Thành phố Hồ Chí Minh: Người dân đi Metro số 1 có thể gửi xe ở Công viên 23 tháng 9
UBND Thành phố Hồ Chí Minh vừa chấp thuận chủ trương giao lực lượng Thanh niên Xung phong Thành phố Hồ Chí Minh tổ chức giữ xe tạm tại khu A Công viên 23 tháng 9 (Quận 1) để phục vụ khách đi tàu tại ga Bến Thành.
Metro số 1 là tuyến tàu điện ngầm đầu tiên được xây dựng và đưa vào khai thác tại Thành phố Hồ Chí Minh.
Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1 được giao chủ trì, phối hợp với Ban Đường sắt đô thị, lực lượng Thanh niên Xung phong Thành phố, Trung tâm Quản lý Hạ tầng Kỹ thuật và UBND Quận 1 xác định vị trí, quy mô để triển khai thực hiện bãi giữ xe phù hợp với tình hình thực tế.
Theo Công ty TNHH MTV Đường sắt đô thị số 1, sau 5 ngày vận hành, người dân đã dần quen với việc sử dụng tàu điện làm phương tiện di chuyển, phục vụ cho việc đi làm, đi học, tham quan… Trong đó, ga Bến Thành của tuyến Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) vẫn là nơi tập trung đông khách trải nghiệm nhất.
Tổng cộng từ ngày 22-25/12, tuyến Metro số 1 đã vận chuyển 394.967 hành khách, sản lượng so với kế hoạch là 274,1%, thực hiện 797 chuyến tàu, sản lượng so với kế hoạch là 107,7%.
Hiện, người dân được trải nghiệm Metro số 1 miễn phí trong vòng 30 ngày. Sau đó, từ ngày 21/1/2025, tuyến Metro sẽ chính thức thu phí với mức giá từ 6.000 đến 20.000 đồng/lượt, tùy khoảng cách.
Tuyến Metro số 1 có chiều dài gần 19,7km, kết nối khu vực trung tâm Thành phố với cửa ngõ phía Đông. Toàn tuyến bao gồm 14 ga: Bến Thành, Nhà hát Thành phố, Ba Son, Công viên Văn Thánh, Tân Cảng, Thảo Điền, An Phú, Rạch Chiếc, Phước Long, Bình Thái, Thủ Đức, Khu công nghệ cao, Đại học Quốc gia và Bến xe Suối Tiên, với tổng mức đầu tư hơn 43.700 tỷ đồng.
Tuyến Metro số 1 có 17 đoàn tàu, mỗi đoàn tàu 3 toa dài 61,5 m, có thể chở 930 khách. Trong đó, có 147 khách ngồi và 783 khách đứng. Tốc độ tối đa theo thiết kế là 110km/h (đoạn trên cao) và 80km/h (đoạn hầm). Thời gian tàu chạy một chuyến là 29 phút với lộ trình khoảng 19,7km, từ Bến Thành đến Suối Tiên (đi qua 14 ga tàu).
