kỷ nguyên mới và phát triển với những định hướng, chiến lược rất rõ ràng mà Chính phủ đề ra.
Cùng với định hướng của Thủ tướng trong hội nghị này, cũng như chỉ đạo của Thủ tướng trong quá trình thăm, làm việc tại THACO mới đây, ông Trần Bá Dương cho biết THACO sẽ tập trung tham gia vào làm đường sắt đô thị, đặc biệt là các toa tàu, các cấu kiện thép.
"Với lực lượng kỹ sư cũng như kinh nghiệm về nghiên cứu phát triển sản phẩm, hợp tác quốc tế, tôi xin hứa với Thủ tướng, chúng tôi sẽ có sự chuyển giao công nghệ hợp lý, tổ chức sản xuất tại chỗ nhằm giảm giá thành và sản phẩm này sẽ có sự tham gia của các doanh nghiệp Việt Nam, chịu trách nhiệm về chất lượng và giá thành"- Chủ tịch THACO nhấn mạnh.
THACO cũng nhấn mạnh sẽ đề cao tính hợp tác thông qua các dự án lớn, giúp các doanh nghiệp nhỏ và vừa tham gia vào chuỗi sản xuất, liên kết để đặt hàng thép chế tạo theo đúng tiêu chuẩn của sản phẩm.
Chia sẻ về kế hoạch thời gian tới, ông Nguyễn Việt Quang, Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup, cho biết Vinfast không chỉ đơn thuần sản xuất xe điện mà còn tập trung xây dựng chuỗi công nghiệp hỗ trợ từ sản xuất pin, trạm sạc cho đến các giải pháp năng lượng thông minh. "Chúng tôi xác định việc nâng cao tỉ lệ nội địa hóa cho xe điện Vinfast là chìa khóa để phát triển bền vững, đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ các ngành công nghiệp phụ trợ trong nước"- ông Quang cho hay.
Ông Nguyễn Việt Quang, Tổng Giám đốc Tập đoàn Vingroup. Ảnh: Nhật Bắc
Để khuyến khích người tiêu dùng chuyển đổi sang sử dụng xe điện, ông Quang cho rằng sự hỗ trợ từ Nhà nước sẽ là động lực lớn thúc đẩy nhanh quá trình này. Theo lãnh đạo Vingroup, việc gia hạn chính sách lệ phí trước bạ với xe điện hoặc áp dụng giá điện ưu đãi cho người sử dụng xe điện như các nước tiên tiến đã làm sẽ góp phần khuyến khích người dân lựa chọn các phương tiện thân thiện với môi trường.
Trong công cuộc hiện đại hóa đất nước, chuyển đổi phương tiện gây ô nhiễm, phát triển công nghệ số đòi hỏi phải phát triển năng lượng, Vingroup đề xuất cần có cơ chế chính sách thông thoáng hơn để mời gọi các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia kinh doanh điện, góp phần đảm bảo đủ sản lượng, giảm giá thành điện.
Ông Trương Gia Bình, Chủ tịch Hội đồng quản trị Tập đoàn FPT, đề nghị phải giải phóng tiềm lực khoa học công nghệ. Theo ông Bình, mối quan hệ giữa GDP và tiềm lực khoa học công nghệ vẽ thành một đồ thị parapol đi lên, nghĩa là khi tăng trưởng GDP thì trình độ khoa học đi lên và khi tất cả thế giới trên một đường chung thì Việt Nam đứng thẳng, tức là với mức GDP của chúng ta thì tiềm năng khoa học tăng gấp đôi.
Chủ tịch FPT Trương Gia Bình. Ảnh: Nhật Bắc
Để thực hiện điều này, ông Trương Gia Bình cho rằng cần tháo gỡ các điểm nghẽn về cơ chế đối với lĩnh vực khoa học - công nghệ. Lãnh đạo FPT cũng kiến nghị "bình dân AI vụ".
"Ngày trước, vào những năm khó khăn nhất, những năm kháng chiến khi chính quyền còn yếu, còn nghèo, Bác Hồ đặt vấn đề "bình dân học vụ". Bây giờ là cơ hội đến, đặc biệt trong dịp Tết này chúng ta nghe nhiều về DeepSeek. DeepSeek làm cho "bình dân hóa trí tuệ nhân tạo", tức là các công ty nhỏ cũng làm được, các công ty vừa và nhỏ cũng đã áp dụng được"- ông Bình nói.
Chủ tịch FPT kiến nghị nhanh chóng đưa AI vào chương trình giáo dục đào tạo của tất cả hệ thống giáo dục. Theo ông, có thể đưa AI vào cả chương trình của lớp 1, song rất cần vai trò của Nhà nước trong việc này để sớm đưa Việt Nam trở thành quốc gia về trí tuệ nhân tạo.
