Tháo dỡ vòng xoay Phạm Văn Đồng – Lê Quang Định (TP.HCM) do có nhiều bất cập

Theo ông Hoàng Quốc Dũng, Phó Trưởng Phòng Quản lý vận tải đường bộ, Sở Giao thông vận tải TP.HCM, thời gian qua, người dân đã có nhiều phản ánh về việc tổ chức bất hợp lý, còn lộn xộn, gây nguy hiểm cho các phương tiện tại giao lộ này.

Cụ thể, đường chính của tuyến đường Phạm Văn Đồng đang tổ chức cho phép các loại xe ôtô, xe khách lưu thông với tốc độ tối đa 80km/h. Xe tải, xe đầu kéo container lưu thông tốc độ tối đa 60km/h. Phần đường hỗn hợp cho các loại xe lưu thông với tốc độ tối đa 50km/h.

Tuyến đường Phạm Văn Đồng hướng từ cầu Bình Triệu đến vòng xoay (Ảnh: Hà Khánh)

Tuy nhiên, nút giao này không có đèn rẽ trái từ đường Phạm Văn Đồng sang đường Lê Quang Định (thuộc địa bàn quận Gò Vấp và Bình Thạnh). Việc này gây nguy hiểm cho phương tiện khi rẽ trái.

Do đó, ngành giao thông đang nghiên cứu phương án điều chỉnh tổ chức giao thông ngay tại giao lộ. Phương án đưa ra là tháo dỡ vòng xoay, pha đèn sẽ được cải tạo từ 2 pha thành 3 pha (tức bổ sung thêm pha đèn cho các loại xe rẽ trái). Việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật tại khu vực giao lộ dự kiến sẽ hoàn thành trong quý I hoặc đầu quý II.

Tình hình giao thông tại khu vực trên khá lộn xộn (Ảnh minh họa: Hà Khánh)

Được biết, thời gian qua, dựa trên tình hình giao thông, Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã tháo dỡ một số vòng xoay tại giao lộ trên đường Phạm Văn Đồng như: giao lộ Phạm Văn Đồng - Nguyễn Xí; giao lộ Phạm Văn Đồng - Linh Đông - Kha Vạn Cân, Phạm Văn Đồng- Phan Văn Trị từ hình thức tổ chức theo vòng xoay chuyển qua tổ chức theo hệ thống đèn tín hiệu 3 pha.

Sở cũng sẽ tiếp tục theo dõi tình hình giao thông trên tuyến đường Phạm Văn Đồng để có phương án điều chỉnh tổ chức giao thông cho phù hợp với tình hình thực tế.

Hà Khánh/VOV-TPHCM