Tháng 6/2023 khởi công hai tuyến đường kết nối sân bay Long Thành

Sáng 1/4, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn dẫn đầu đoàn công tác Bộ GTVT đã có buổi kiểm tra và họp kiểm điểm tiến độ triển khai thi công dự án CHK Quốc tế Long Thành (sân bay Long Thành).

Sẵn sàng khởi công hai tuyến đường kết nối

Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn (thứ hai từ trái sang) kiểm tra công trường sân bay Long Thành sáng 1/4

Báo cáo với Thứ trưởng Lê Anh Tuấn, ông Dương Quang Điện, Phó giám đốc Ban điều hành dự án CHK Quốc tế Long Thành cho biết, hiện các gói thầu san lấp vẫn thi công bám sát tiến độ, san lấp đến nay đạt 68 triệu khối (đạt hơn 60% khối lượng).

Đối với hai tuyến giao thông kết nối T1 và T2, Ban điều hành đang trình thẩm định, phê duyệt hồ sơ mời thầu.

Đến 18/4 sẽ phát hành hồ sơ mời thầu, chấm thầu thương thảo hợp đồng. Dự kiến hoàn tất các thủ tục khởi công tuyến kết nối T1, T2 vào đầu tháng 6/2023.

Xe cơ giới hoạt động nhộn nhịp trên công trường sân bay

Về công tác bàn giao mặt bằng giai đoạn 1, hiện tỉnh Đồng Nai đã bàn giao được hơn 2.454ha/2.532ha, đạt gần 97%.

Hiện vẫn còn vướng một số hộ dân tại khu vực xã Suối Trầu cũ và tồn tại một số công trình miếu nằm lọt thỏm trong vùng san nền khu vực 722ha.

Bên trong công trường vẫn còn một số hộ dân chưa di dời xong vì chờ thủ tục hoàn thiện bồi thường, tái định cư

Liên quan đến vấn đề bụi đỏ phát sinh ra khu dân cư trong quá trình thi công, đại diện nhà thầu cho biết thời gian qua thời tiết khô ráo, nhà thầu đang đẩy nhanh tiến độ.

Đến nay còn vướng một số hộ dân và đường dây điện chưa được di dời ảnh hưởng quá trình thi công.

Clip: Xem lốc xoáy cao hàng chục mét trong công trường sân bay Long Thành (Clip: Xuân Anh)

Theo các nhà thầu, so với tiến độ ban đầu, công tác thi công gói thầu hoàn thành trong 36 tháng, hiện rút ngắn chỉ còn 18 tháng nên nhà thầu đang gấp rút thi công san nền trước mùa mưa.

Trên công trường, nhà thầu huy động cao độ thiết bị thi công với hơn 2.000 đầu xe, máy.

Lý giải về nguyên nhân phát sinh bụi, nhà thầu cho biết sau khi đào bóc hữu cơ xong 2.500ha mặt bằng của sân bay, từ đó khi gặp gió mạnh, lốc xoáy cuốn bụi cát bay ra khu dân cư gây ảnh hưởng cuộc sống người dân.

Xe bồn tưới nước hạn chế bụi trong công trường dự án sân bay Long Thành

Giải pháp quan trọng nhất là tưới nước hạn chế bụi. Xe bồn đã tăng đầu xe từ 40 lên 60 xe tưới nước liên tục vào các thời điểm trưa và chiều để giảm thiểu bụi.

Một giải pháp khác là nhà thầu hiện bố trí lại phương án thi công, tập trung nhiều mũi san nền thuộc phạm vi trung tâm nhà ga nằm cách xa khu dân cư để hạn chế bụi bay.

Giám sát chặt tiến độ

Kết luận tại buổi làm việc, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Anh Tuấn cho rằng hiện tiến độ bàn giao mặt bằng vẫn chậm. Thứ trưởng yêu cầu Ban điều hành, nhà thầu tiếp tục bám sát huyện Long Thành để sớm bàn giao diện tích đất còn lại theo kết quả buổi làm việc với đoàn công tác Chính phủ vào giữa tháng 3 vừa qua.

Thứ trưởng Lê Anh Tuấn làm việc với Ban điều hành dự án và các nhà thầu

Qua kiểm tra thực tế có xảy ra tình trạng bụi ảnh hưởng khu dân cư, Thứ trưởng dẫn chứng những ngày qua có lần đi trên cao tốc Long Thành hướng về Dầu Giây, đoạn cao tốc gần công trường sân bay có tình trạng bụi bám trên hộ lan, cây cỏ bên đường cao tốc...

Thứ trưởng yêu cầu các nhà thầu cần có biện pháp tăng cường tưới nước, rà soát biện pháp thi công, hồ sơ đánh giá tác động môi trường (ĐTM) để chấn chỉnh thi công. Qua đó giảm thiểu tối đa bụi phát sinh ra khu dân cư gây bức xúc cho người dân trong vùng.

Giao Cục Quản lý Đầu tư xây dựng giám sát tiến độ, chất lượng các hạng mục thi công, vệ sinh môi trường, an toàn thi công và có báo cáo cập nhật hàng tuần, hàng tháng.

"Đây là dự án trọng điểm Quốc gia được dư luận và người dân đặc biệt quan tâm. Để kiểm soát tiến độ, Ban điều hành cần cập nhật tiến độ, hình ảnh công trường ngay trên các phương tiện truyền thông, web của Ban điều hành để người dân và các cơ quan liên quan có thể nắm thông tin, giám sát dự án từ xa", Thứ trưởng Tuấn nói.

Vĩnh Phú