Thanh Hóa nỗ lực kéo giảm tai nạn đường sắt, kiên quyết đóng lối đi tự mở

Thời gian qua, lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa tập trung rà soát, xóa các lối đi tự mở qua đường sắt kết hợp với xử lý vi phạm để ngăn ngừa TNGT.

Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Thanh Hóa dài 103km. Qua khảo sát của các đơn vị chuyên môn, dọc tuyến đường sắt hiện có 53 lối đi tự mở, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất ATGT.

Tính đến hiện tại, lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp rào chắn, xóa bỏ 6/53 lối đi tự mở qua đường sắt.

Tính đến hiện tại, lực lượng chức năng tỉnh Thanh Hóa đã phối hợp rào chắn, xóa bỏ 6/53 lối đi tự mở qua đường sắt.

Trước thực trạng trên, UBND tỉnh Thanh Hóa đã yêu cầu các đơn vị liên quan, địa phương có đường sắt đi qua quản lý chặt chẽ hành lang ATGT đường sắt, tiến hành rà soát, dẹp bỏ dứt điểm các lối đi tự mở nguy hiểm và tăng cường công tác tuần tra, xử lý vi phạm qua đường ngang.

Ông Nguyễn Hoài Thanh, Phó phòng kỹ thuật an toàn, Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa cho biết: Trong tháng 5/2026 xóa được 6 lối đi, hiện còn 47 lối mở. Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa đang gửi công văn phối hợp với các xã, phường tiếp tục xóa các lối đi tự mở.

Điển hình, ngày 20/5 vừa qua, Công ty cổ phần đường sắt Thanh Hóa đã phối hợp với chính quyền xã Triệu Lộc và các cơ quan chức năng tiến hành rào đóng thành công các lối đi tự mở nguy hiểm qua đường sắt tại các lý trình: Km 154+678, Km 157+375, Km 157+620 và Km 169+960.

Thời gian qua, lực lượng CSGT Thanh Hóa đã tăng cường tuần tra, xử lý các hành vi vi phạm đường sắt.

Thời gian qua, lực lượng CSGT Thanh Hóa đã tăng cường tuần tra, xử lý các hành vi vi phạm đường sắt.

"Ngoài đẩy mạnh tuyên truyền Luật Đường sắt cho người dân, trong thời gian tới, để hướng tới xóa bỏ hoàn toàn các lối đi tự mở, chúng tôi sẽ duy trì kiểm tra thường xuyên, kịp thời phát hiện và xử lý nghiêm các hành vi tự ý phá dỡ hàng rào, tái lấn chiếm hoặc mở mới các lối đi trái phép", ông Thanh nói.

Ông Thanh cho biết, Công ty sẽ phối hợp với địa phương rà soát, đầu tư xây dựng hệ thống đường gom, đường lánh nạn và nâng cấp các đường ngang hợp pháp để tạo điều kiện cho người dân đi lại thuận tiện, an toàn.

Thông qua công tác kiểm tra, CSGT Thanh Hóa đã xử lý 397 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt, phạt tiền hơn 853 triệu đồng.

Thông qua công tác kiểm tra, CSGT Thanh Hóa đã xử lý 397 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt, phạt tiền hơn 853 triệu đồng.

Ghi nhận thực tế cho thấy, song song với việc xóa bỏ lối đi tự mở, thời gian qua, lực lượng CSGT Thanh Hóa rà soát các điểm giao cắt giữa đường bộ và đường sắt, tuần tra lưu động tại các vị trí tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn cao, nhất là vào các khung giờ cao điểm.

Đại diện Trạm CSGT Quảng Xương (Phòng CSGT Công an tỉnh Thanh Hóa) cho biết, qua rà soát, trên địa bàn tỉnh Thanh Hóa có 70 đường ngang hợp pháp. Trong đó 30 điểm gác chắn, 39 điểm cảnh báo tự động và 1 điểm cảnh báo biển báo.

Tuy nhiên, tại một số vị trí đường ngang xuất hiện tình trạng người dân điều khiển phương tiện cố tình vượt qua đường sắt khi rào chắn chuẩn bị đóng hoặc có đèn cảnh báo.

Trước tình hình này, lực lượng CSGT Thanh Hóa đã bố trí các tổ tuần tra để xử lý các lỗi vi phạm như: dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi hành lang an toàn đường sắt; cố tình điều khiển phương tiện vượt qua đường ngang khi tín hiệu đèn, chuông cảnh báo đã bật; không chấp hành hiệu lệnh của nhân viên gác chắn; tự ý mở lối đi trái phép qua đường sắt; họp chợ, buôn bán, tập kết vật liệu trong phạm vi bảo vệ công trình đường sắt...

Kết quả từ ngày 15/12/2025 đến 31/5/2026, Công an tỉnh Thanh Hóa đã bố trí 116 ca tuần tra kiểm soát với 363 lượt cán bộ chiến sĩ tham gia.

Qua đó, kiểm tra xử lý 397 trường hợp vi phạm TTATGT đường sắt, phạt tiền hơn 853 triệu đồng, tước 264 GPLX và tạm giữ 1 phương tiện.

Từ đầu năm 2026 đến nay, trên địa bàn xảy ra 1 vụ TNGT đường sắt, làm 1 người tử vong. So với cùng kỳ năm 2025 giảm 1 vụ, giảm 1 người chết.

Phúc Tuấn

Nguồn Xây Dựng: https://baoxaydung.vn/thanh-hoa-no-luc-keo-giam-tai-nan-duong-sat-kien-quyet-dong-loi-di-tu-mo-192260605155634849.htm