Thành phố Hồ Chí Minh đề xuất các tuyến buýt kết nối với sân bay Long Thành
Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành với sân bay Tân Sơn Nhất, dự kiến đưa vào khai thác từ tháng 12/2026.
Sân bay Long Thành đang trong giai đoạn thi công. (Ảnh: THIÊN VƯƠNG)
Theo Sở Xây dựng, đơn vị đã nhận được văn bản của Bộ Xây dựng về việc xây dựng phương án tổ chức các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành.
Từ đó, căn cứ quy định tại Nghị định 158/2024/NĐ-CP, việc mở tuyến xe buýt có điểm đầu hoặc cuối tại khu vực cảng hàng không phải được thống nhất với Bộ Xây dựng trước khi triển khai. Thời gian qua, Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh đã phối hợp Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai, Cảng vụ hàng không Việt Nam, Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) và Sân bay Tân Sơn Nhất khảo sát thực tế hạ tầng tại sân bay Long Thành, đồng thời xây dựng phương án tổ chức vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt kết nối hai sân bay.
Sau khi lấy ý kiến góp ý từ các đơn vị liên quan, đến nay phương án đã được hoàn chỉnh, làm cơ sở trình Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh xem xét, báo cáo Bộ Xây dựng.
Theo đề xuất, lộ trình triển khai gồm 8 bước. Trước ngày 30/4/2026, thành phố sẽ có văn bản gửi Bộ Xây dựng xin ý kiến về phương án. Dự kiến trước ngày 15/6/2026, Bộ Xây dựng sẽ có ý kiến chính thức để làm cơ sở triển khai.
Các bước tiếp theo bao gồm công bố danh mục mạng lưới tuyến, tiêu chí lựa chọn đơn vị vận tải; phát hành hồ sơ mời thầu; hoàn tất lựa chọn đơn vị vận hành; ký hợp đồng đặt hàng và chuẩn bị phương tiện.
Theo kế hoạch, đến trước ngày 21/11/2026, các đơn vị vận tải sẽ hoàn tất việc chuẩn bị đội xe. Các tuyến xe buýt kết nối Cảng hàng không quốc tế Long Thành và sân bay Tân Sơn Nhất dự kiến chính thức đưa vào khai thác từ tháng 12/2026.
Sở Xây dựng kiến nghị thành phố sớm có văn bản gửi Bộ Xây dựng để lấy ý kiến theo quy định, làm cơ sở triển khai các bước tiếp theo, bảo đảm hệ thống vận tải hành khách công cộng kết nối hai sân bay được vận hành đồng bộ khi đi vào khai thác.
Các tuyến buýt theo đề xuất của Sở Xây dựng Thành phố Hồ Chí Minh
Bến xe buýt Sài Gòn-sân bay Long Thành
Sân bay Tân Sơn Nhất-sân bay Long Thành
Bến xe Bình Dương-sân bay Long Thành
Bến xe Miền đông mới-sân bay Long Thành
Sân bay Tân Sơn Nhất-Thủ Thiêm-Bà Rịa Vũng Tàu
Sân bay Tân Sơn Nhất-Cầu Ba Son-Long Sơn-Long Hải
Sân bay Tân Sơn Nhất-Chợ Lớn-Phú Mỹ-Đất Đỏ-Phước Hải
Bến xe Vũng Tàu-sân bay Long Thành
Bến xe buýt Quận 8-sân bay Long Thành
Bến xe Bàu Bàng-sân bay Long Thành
Bến xe Miền Tây-sân bay Long Thành
Sân bay Long Thành-Phước Hải-Long Hải
Sân bay Long Thành-Phước Bửu-Hồ Tràm
Tin nóng
Dự án chợ Xuân Hải ở Khánh Hòa được cấp chủ trương, cấp đất cho doanh nghiệp từ 10 năm trước nhưng đến nay vẫn là bãi đất trống khiến người dân bức xúc.
Chiều 23/4, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, các đại biểu đã tiến hành biểu quyết thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi).
Với mục tiêu doanh thu và lợi nhuận đều tăng trưởng ở mức 3 con số, Văn Phú Invest kỳ vọng ba dự án gồm Vlasta Thủy Nguyên, Vlasta Premier Phú Thuận và Vlasta Premier Phú Hội sẽ tạo doanh số, dòng tiền và đóng góp lợi nhuận cho doanh nghiệp trong năm 2026.
Lãnh đạo tỉnh Đồng Nai vừa chỉ đạo tăng cường quản lý, sắp xếp và xử lý tài sản công, đặc biệt là các cơ sở nhà, đất dôi dư
Chính quyền xã Thọ Phú (Thanh Hóa) cơ bản hoàn thành việc chỉnh trang, cải tạo khuôn viên khu vực đặt hai tấm bia 'Lê tướng công sự nghiệp huân danh' và bia 'Vạn thế phụng tự bi ký.'
Dù đã đạt hơn 50% tiến độ, dự án đường tỉnh 830E vẫn 'mắc kẹt' vì mặt bằng, buộc địa phương tính đến phương án cưỡng chế.
Tin mới
Sau trận lũ lịch sử xảy ra trên địa bàn xã Mường Lạn (tỉnh Sơn La), nhiều hộ dân đang tỏ ra băn khoăn vì gia đình có tên trong danh sách 'thống kê thiệt hại về người và nhà ở', nhưng đến nay vẫn không biết mình có được nhận tiền hỗ trợ khắc phục thiệt hại do thiên tai hay không? Điều này đang đặt ra yêu cầu cấp thiết về việc rà soát và đẩy nhanh tiến độ chi trả, nhằm bảo đảm quyền lợi chính đáng cho người dân vùng thiên tai.
Tây Ninh định hướng xây dựng trung tâm hành chính mới tại Đức Hòa – Hậu Nghĩa nhưng sẽ triển khai thận trọng, ưu tiên tận dụng cơ sở sẵn có để bảo đảm tiết kiệm.
Theo Luật Thủ đô (sửa đổi) vừa được thông qua, chính quyền Thủ đô được chủ động trong thiết kế, tổ chức thực hiện và thử nghiệm chính sách.
Ngày 23/4, đồng chí Hà Trung Chiến, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, đã đi kiểm tra thực địa và chủ trì cuộc làm việc triển khai và tháo gỡ khó khăn vướng mắc các dự án trên địa bàn phường Tô Hiệu.
Đề xuất quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Vân Đồn giai đoạn 2021 - 2030, tầm nhìn 2050 không chỉ định hình lộ trình đầu tư hạ tầng hiện đại mà còn mở ra dư địa để sân bay này bứt phá, hướng tới công suất 20 triệu hành khách mỗi năm trong tương lai.
Chiều 23-4, tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ nhất, Quốc hội khóa XVI, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, điều hành của Phó chủ tịch Quốc hội Nguyễn Khắc Định, Quốc hội đã biểu quyết thông qua Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Công chứng.
Kỳ họp thứ Nhất, Quốc hội khóa XVI đã thông qua Luật Thủ đô (sửa đổi) với tỷ lệ tán thành cao. Luật đẩy mạnh phân cấp, phân quyền, trao cơ chế đặc thù, vượt trội cho chính quyền Hà Nội...
Hà Nội đang đề xuất chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe xăng sang phương tiện sử dụng năng lượng sạch, với mức hỗ trợ tối đa lên tới 20 triệu đồng đối với hộ nghèo; các nhóm khác được hỗ trợ theo tỷ lệ giá trị xe, nhằm thúc đẩy giảm phát thải và phát triển giao thông xanh.