Tham gia chương trình hộ chiếu logistics thế giới: Kỳ vọng gia tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt

Ảnh minh họa.

Việt Nam là 1 trong những Hub quan trọng toàn cầu

Tại Lễ ký kết “Sáng kiến hộ chiếu logistics thế giới” được Bộ Công Thương và Chương trình hộ chiếu logistics thế giới (WLP) phối hợp tổ chức sáng 14/8, ông Nguyễn Ngọc Thuyên - đại diện của WLP tại Việt Nam cho biết, Việt Nam đang hướng tới trở thành đầu mối trung chuyển thương mại và logistics toàn cầu.

Mục tiêu cụ thể khi gia nhập WLP là hút nhiều hàng, đẩy nhiều hàng tạo luồng hàng lớn, hình thành chuỗi cung ứng chủ chốt toàn cầu. Lợi ích lớn là doanh nghiệp (DN) còn kết nối với DN toàn cầu từ hệ thống sân bay, vận tải, dịch vụ hải quan… nhằm tối ưu hóa luồng tuyến, tiết kiệm thời gian, chi phí, tăng sức cạnh tranh. Thông qua tham gia WLP, DN có thể kết nối vào mạng lưới với tệp khách hàng lớn. “Hiệu quả kinh tế chính là mục tiêu quan trọng của liên kết trong WLP nhằm tạo sức cạnh tranh cao hơn, tối ưu hóa thời gian và chi phí tiếp cận thị trường”, ông Thuyên khẳng định.

WLP là một sáng kiến toàn cầu do Các Tiểu vương quốc Ả rập thống nhất (UAE) khởi xướng và dẫn đầu, được thiết kế nhằm tạo thuận lợi cho dòng chảy thương mại thế giới. WLP đã bổ sung Việt Nam vào danh sách các trung tâm logistics và thương mại của khu vực (gọi tắt là Hub). Hiện WLP làm việc với các đối tác tại 29 Hub thuộc mạng lưới này và chương trình tùy chỉnh các lợi ích cho các hội viên để giảm chi phí, tiết kiệm thời gian, cung cấp hỗ trợ cho mạng lưới để loại bỏ các rào cản thương mại, mở khóa thương mại đa phương thức, tạo thuận lợi cho hành trình giao dịch tổng thể cho các nhà giao dịch và tạo điều kiện tiếp cận thị trường toàn cầu.

Ông Abdulla Alsuwaidi - Giám đốc Hubs và Đối tác toàn cầu (WLP) - đánh giá, với vị trí chiến lược là một trung tâm trung chuyển và sản xuất của khu vực, Việt Nam sẽ là Hub quan trọng thuộc mạng lưới WLP. Mạng lưới WLP hiện chiếm khoảng 50% kim ngạch thương mại của toàn cầu với đối tác tại 29 Hub. Diễn đàn kinh tế thế giới Davos cũng đánh giá, Việt Nam có nền kinh tế độ mở 200%, xuất nhập khẩu gần 800 tỷ, luồng đầu tư nước ngoài (FDI) lớn tại Việt Nam coi Việt Nam là 1 trong những Hub quan trọng toàn cầu.

Gia tăng sức cạnh tranh cho hàng hóa Việt

Ông Nguyễn Ngọc Thuyên cho rằng, chuỗi cung ứng hàng hóa toàn cầu thế giới đã có những đứt gãy trong giai đoạn vừa qua, do đó cần phải có một hệ sinh thái logistics vững mạnh, vươn tới các điểm trung chuyển lớn toàn cầu. Hệ sinh thái này sẽ kết nối các DN xuất nhập khẩu, logistics, vận tải, nhà bảo hiểm, ngân hàng, cơ quan nhà nước cảng biển, hải quan, cơ quan quản lý nhà nước (Bộ Công Thương, Bộ Giao thông Vận tải...) Việt Nam là một trong những nhà xuất khẩu hàng đầu về nhiều nhóm hàng lớn nhưng cần tháo gỡ “nút thắt” tại các điểm chạm hành trình, sự khác biệt giữa các khu vực và các mặt hàng…

Ông Trần Quang Huy - Vụ trưởng Vụ Thị trường châu Á - châu Phi (Bộ Công Thương) thông tin, Việt Nam hiện là 1 trong 20 nền thương mại hàng đầu thế giới, với kim ngạch xuất nhập khẩu năm 2022 đạt gần 735 tỷ USD. Việt Nam tham gia 16 hiệp định thương mại, xếp thứ 11 trên 50 thị trường logistics mới nổi toàn cầu. Việt Nam có khoảng 30.000 DN hoạt động trong lĩnh vực logistics, trong đó có hơn 5.000 DN hoạt động logistics quốc tế. Điều này sẽ giúp hình thành các trung tâm logistics có quy mô lớn và vừa.

Tuy nhiên, cần có sự phối hợp hiệu quả với các trung tâm logistics khác. Trong đó, UAE hiện là cửa ngõ lớn để luồng hàng đi sang các khu vực khác. UAE cũng là thị trường xuất khẩu lớn nhất của Việt Nam tại Trung Đông. Thông qua UAE, hàng hóa xuất khẩu của Việt Nam có cơ hội tiếp cận với nhiều quốc gia trong khu vực. Sự hợp tác hiệu quả với UAE trong lĩnh vực logistics sẽ góp phần tăng trao đổi thương mại giữa 2 bên, với khu vực Trung Đông và nước khác trên thế giới.

“Các sản phẩm, hàng hóa của doanh nghiệp Việt Nam khi được UAE cấp WLP đều sẽ được tạo thuận lợi và hỗ trợ về thông quan, miễn thuế hàng không, giảm thời gian kiểm tra và đưa lên phương tiện vận tải nhanh chóng, miễn phí, giảm thời gian lưu kho lên tới 48 giờ, hàng hóa có thể được thông quan trước khi đến cảng, nhờ đó tiết kiệm thời gian và 40% chi phí vận hành” - đại diện Bộ Công Thương nói.

Do đó, với việc ký kết tham gia WLP, ông Trần Quang Huy kỳ vọng thông qua những hoạt động hợp tác với WLP trong thời gian tới, các DN, tổ chức của Việt Nam sẽ thu được những lợi ích đáng kể trong hoạt động vận tải hàng hóa, dịch vụ logisitcs; mở rộng hoạt động kinh doanh; góp phần hiệu quả giảm thiểu chi phí, nâng cao sức cạnh tranh của hàng hóa, dịch vụ xuất nhập khẩu của Việt Nam.

Nhật Thu