Thay đổi tỷ lệ đạt sát hạch lái xe sau khi nâng chuẩn quy trình

Việc điều chỉnh quy trình sát hạch đang tạo ra sự phân hóa rõ hơn về năng lực người học lái, qua đó góp phần định hình lại chất lượng đào tạo tại các cơ sở đào tạo lái xe, thúc đẩy việc học và thi theo hướng thực chất, hạn chế tâm lý đối phó, đồng thời nâng cao mức độ an toàn khi người dân tham gia giao thông.

Cục CSGT nâng chuẩn sát hạch, thúc đẩy việc học và thi theo hướng thực chất.

Cục CSGT nâng chuẩn sát hạch, thúc đẩy việc học và thi theo hướng thực chất.

Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) đang triển khai các giải pháp nhằm nâng cao chất lượng công tác sát hạch lái xe, hướng tới xây dựng một môi trường đánh giá minh bạch, công bằng và phản ánh đúng năng lực thực tế của học viên. Yêu cầu đặt ra là mỗi người được cấp giấy phép lái xe phải nắm vững kiến thức pháp luật giao thông và có kỹ năng điều khiển phương tiện đáp ứng yêu cầu an toàn.

Theo thống kê trong giai đoạn từ ngày 01/3/2025 đến ngày 07/05/2026, tỷ lệ đạt sát hạch chung đối với ô tô đạt 54%, trong khi xe máy đạt 65%.

Xét theo từng phần thi, hạng giấy phép ô tô ghi nhận tỷ lệ đạt lý thuyết 78%, sa hình 68% và đường trường 89%. Đối với hạng mô tô, tỷ lệ đạt lý thuyết là 76%, còn sa hình đạt 89%.

Sau khi siết chặt quy trình sát hạch, kết quả cho thấy sự điều chỉnh rõ rệt ở nhiều nội dung thi.

Đối với ô tô, tỷ lệ đạt phần lý thuyết ở mức 74%, giảm 3% so với mức 77% của cùng kỳ. Phần sa hình đạt 65%, không thay đổi so với trước. Đáng chú ý, phần thi đường trường giảm mạnh xuống 68%, thấp hơn 28% so với mức 96% của cùng kỳ, cho thấy mức độ phân hóa rõ rệt khi yêu cầu sát hạch được nâng cao.

Với hạng mô tô, tỷ lệ đạt lý thuyết giảm còn 72%, thấp hơn 10% so với mức 82% của cùng kỳ; phần sa hình đạt 86%, giảm 4% so với mức 90%.

Trong thời gian tới, Cục CSGT dự kiến tiếp tục đẩy mạnh cải cách quy trình sát hạch. Nội dung trọng tâm là đổi mới ngân hàng câu hỏi lý thuyết theo hướng tăng cường các quy tắc giao thông, đạo đức người lái xe và văn hóa ứng xử. Đồng thời, phần thi đường trường sẽ được bổ sung các tình huống giả định sát với thực tế, liên quan đến các hành vi vi phạm phổ biến.

Những điều chỉnh này thể hiện định hướng siết chặt chất lượng đầu ra của giấy phép lái xe, hướng tới chấm dứt tình trạng học và thi theo kiểu đối phó, góp phần nâng cao an toàn giao thông trên thực tế.

Hoài Anh

Nguồn Công Lý: https://congly.vn/thay-doi-ty-le-dat-sat-hach-lai-xe-sau-khi-nang-chuan-quy-trinh-522635.html