Thanh Hóa: đường đê hàng chục tỷ đồng vừa làm xong đã nứt toác

Đoạn đường đê mới đưa vào sử dụng chưa lâu đã bị nứt toác.

Theo tìm hiểu của phóng viên, tuyến đường đê qua xã Đông Ninh, huyện Đông Sơn, tỉnh Thanh Hóa gồm 2 dự án. Ngày 22/8/2022, UBND huyện Đông Sơn đã có quyết định phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật và kế hoạch lựa chọn nhà thầu đường giao thông (đoạn từ đầu cầu Thành Huy đến bãi bóng Phù Bình, xã Đông Ninh).

Nhiều đoạn bị nứt rất rộng và dài đã được đơn vị thi công trám lại.

Chiều dài tuyến này là hơn 1 km, có tổng mức đầu tư gần 10 tỷ đồng (theo tiêu chuẩn cấp IV). Dự án do UBND huyện Đông Sơn làm chủ đầu tư, Ban Quản lý đầu tư xây dựng huyện Đông Sơn quản lý dự án, đơn vị thi công là Công ty Cổ phần Sông Mã 2.

Tiếp đến, ngày 7/3/2023, UBND huyện Đông Sơn tiếp tục có quyết định phê duyệt báo cáo kinh tế kỹ thuật và kế hoạch lựa chọn nhà thầu đường giao thông từ thôn Phù Bình đến cầu Phù Chẩn, xã Đông Ninh.

Dự án này được nối tiếp với dự án trước đó, có tổng chiều dài là 834 m, với số tiền đầu tư là 13,2 tỷ đồng. Dự án do UBND huyện Đông Sơn làm chủ đầu tư, Ban Quản lý đầu tư xây dựng huyện Đông Sơn quản lý dự án, đơn vị thi công là Công ty TNHH Vận tải - Xây dựng Hoàng Anh.

Vết nứt chiều rộng hơn nửa gang tay.

Như vậy, tổng chiều dài của cả 2 dự án đường đê trên là hơn 1,9 km, với tổng vốn đầu tư là hơn 23 tỷ đồng.

Người dân tại xã Đông Ninh cho biết, tuyến đường đê trên mới được xây dựng và đưa vào sử dụng cách đây chưa lâu, tuy nhiên hiện đã xuất hiện rất nhiều vết nứt.

Một số vết nứt kéo dài hàng trăm mét.

Trả lời PV Báo Kinh tế và Đô thị, ông Nguyễn Văn Trọng, Chủ tịch UBND xã Đông Ninh cho biết, dự án được UBND huyện Đông Sơn ký quyết định phê duyệt 22/8/2022 đã hết thời gian bảo hành, sau khi hoàn thành khoảng 10 tháng thì có hiện tượng nứt. Còn dự án được phê duyệt ngày 7/3/2023 thì mới hoàn thành và đưa vào sử dụng đã có hiện tượng nứt.

Trao đổi với PV ông Lê Trọng Thụ, Chủ tịch UBND huyện Đông Sơn cho biết, sau khi nắm được sự việc trên, huyện đã trực tiếp xuống kiểm tra, yêu cầu nhà thầu có biện pháp xử lý triệt để đối với các đoạn đường bị nứt.

Nguyên nhân đường bị nứt là do điểm tiếp xúc giữa nền đường cũ và phần đắp mới không đồng bộ nên xảy ra đứt gãy, ông Lê Trọng Thụ cho biết.

Hiền Thinh